全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會倡議：堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為

6月3日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會公告稱，在當前行業(yè)市場形勢影響下，汽車經(jīng)銷行業(yè)受到嚴重影響和沖擊，面臨經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展帶來嚴重影響。特別是今年二季度以來，在新一輪“價格戰(zhàn)”等影響下，廣大汽車經(jīng)銷商面臨的形勢更加嚴峻。為維護良好、健康、公平的市場競爭秩序，推動包括汽車經(jīng)銷行業(yè)在內(nèi)的汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提出以下倡議：

1.全行業(yè)應以中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展大局為重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為。

2.關注品牌形象。防止因頻繁調(diào)整銷售政策和產(chǎn)品銷售價格，增加經(jīng)銷商銷售難度，影響品牌在消費者中的形象。

3.改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況。堅持以銷定產(chǎn)，合理制定企業(yè)年度生產(chǎn)目標和經(jīng)銷商銷售目標，不得向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存、強迫經(jīng)銷商進車，切實降低經(jīng)銷商庫存水平；糾治進銷價格倒掛問題，及時向經(jīng)銷商返利，縮短經(jīng)銷商回款周期，合理確定試駕車數(shù)量，減輕經(jīng)銷商流動性資金壓力。

4.優(yōu)化商務政策。合理制定經(jīng)銷商考核指標，慎用罰款手段，不以考核為手段脅迫經(jīng)銷商完成相應指標任務。

5.完善退網(wǎng)機制。不得以優(yōu)化網(wǎng)絡渠道名義脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店，對確需退網(wǎng)閉店的經(jīng)銷商應給予相應補償。

綜合自 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會

責編：梁秋燕

校對 ：高源