哪吒汽車董事長(zhǎng)方運(yùn)舟“跑路”現(xiàn)場(chǎng)曝光！拖欠工資8個(gè)月、8000萬(wàn)股權(quán)款蒸發(fā)，員工怒斥：“行業(yè)老賴”欺詐何時(shí)休？

哪吒汽車深陷“老賴”漩渦：董事長(zhǎng)發(fā)解約函后“遁走”，員工血汗錢（包括拖欠薪資、補(bǔ)償金和股權(quán)款）將石沉大海？

曾幾何時(shí)，作為造車新勢(shì)力銷量黑馬的哪吒汽車，如今卻深陷一場(chǎng)由內(nèi)而外、愈演愈烈的信任與生存危機(jī)。

今日（5月30日），一則來(lái)自內(nèi)部的重磅爆料，徹底撕開(kāi)了這家公司光鮮表象下的不堪——董事長(zhǎng)方運(yùn)舟竟單方面向在職員工發(fā)放了解除勞動(dòng)關(guān)系函，對(duì)堅(jiān)守最后的員工只字未提以前欠薪及離職補(bǔ)償款的事。

對(duì)以前離職的已經(jīng)拖欠長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的離職員工工資及法定補(bǔ)償金更是只字未提！這無(wú)異于在員工早已傷痕累累的心上，又狠狠地捅了一刀。

董事長(zhǎng)“發(fā)函即跑路”，員工圍堵討說(shuō)法據(jù)多名憤怒的哪吒汽車員工證實(shí)，在收到這份冷酷無(wú)情的“解約函”后，他們自發(fā)組織前往公司討要說(shuō)法，試圖圍堵董事長(zhǎng)方運(yùn)舟。

然而，令人瞠目結(jié)舌的一幕發(fā)生了——方運(yùn)舟竟在眾目睽睽之下選擇“跑路”，倉(cāng)皇逃離現(xiàn)場(chǎng)！這一舉動(dòng)徹底寒了員工的心，也將管理層的失信與逃避展現(xiàn)得淋漓盡致。

事后，雖有人事總經(jīng)理胡建國(guó)（被員工私下稱為“胡賤鍋”）及法務(wù)高管出面“滅火”，口頭承諾解決被圍堵員工的欠薪問(wèn)題，但這不過(guò)是杯水車薪的臨時(shí)安撫。

欠薪、欠股權(quán)款、欠補(bǔ)償金：?jiǎn)T工權(quán)益遭全方位踐踏

此次單方面解約事件，只是哪吒汽車長(zhǎng)期系統(tǒng)性拖欠員工權(quán)益的冰山一角：

1. 8個(gè)月工資拖欠成“常態(tài)”：大量員工反映，被拖欠工資最長(zhǎng)的已達(dá)8個(gè)月之久，多次討薪無(wú)果，生活陷入困境。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于哪吒汽車欠薪的控訴帖早已發(fā)酵多時(shí)。

2. 離職補(bǔ)償金“畫(huà)餅充饑”：即使是正常辦理離職的員工，其應(yīng)得的法定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金也如同鏡花水月，遲遲不見(jiàn)蹤影。方運(yùn)舟此次單方面解約函中對(duì)補(bǔ)償?shù)某聊亲鴮?shí)了公司毫無(wú)履約誠(chéng)意。

3. 8000萬(wàn)員工股權(quán)款“人間蒸發(fā)”：最令人憤慨的，是涉及約300名員工的巨額股權(quán)退款問(wèn)題！

據(jù)悉，這些員工此前響應(yīng)公司號(hào)召，真金白銀地投入了總計(jì)約8000萬(wàn)元人民幣用于購(gòu)買公司股權(quán)。根據(jù)協(xié)議，在特定條件下（如離職），公司需按約定回購(gòu)股份、返還本金。

然而，這筆關(guān)乎員工身家性命的巨款，在員工依約申請(qǐng)退款后，如同石沉大海，長(zhǎng)達(dá)數(shù)月甚至更久毫無(wú)音訊！ 公司對(duì)此沒(méi)有任何合理解釋和兌現(xiàn)計(jì)劃，赤裸裸地違背契約精神。

2024年方運(yùn)舟更是在明知公司資金鏈困難的情況下，誘騙員工繳納股權(quán)款進(jìn)入方運(yùn)舟的個(gè)人賬戶，欺詐上千萬(wàn)普通員工的血汗錢。

總部搬遷疑云密布，破產(chǎn)陰霾籠罩

更令員工感到恐慌的是，內(nèi)部消息透露，哪吒汽車（合眾新能源）總部計(jì)劃于6月搬遷至上海虹橋中駿廣場(chǎng)附近。這究竟是正常的辦公場(chǎng)所調(diào)整，還是為“金蟬脫殼”、掩蓋問(wèn)題甚至為后續(xù)破產(chǎn)清算做準(zhǔn)備？員工們無(wú)從知曉，疑慮重重。

一旦6月份方運(yùn)舟大規(guī)模單方面解雇在職人員，僅保留極少數(shù)人員處理“后事”，那么公司的真實(shí)狀況、剩余資產(chǎn)去向以及員工維權(quán)追討欠款的希望，都將變得更加渺茫。

從“銷冠”到“老賴”：方運(yùn)舟究竟是經(jīng)營(yíng)不善還是蓄意欺詐？

回顧哪吒汽車的歷程，從一度躋身新勢(shì)力銷量前列，到如今深陷欠薪、欠款、解散傳聞、單方面解約、拒不支付補(bǔ)償及股權(quán)款的泥潭，其墜落速度之快、程度之深，令人唏噓。

董事長(zhǎng)方運(yùn)舟作為企業(yè)的掌舵人，其一系列操作——從長(zhǎng)期拖欠工資、拒絕支付法定補(bǔ)償，到對(duì)員工巨額股權(quán)款違約失信，再到面對(duì)員工質(zhì)詢時(shí)選擇“跑路”——不得不讓人嚴(yán)重質(zhì)疑：方運(yùn)舟及其管理團(tuán)隊(duì)，究竟是因經(jīng)營(yíng)不善無(wú)力支付，還是從一開(kāi)始就存在蓄意欺詐員工和投資人的嫌疑？

1.承諾的股權(quán)回購(gòu)是否是一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的集資騙局？

2.單方面解約且拒付補(bǔ)償，是否是為了在破產(chǎn)前惡意逃廢債務(wù)、侵害勞動(dòng)者權(quán)益？

3.行業(yè)亂象拷問(wèn)監(jiān)管：誰(shuí)來(lái)守護(hù)普通人的血汗錢？

哪吒汽車的困局絕非孤例，它折射出新能源汽車行業(yè)在狂飆突進(jìn)后暴露的深層次問(wèn)題：部分企業(yè)盲目擴(kuò)張、管理混亂、資金鏈脆弱，甚至可能涉及對(duì)員工和投資人的欺詐。

當(dāng)企業(yè)失信、老板“跑路”，最受傷害的永遠(yuǎn)是那些懷揣夢(mèng)想加入、辛勤付出的普通員工，以及信任公司、投入真金白銀的小股東（員工持股者）。

1、他們的血汗工資誰(shuí)來(lái)保障？他們應(yīng)得的法定補(bǔ)償金何時(shí)兌現(xiàn)？

2、他們被“套牢”的8000萬(wàn)股權(quán)本金還能否追回？

3、行業(yè)監(jiān)管的利劍何時(shí)落下，對(duì)這種系統(tǒng)性侵害勞動(dòng)者權(quán)益、涉嫌欺詐的行為進(jìn)行有效懲處和預(yù)防？

哪吒汽車的員工們，正站在失業(yè)、欠薪、巨額財(cái)產(chǎn)損失的多重懸崖邊。方運(yùn)舟的“解約函”和“跑路”，胡建國(guó)的口頭承諾，都無(wú)法掩蓋公司信用徹底破產(chǎn)的事實(shí)。拖欠8個(gè)月的工資、杳無(wú)音信的8000萬(wàn)股權(quán)款、毫無(wú)保障的離職補(bǔ)償——這一筆筆都是普通勞動(dòng)者難以承受之重。這不僅是哪吒汽車的至暗時(shí)刻，更是對(duì)整個(gè)行業(yè)誠(chéng)信底線和監(jiān)管效力的嚴(yán)峻拷問(wèn)。

方運(yùn)舟究竟是“行業(yè)老賴”還是欺詐者？員工的血汗錢和股權(quán)款能否追回？誰(shuí)來(lái)拯救這些維權(quán)無(wú)門的普通人？公眾、監(jiān)管部門以及整個(gè)行業(yè)，都需要一個(gè)明確的答案！

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