俄羅斯后方在48小時內連遭變故，普京本人坐鎮中央，“整夜”都在聽取報告。

首先是第一件事，當地時間5月31日晚，俄羅斯靠近烏邊境的兩個地區先后發生兩起橋梁坍塌以及火車出軌事件，造成7人死亡和70余人受傷。

【克里姆林宮：普京“整夜”都在聽取來自中央和地方政府的有關報告】

俄方界定此事為恐怖襲擊，并認定是烏方所為。
克里姆林宮表示，事故發生的當晚，普京“整夜”都在聽取來自中央和地方政府的有關報告。從克宮的表述我們不能排除，坐鎮中央的普京，或許一晚上都沒睡好覺。

第二件事，就在火車事故發生的第二天晚上，烏克蘭發動了代號為“蛛網”的大規模無人機突襲行動，117架無人機同時出動，對俄多個州的軍用機場實施打擊，目標是俄空天軍的戰略轟炸機。

烏克蘭軍方的一位匿名官員透露，此次襲擊導致超過40架俄羅斯飛機受損，其中包括圖-95和圖-22M3戰略轟炸機，以及寶貴的A-50預警機——根據烏方的說法，在此次襲擊開始前，俄軍僅剩6架A-50預警機處于服役狀態。

【烏克蘭軍方的一位匿名官員透露，此次襲擊導致超過40架俄羅斯飛機受損】

烏方稱，整個行動歷經18個月的周密準備，由澤連斯基親自掛帥監督，烏安全局局長馬柳克直接指揮。

根據目前烏方透露的細節，行動開始前，烏軍特工先通過秘密渠道將一百多架無人機拆解運入俄羅斯境內，深入俄羅斯腹地。

這些無人機單價僅數百美元，卻可精確打擊數十公里外目標。在俄境內，這些無人機將重新被組裝，并隱藏于經過特殊改裝、用于偽裝的卡車內。

行動當天，多輛卡車接近目標機場后，117架無人機同時升空，對停放在機場的俄軍戰略轟炸機發動“蜂群攻擊”。

按照烏方的說法，此次襲擊讓俄方損失超過20億美元，東西伯利亞的一座機場甚至也遭到打擊——這是俄西伯利亞地區首次遭到無人機襲擊。

【這些無人機隱藏于經過特殊改裝、用于偽裝的卡車內】

俄軍的戰略轟炸機群一直是烏克蘭的心頭大患，它們不僅威脅黑海航運，還曾多次在冬季對烏方的能源基礎設施發動打擊。烏軍的防空系統雖然能攔截其中一部分，但付出的成本很高。

這次摧毀發射平臺，可以說是成本效益的最優解——用單價數百美元的無人機換價值數億美元的戰略轟炸機，怎么算都不虧。

更重要的是，所有參與行動的烏克蘭特工在行動后均安全撤回烏克蘭。戰爭中，人始終是最決定性因素。

襲擊發生后，烏克蘭方面迅速高調宣傳勝利，澤連斯基在6月1日晚間的視頻講話中宣稱這是“絕對輝煌的戰果”，強調行動完全由烏克蘭自主策劃實施，是對俄軍“輕敵心態的有力回擊”。

【澤連斯基在6月1日晚間的視頻講話中宣稱這是“絕對輝煌的戰果”】

烏國家安全局則在社交媒體發布了相關的行動視頻，畫面顯示一排俄軍戰機在連續爆炸中起火燃燒。

烏方特別強調，此次打擊“摧毀了34%的俄羅斯遠程機隊”，將在極大程度上削弱俄軍對烏克蘭后方城市的遠程打擊能力。

相比于烏克蘭方面的高調，俄方則是低調處理，淡化損失。

截至目前，俄軍方僅承認烏方使用無人機對五個州的機場發動襲擊，其中“多件航空裝備起火”。俄羅斯一些軍事媒體則聲稱烏方“嚴重夸大戰果”，強調俄方僅損失2架圖-95和1架安-12運輸機，其余飛機均可修復。

而根據第三方的衛星圖片，目前可確定的俄軍戰損包括：7架圖-95MS戰略轟炸機、1至3架圖-22M3遠程轟炸機、以及一架安-12運輸機。

反正無論怎么樣，這件事到最后普京肯定是要問責的：烏方準備了一年半，但俄方情報部門對此竟然毫無察覺；另外，明明是在戰時狀態，俄方后方重點軍事設施的防御卻如此薄弱。

【明明是在戰時狀態，俄方后方重點軍事設施的防御卻如此薄弱】

但目前這些都要先放一放，普京的當務之急是處理與烏克蘭的新一輪談判。

就在襲擊發生的數小時后，澤連斯基便通過社交媒體，系統性闡述了烏方參加本周伊斯坦布爾談判的三大核心訴求：

一是全面無條件?；?，俄軍必須立即停止軍事行動，而不是階段停火，或者提一堆亂七八糟的條件。這是最關鍵的一點，俄方目前仍堅持“先談判，后?；稹钡牧?。

二是繼續戰俘的全面交換。在第一輪談判中，雙方達成了交換1000名戰俘的協議，并用3天完成了交換。換俘完成后，澤連斯基表示：“一定會讓每一位被俄羅斯俘虜的國民回到祖國的懷抱。”

三是被綁架兒童遣返，要求俄方遣返超過2萬名被轉移至俄領土或俄控區的烏克蘭兒童。值得一提的是，俄方始終不承認相關指控。

澤連斯基還再次強調了與普京會面的必要性，他說，最終版的和平協議必須經由兩國最高層的會晤才能達成。

談判開始24小時前，烏克蘭突然拿出準備1年半的“大招”，打了普京政府一個措手不及。盡管俄方很快就通過無人機發動了大規模反擊，但烏方已經在談判桌前建立了心理上的平衡，甚至是優勢。