各位車友大家好，我是你們的老朋友隔壁老王。今天咱們要好好聊聊福特領睿（參數丨圖片）心動版這款車，8.38萬的合資中型SUV，這價格聽著就讓人心跳加速。作為一個在汽車行業摸爬滾打十幾年的老司機，老王我可得給大家掰開了揉碎了講講這款車的門道。

先說說這個價格，9.88萬的指導價，國補后8.38萬，這放在合資品牌里簡直就是不講武德。要知道同級別的合資SUV哪個不是十五六萬起步？福特這次直接把價格打到了國產車的區間，擺明了是要跟哈弗H6、長安CS75 PLUS這些國產SUV搶飯碗。不過老王我得提醒各位，這車是江鈴福特的產品，不是長安福特，品牌認知度上確實差了點意思，但8萬多買個掛著福特標的中型SUV，光這個標就值回票價了。

從外觀來看，領睿心動版確實沒給福特丟臉。貫穿式黑曜石前格柵配上L型大燈組，整個前臉看著精神得很，完全不像是個8萬多的車。車身側面線條硬朗，隱藏式D柱設計增加了時尚感。4685mm的車長和2726mm的軸距，在中型SUV里雖然不算大，但比那些緊湊型SUV還是寬敞不少。老王我特意去4S店看了實車，這車停在展廳里，要是不說價格，很多人都會以為是個十五六萬的車。18寸輪轂配的輪胎規格也不錯，接近角19°、離去角25°，周末帶著家人去郊外輕度越野完全沒問題。

拉開車門，最搶眼的就是那兩塊12.3英寸的大聯屏了。這配置放在國產車上不稀奇，但在合資品牌里，尤其是這個價位，絕對是個亮點。車機用的是高通8155芯片，運行速度那叫一個快，騰訊TAI系統用著也順手，支持CarPlay，對我們這些蘋果用戶特別友好。不過配置上也有明顯縮水的地方，最讓老王我擔心的是安全配置——氣囊從高配的6個減到了2個，側氣囊和側氣簾都沒了。
座椅也換成了織物材質，還是手動調節的，空調也是手動的。這些減配確實會影響日常使用的舒適性，但考慮到價格，也算情有可原。儲物空間倒是很豐富，全車有22處儲物格，后備廂最大能擴展到1422L，家用完全夠用。后排空間老王我親自試了試，我這一米八的個子坐進去，腿部還有兩拳多的空間，頭部也不壓抑，比同價位的國產車確實寬敞一些。

動力方面，領睿心動版搭載的是1.5T發動機，最大功率170馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。老王我試駕了一圈，這動力在城市里開完全夠用，起步不肉，中段加速也有勁。但要是滿載爬坡或者高速超車，就有點力不從心了，畢竟車身重量擺在那兒。變速箱調校偏向平順性，換擋頓挫感不明顯，但響應速度一般，深踩油門要等個半秒左右才會降擋。底盤調校是典型的家用風格，過減速帶挺舒服，但過彎側傾明顯，不適合激烈駕駛。油耗方面，官方數據我沒看到，但根據老車主反饋，綜合油耗大概在8-9個油左右，還算可以接受。

福特這次給領睿心動版配的售后政策挺厚道——發動機和變速箱終身質保、3年不限次數道路救援、5年免費流量。這些政策對于這個價位的車來說，算是相當有誠意了，至少能打消一些人對質量的顧慮。不過老王我得說句實話，領睿這車市場表現一直不溫不火，主要原因還是品牌認知度不夠，很多人根本不知道江鈴福特還有這么一款車。另外，配置上的縮水也讓一些消費者望而卻步，畢竟現在國產車在配置上確實更厚道。

經過這一番體驗，老王我覺得領睿心動版特別適合預算有限但又想要合資品牌的消費者，8萬多買個福特標的中型SUV，性價比確實高。也適合對智能配置有要求但不在乎舒適性配置的人，雙大屏+8155芯片確實香，但織物座椅和手動空調得能接受。還適合注重空間的家用消費者，這車后排和后備廂都比同價位的國產車大。不過對安全性要求高的朋友可能要三思，只有兩個氣囊確實有點少。追求駕駛樂趣的朋友也不適合，這車動力和底盤都偏家用。在意品牌價值的朋友也得考慮清楚，江鈴福特在很多人眼里不算"正宗"福特。

總的來說，福特領睿心動版是合資品牌對國產SUV的一次降維打擊。8萬多的價格，給了你合資品牌的背書、中型SUV的空間、還算不錯的智能配置，雖然在一些舒適性和安全性配置上做了妥協，但整體來看仍然很有競爭力。老王我的建議是，如果你預算就在8-10萬，又對國產車有顧慮，那這車值得考慮。但如果你更看重配置和安全性，同價位的國產車可能更適合你。買車這事沒有絕對的好壞，關鍵看你的需求是什么。

好了，今天的老王說車就到這里。各位車友要是對這款車還有什么疑問，歡迎隨時來找老王我嘮嗑。咱們下回再見，記得開車不喝酒，喝酒不開車！