當(dāng)用戶需求遇到產(chǎn)業(yè)升級，電動兩輪車該如何造車？

金箭無錫基地，零界系列新品下線儀式暨媒體試駕會引發(fā)行業(yè)聚焦。這款被金箭定位為“高性能旗艦顛覆者”的智能電摩，不僅承載著品牌沖擊高端的雄心，更以其硬核性能與全棧自研的智能系統(tǒng)，直指當(dāng)前兩輪電動車市場的核心痛點與升級需求。

《2025中國電動兩輪車行業(yè)研究報告》顯示，當(dāng)下消費需求的核心已從單一的“續(xù)航焦慮”升級為多維度的“體驗焦慮”。這種轉(zhuǎn)變深刻反映了用戶對兩輪電動車產(chǎn)品價值的重新定義，不再僅滿足于基礎(chǔ)功能，而是對性能、智能、安全、便利性等綜合體驗提出了更高要求。

而金箭零界系列的誕生，正是對用戶需求升級的有力回應(yīng)。

*金箭集團(tuán)總裁 孫亞君

在性能維度上，零界帶來了顛覆性的體驗。8000W峰值功率、0-50僅需2.5秒的“氮氣模式”、92km/h極速，帶來媲美燃油摩托的加速快感。其核心支撐是歷時3年研發(fā)、通過嚴(yán)苛的200萬次振動與30000公里全地形測試的高速車架平臺（34mm加粗管徑），強(qiáng)度提升15%，高速穩(wěn)定性比肩150cc踏板摩托車，徹底打破了用戶對電摩性能羸弱的固有印象。

智能體驗方面，金箭自研SMART智能系統(tǒng)絕非擺設(shè)，而是深度融合安全與便捷。無感藍(lán)牙解鎖、應(yīng)急數(shù)字密碼、手機(jī)NFC模擬、GPS遠(yuǎn)程控車防盜、親情鑰匙共享等功能，極大簡化了日常用車流程。更為關(guān)鍵的是，坐墊感應(yīng)動力鎖止、電子龍頭鎖自校準(zhǔn)、傾倒提醒、邊撐斷電、TCS防滑、陡坡緩降等主動安全設(shè)計，結(jié)合雙通道ABS，將“智能”切實轉(zhuǎn)化為全方位的安全保障，直擊用戶對行車安全的深層憂慮。

在續(xù)航保障與售后服務(wù)層面，零界同樣表現(xiàn)出色。搭載74V110Ah大容量鋰電及全棧自研BMS電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了“滿把續(xù)航100km+”的真實續(xù)航能力，有效打破用戶的里程焦慮。同步啟動的“售后戰(zhàn)略1.0”，以“全國聯(lián)保、全程可視、全時響應(yīng)”三大準(zhǔn)則，為零界的高端定位提供了堅實后盾，徹底消除了用戶對品質(zhì)服務(wù)的后顧之憂。

可以說，金箭零界系列不僅將通過“跑得遠(yuǎn)、開得爽、用得智能”的全維度體驗引領(lǐng)出行升級，也將通過售后服務(wù)的持續(xù)完善，全面滿足高端用戶及“摩轉(zhuǎn)電”群體對性能、安全、便利的核心訴求。

當(dāng)前兩輪電動車市場已步入存量競爭與價值升級的深水區(qū)，零界的推出是金箭在關(guān)鍵節(jié)點上極具戰(zhàn)略意義的落子。

面對行業(yè)深陷同質(zhì)化競爭與價格戰(zhàn)泥潭的困境，金箭選擇以“全棧自研”為核心突破口。通過在高速車架平臺、SMART智能系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的深度投入，金箭構(gòu)建了難以復(fù)制的技術(shù)壁壘。

這不僅是對行業(yè)“技術(shù)天花板”的勇敢挑戰(zhàn)，更將競爭維度從低效的參數(shù)堆砌，拉升至真正的性能與智能體驗層面，進(jìn)而構(gòu)筑起以核心技術(shù)為支撐的綜合競爭力，助力金箭開啟從傳統(tǒng)電動車制造向智能化產(chǎn)品制造的轉(zhuǎn)變。

而從渠道角度來說，零界系列的發(fā)布，也將以硬核產(chǎn)品力和差異化優(yōu)勢，成為經(jīng)銷商在激烈市場競爭中突圍的關(guān)鍵武器，幫助金箭開辟嶄新的、高價值的發(fā)展空間，并驅(qū)動品牌未來持續(xù)高速增長。

結(jié) 語

在用戶需求升級與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵交匯點，金箭零界系列憑借對體驗痛點的精準(zhǔn)滿足和對核心技術(shù)的全棧掌控，不僅為市場提供了渴望已久的“好車”答案，更以破局者的姿態(tài)，為深陷同質(zhì)化與價格戰(zhàn)泥潭的行業(yè)指明了價值競爭的新方向，已然成為重塑高端兩輪電動市場格局不容忽視的“關(guān)鍵變量”。