賈躍亭哽咽發言：是散戶救了我們的命，此前稱“還債回國”的時間不會太遠

賈躍亭數度哽咽：散戶救了 FF 的命

6 月 3 日，一段賈躍亭在首屆 “FFAI 首年度股東日” 活動上的講話視頻流出，視頻中的賈躍亭數度哽咽，其情緒的強烈波動背后，是法拉第未來（FF）跌宕起伏的發展歷程，以及散戶投資者在其中扮演的關鍵角色。

在活動現場，賈躍亭直言：“（FF 能夠活下去）的確是散戶支持了我們，甚至是散戶救了我們的命。” 他的話語中滿是感慨與感激。據鳳凰網科技報道，活動當日，有一位從樂視早期便開始追隨賈躍亭投資樂視、FF 的股民，不遠萬里自費從國內飛到洛杉磯參加活動，在現場分享了投資樂視、FF 的全部心路歷程，表達了對賈躍亭東山再起的殷切期盼 。這一細節，無疑成為賈躍亭情緒爆發的導火索之一，也凸顯出散戶投資者對 FF 項目矢志不渝的支持。

回顧 FF 的發展之路，可謂荊棘叢生、危機四伏。賈躍亭坦承，FF 曾一度站在生死存亡的懸崖邊緣。尤其是去年，公司遭遇了多重致命危機。從股價表現來看，一度跌至幾分錢，處于隨時可能退市的危險境地，資本市場的信心降至冰點；財務狀況更是捉襟見肘，賬面資金極度匱乏，破產的陰影如烏云般籠罩，公司運營難以為繼；內部決策層面，董事會多次召開緊急會議，試圖商討出破局之策，卻始終在黑暗中徘徊，難以找到明確的方向。

賈躍亭在發言中反思，此前公司過度聚焦于機構投資者，在資源和精力上對其傾斜，幾乎付出了全部。然而，當 FF 深陷絕境之時，那些被寄予厚望的機構投資者卻紛紛選擇袖手旁觀或轉身離去。真正在黑暗中為 FF 點亮希望之光的，是一個個普普通通的散戶投資者。他們或許資金有限，卻懷著對 FF 理念的認同和對賈躍亭的信任，源源不斷地注入資金，給予 FF 繼續前行的動力，成為 FF 得以重生的關鍵力量 。這種強烈的反差，怎能不讓賈躍亭心生波瀾，數度哽咽。

賈躍亭引用了一句話來形容 FF 的重生歷程：“上帝會保佑那些永不放棄的人，上帝會保佑那些自己救自己的人。” 在他心中，FF 有著獨特的使命與價值，它不僅承載著員工的夢想，更寄托著眾多投資人的希望，因此必須頑強地活下去。談及未來，賈躍亭滿懷期望地表示，希望通過接下來 1-2 年重要戰略目標的實現，讓樂視和 FF 的投資者能夠挽回過去的損失，甚至收獲更大的回報。這不僅是他對投資者的承諾，更是其內心深處對彌補過往遺憾的堅定信念。

目前，FF 正處于艱難的爬坡階段。從產品布局來看，旗下擁有 “FF” 與 “FX” 兩個品牌 。“FF” 品牌的首款車型 FF91，早在十年前便已誕生，承載著 FF 的初心與夢想，但由于各種原因，其發展并不順利，截至目前僅累計交付 16 輛。面對當下競爭激烈的市場環境，FF 計劃推出 FF91 2.0，繼續深耕高端市場，試圖在豪華電動汽車領域占據一席之地。而新推出的 “FX” 品牌，則被 FF 寄予厚望，定位為面向美國主流市場的極致智能電動車產品，主打 “兩倍性能，一半價格” 的高性價比優勢，聚焦 3-5 萬美元的價格區間，立志成為智能電動車時代的 “豐田”。在研發模式上，“FX” 不走 “FF” 的全自研重資產路線，而是利用 “FF” 多年積累的技術成果，采用專注于軟件、AI、用戶生態構建的輕資產模式，整車將與 “吉利”“Magna” 等廠商合作代工生產。

在融資方面，FF 也在積極努力。2024 年 9 月，FF 獲得了 3000 萬美元的融資；2024 年 12 月，又有 3000 萬美元以 “可轉換債券”“認股期權” 的形式注入，其中可轉債價格為每股 5.24 美元，認股期權的行權價格為每股 6.29 美元 ；2025 年 3 月，FF 再次成功融資 4100 萬美元。這些資金的注入，為 FF 的持續運營和發展提供了一定的保障，但也讓賈躍亭及其團隊背負了沉重的壓力，畢竟每一筆融資背后都伴隨著相應的承諾與責任。

為了進一步推動 FF 的發展，賈躍亭在公司治理層面也迎來了新的變化。一個月前，公司董事會正式任命賈躍亭為 Co-CEO，這意味著賈躍亭重新回到了 FF 決策的核心位置，肩負起帶領 FF 走出困境、邁向輝煌的重任。與此同時，賈躍亭的個人生活也發生了重大轉變，與相伴多年的妻子甘薇正式離婚 。這一系列的變化，無論是工作上的重任在肩，還是生活中的角色轉變，都無疑給賈躍亭帶來了巨大的心理沖擊，也讓他更加堅定了要讓 FF 取得成功，回報投資者的決心。

賈躍亭在股東日的真情流露，不僅讓我們看到了 FF 一路走來的艱辛與不易，更讓我們見證了散戶投資者在企業發展歷程中所發揮的不可忽視的力量。未來的兩年，對于 FF 和賈躍亭而言，將是至關重要的決勝階段。FF 能否如賈躍亭所承諾的那樣，實現戰略目標，讓投資者挽回損失并獲得回報？賈躍亭又能否帶領 FF 成功突圍，書寫屬于自己和 FF 的逆襲傳奇？我們拭目以待，期待時間給出答案。