希臘政府近日向議會提交了新版《道路交通法》修正案。此次修法將對道路安全政策進行全面升級，重點引入數字執法機制，并對高危駕駛行為施加更加嚴厲的法律責任。

數據顯示，希臘道路交通安全形勢依然嚴峻。據希臘統計局（ELSTAT）數據，2024年全國有665人在交通事故中喪生。根據歐洲交通安全委員會（ETSC）報告，希臘在歐盟成員國中交通死亡率排名第七。

希臘交通部副長科斯塔斯·基拉納基斯（Kostas Kyranakis）宣布，從2025年9月起，阿提卡大區將率先啟用道路監控攝像系統，對交通違法行為實施自動抓拍與電子罰單發送。違章記錄將通過政府官方數字平臺gov.gr送達，相關罰款也將通過郵寄方式通告當事人。

視違規情節，駕駛人可能被處以暫扣駕照、行駛證或車牌等附加處罰。

新法案對開車使用手機的行為實施三階懲罰體系：

首次違規：罰款350歐元并且吊銷駕照30天

第二次違規：罰款1000歐元并且吊銷駕照180天

第三次違規：罰款2000歐元并且吊銷駕照1年

政府希望借此遏制“分心駕駛”帶來的城市交通事故。

新法首次規定，摩托車乘客若未佩戴頭盔將與駕駛員一并被罰。這項改革改變了以往只追責駕駛人的制度，體現出對摩托車安全管理的進一步重視。

新法案擬重新調整限速標準：

住宅區及學校周邊：限速30公里/小時

城市主干道：限速50公里/小時

高速公路：擬提高至140公里/小時（仍待評估審議）

當局表示，近年來高速公路死亡率持續下降，因此正在評估是否適當提升通行效率。

針對因酒駕或嚴重超速引發的致命事故，修正案將該類交通違法行為與刑法直接掛鉤。肇事者最高可被判處10年監禁，且不得緩刑。

近年來非法飆車活動在雅典及其他城市頻繁發生，危害公共安全。新法案中對此類行為設定了更為嚴厲的處罰梯級：

第一次：罰款2000歐元并且吊銷駕照1年

第二次：罰款4000歐元并且吊銷駕照2年

第三次：罰款8000歐元并且吊銷駕照4年

希臘政府表示，此次修法旨在為道路交通安全設立更加現代、科學和有震懾力的規范機制。通過數字化手段與更高法律成本，政府希望能有效減少交通事故、提高公民守法意識，為構建一個“更安全、更負責任”的交通環境奠定基礎。（蔡玲）

圖源：to vima