近日，汽車門網公布了4月投訴數據，本月SUV整體投訴指數為5622.1，環比下降12.11%。本月投訴指數上榜的10款車型中，8款車型環比下降，兩款車型逆勢上漲。具體來看，比亞迪旗下車型主要因降價增配、車機系統不升級等原因遭車主投訴，長安旗下車型因車機不升級、變速箱抖動等問題登投訴榜單。與此同時，皓影因天窗遮陽簾卡扣斷裂的問題投訴指數上漲了33.27%、長安UNI-T因車機系統不升級投訴指數環比上漲了69.1%。

第一名：宋L DM-i 投訴指數：389.25

典型故障：降價增配 被刺老車主

汽車質量投訴點評：5月，宋L DM-i的投訴指數來到了389.25，環比下降20.37%，新車配降價成為車主投訴的主要原因。車主表示，購車前明確問過銷售后續是否有優惠，銷售當時回復是半年內不會降價，但新車購買不到三個月就降價了1.6萬，老車主認為，此次降價行為已嚴重損害消費者權益，希望廠商提供差額補償。但是到目前為止，比亞迪官方并未采取任何措施。

第二名：宋PLUS新能源 投訴指數：281.55

典型故障：降價增配 、車身生銹、發動機異常啟動

汽車質量投訴點評：宋PLUS新能源投訴指數為281.55，同比下降31.07%。投訴問題主要涉及降價增配、車身生銹、發動機異常啟動等多種問題。要知道，自比亞迪開年打響“智駕平權”以來，該問題的投訴聲量一直居高不下，發動機異常啟動的問題更是頻遭投訴，近期又出現大量車身生銹的問題，生銹位置遍布座椅、車門、輪轂、車輛等多個部位。對此，有業內人士分析：“比亞迪在防銹技術上確實存在問題。可能是為了控制成本，在材料選擇和表面處理上有所妥協。要知道，防銹處理可不是小錢，優質的鍍鋅工藝、先進的涂裝技術，都需要不菲的投入。”

第三名：唐新能源 投訴指數：246.75

典型故障：降價增配

汽車質量投訴點評：唐新能源的投訴指數下降了49.01%，投訴指數為246.75，降價增配是投訴的主要原因。唐新能源新車增配不加價的操作令消費者歡呼讓老車主心寒，巨大落差讓老車主們難以接受，希望官方能夠為老款車輛免費提供智駕系統升級等服務。到目前為止，比亞迪官方尚未對老車主的訴求給出具體的解決方案。

第四名：宋Pro新能源 投訴指數：168.75

典型故障：降價增配 被刺老車主

汽車質量投訴點評：宋Pro新能源的投訴指數為168.75，同比下降43.75%,降價增配、被刺老車主成為投訴的主要原因。隨著時間的消磨，投訴指數呈現下降趨勢，但也要看到，被刺車主的行為也讓很多有意向購買比亞迪車型的消費者持幣觀望，如果比亞迪不認真對待老車主，勢必會影響比亞迪的口碑。

第五名：長安UNI-K 智電iDD 投訴指數：137.55

典型故障：車機不升級、變速箱抖動

汽車質量投訴點評：長安UNI-K 智電iDD的投訴指數為137.55，同比下降9.74%。車機不升級、變速箱抖動成為車主投訴的主要原因。據車主反饋，車機自帶地圖版本比較老舊，一直不更新，車機地圖新功能沒法使用，車機也不支持聯機功能，影響行車體驗。此外，變速箱頓挫抖動也是普遍存在的問題，部分車主反映更換離合器可以解決抖動問題，但需要自費維修。截至目前，長安官方并未對上述問題做出回應。