海峽導報綜合報道 臺監察機構秘書長李俊俋被爆不當使用公務車后請辭,副負責人李鴻鈞2日代表監察機構致歉,宣布同樣涉不當使用公務車的3名“監委”,將移送機構內紀律委員會。“中廣”前董事長趙少康直批監察機構公私不分、風紀敗壞,成了公務員的壞榜樣,存在的價值蕩然無存,強調明年任滿是實質廢除監察機構的最佳時機。
“一年后實質廢除監察機構正是時候!”趙少康發文表示,李俊俋請辭想止血,但今天又爆出“監委”王榮璋濫用公務車。“監察委員”公私不分、風紀敗壞,監察機構不只功能不彰,還是公務員的壞榜樣,存在的價值蕩然無存。這屆“監委”在明年7月底任滿,是實質廢除的最佳時機。
趙少康質疑,除了李俊俋,林郁容、蘇麗瓊、王榮璋也都濫用公務車,可能觸犯“貪污”“背信”“侵占罪”。公務員犯罪,不能因為請辭下臺就沒事,就是只敢打蒼蠅不敢打老虎。更何況,李俊俋是因為不想今天到民意機構備詢,怕被問出更多濫用公務車的“監委”身份,民進黨也不想“大罷免”計劃被這波“監委”風紀問題影響,才會企圖斷尾求生,根本不是真正負起政治責任。除了李俊俋,其他3個人到現在還在閃躲戀棧,怎么好意思?
趙少康直批,監察機構一共29個“監委”,就配了29臺公務車,根本一人一部車。“監委”年薪256萬元(新臺幣),監察機構負責人(陳菊)可以請假快半年,哪一個機構可以這樣?賴清德認為“憲法”是災難,就不要再用“五權憲法”來護航監察機構,既然“修憲”難度高,本屆“監委”的任期明年7月底屆滿,不要再提名“監委”,就能達到實質廢除目的,總比養一堆功能不彰的“監委”來鬧笑話好。
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