文| 憑欄
編輯| 憑欄
前言
1994年,美國GPS全面建成后,第二年就宣布投入使用,衛星數據量僅有24顆。
中國北斗研發于1994年,2020年才開通全球服務,前后發射多達39顆衛星。
不論是從時間上,還是從衛星數量上看,美國都具有優勢。
為何我國北斗的衛星數量比美國多出那么多?真的是我們技不如人嗎?
美國GPS
放眼全球,目前只世界上只有四個衛星導航系統,美國的全球定位系統,也就是大眾常說的GPS,歐盟的伽利略,俄羅斯的格洛納斯,以及中國北斗。
推廣國家數量最多的,卻只有兩個,分別是中美兩國的衛星導航系統,北斗和GPS是商業化全球化程度比較高的。
美國早在上世紀70年代就開始布局GPS,當時有能力往太空發射衛星的國家屈指可數,美國憑借先發優勢,占據不少“優勢地段”。
就像去趕集擺攤,地段好的人流量就好,導航衛星也是一樣的,如果發射的位置足夠好,那就可以事半功倍。
對導航衛星來說,好位置就是近地軌道和中地球軌道,這些軌道就是黃金地段。
美國的24顆衛星,占據6條這樣的黃金軌道,每條軌道在東西南北4個方向,均勻分布4顆衛星。
這些軌道的高度距離地面大約只有1.7萬公里,最高的也只有2萬公里左右。
導航衛星離地球近一點有什么好處?
衛星定位是通過信號來確定的,說得簡單點,離地面近一點,那信號來回路程就短,不僅速度快,出現的誤差也會更小。
美國利用這樣的優勢,只布局了經度、緯度和高度三類衛星,除此之外,還額外補充一個計算誤差的衛星,4顆衛星相互配合,就能得到一個精準位置。
但這個位置也是有一定誤差的,據了解,民用GPS的精度大約在3到5米,但這只是官方數據。
實際運用中,受到大氣層對信號的干擾、城市高樓大廈的遮擋等因素影響,環境越復雜,民用定位誤差可能會更大,可能達到10米到幾十米。
軍用GPS精度更高,可達厘米級,但公眾無法使用,只有一些國家的國防部門能接觸到。
但這樣就有一個弊端,依賴他國的衛星導航系統存在巨大安全風險,一旦被美國單方面切斷信號,軍事行動將陷入極大困境,后果不堪設想。
中國對這方面深有體會,而且不止一次,美國利用GPS權限,對中國做了什么?
針對中國
美國在90年代投入使用GPS后,很快憑借優秀的導航技術,引領全球,不少武器也都是以GPS技術為基礎進行研發的。
在強大的軍事武器和先進的全球定位雙重誘惑下,即便知道GPS控制權在美國手里,很多國家還是引進使用。
中國在沒有北斗的時候,一共在GPS上吃過兩次虧,一次是1996年解放軍臺海演習,導彈發射時被美國干擾信號,失去目標位置,發射不知所蹤。
這次演習對我們來說很重要,美國卻為了見不得人的目的,伸出黑手在背后搞破壞。
還有一次是中國民用商船“銀河號”,當它滿載貨物前往伊朗時,剛走到半路,被美國誣陷攜帶有違禁品。
美國毫不猶豫切斷信號,讓銀河號在海上孤獨飄泊33天,船上船員生死未卜。
我國搜救隊伍也難以施展援手,無奈只能被迫接受美國登船檢查,這才重新恢復信號,順利找到銀河號。
雖然美國搜查證明銀河號是清白的,但美國已經“贏了”,因為他們本就是污蔑,真實目的是炫耀他們的GPS系統。
美國借此機會向世界證明,只要使用他們GPS,那么他們可以隨時讓這種事情發生。
沒有自己的全球導航系統,無論是軍事還是民用,都要被美國拿捏,這種屈辱的感受,讓我們奮發圖強。
可為何美國僅用24顆衛星就能做到全球定位,中國北斗卻發射39顆?
這背后是技術上的不足,還是另有其他原因?
中國北斗
在中國摔過兩次跟頭之后,迫切的需要自己的衛星導航系統,1994年,中國啟動北斗一號工程建設,這一階段中國只發射3顆地球靜止軌道衛星。
2004年,北斗二號工程投入建設,這一階段發射14顆衛星。
2009年,啟動北斗三號工程建設,截止2019年,北斗一共發射39顆衛星,同時在軌運行。
2020年,中國北斗衛星完成星座部署,正是開通全球服務,讓中國北斗走向全世界。
但有一點需要說明,雖然我們發射39顆衛星,每一刻都有用,但實際有9顆備用,只需要24顆中原地球軌道衛星、3顆地球靜止軌道衛星和3顆傾斜地球同步軌道衛星,就能提供全球導航服務。
從數量上看,中國北斗的衛星數量卻多于美國GPS的衛星數量,這并不是技不如人。
而是因為衛星高度原因,美國占據大量黃金軌道,距離地面近,中國研發北斗時間靠后,已經沒有太多近地軌道可選擇,只能往更高處發射。
軌道越高,衛星信號受到的影響就越大,為了保證位置精確度,就要使用更多衛星縮小誤差。
如果軌道位置換一換,美國在更高軌道的話,他們也會面臨著這樣的局面。
從精度上來看,我們北斗的定位,民用精度已經很小了,在某些方面更優于GPS。
中國北斗歷經多年發展,現在還在持續不斷發射衛星,目前已經達到60顆,衛星越多,應用越廣泛。
如今中國北斗已經推廣到全球137個國家,覆蓋200多個國家和地區。
30年河東,30年河西,現在擁有北斗,美國再也不能利用GPS對我們進行威脅。
參考信源
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