在中國發布稀土出口禁令后，美國汽車行業組織警告，由于來自中國的稀土磁鐵將出現短缺，美國的汽車工廠可能會在數周內被迫關閉。

很多朋友都知道稀土在高科技行業里面應用廣泛，但其實不僅僅是高科技行業，跟我們生活息息相關的汽車業，也離不開稀土。

美國汽車創新聯盟寫信告訴特朗普政府官員：“如果無法可靠地獲得中國的稀土元素和磁鐵，汽車供應商將無法制造關鍵的汽車零部件，包括自動變速箱、節氣門體、交流發電機、各種電機、傳感器、安全帶、揚聲器、車燈、電機、動力轉向器和攝像頭。”

該信指出，如果沒有這些必要的零部件，美國汽車工廠的正常運作將受到影響。“在嚴重的情況下，可能必須減少產量，甚至關閉汽車裝配線”。

美國汽車創新聯盟代表通用汽車、豐田、大眾、現代和其他主要汽車制造商。可以說，完全可以代表整個美國汽車行業。現在，美國汽車行業面臨被中國的稀土管制卡脖子的困境。

畢竟，中國掌控全球90%以上的磁鐵加工產能，從汽車、戰斗機到家用電器等多個領域都會用到磁鐵產品。而在高端磁鐵里面，稀土是必不可缺的原料。今年4月，中國宣布對七類稀土實施出口管制，當月中國稀土磁鐵出口量即銳減一半，后面的出口量還在持續下滑。

與此同時，商務部、公安部、國家安全部、海關總署等多個部門展開聯合執法行動，堅決打擊戰略礦產走私出口，尤其是聚焦稀土領域，對稀土的開采、生產、加工等源頭環節進行嚴格監管，防止稀土未經許可流入非法出口渠道。

在中國進行稀土管制之后，部分稀土價格在國際市場上漲了好幾倍，一些不法分子鋌而走險，試圖偷運稀土出境，引來了國家機關的強力鎮壓。

除了美國的汽車業，美國的軍工產業、計算機行業、電力行業也面臨著稀土短缺的嚴峻局面。

從美國的主流戰機來看，F-35戰斗機的電子戰系統、目標雷達和方向舵電機等需要稀土，每架飛機需消耗約417公斤的稀土材料。此外，像隱身涂層、雷達系統中的高性能磁體全都依賴中國的重稀土供應。F-18戰機導彈傳感器的紅外制導系統核心部件鎵銻化合物90%以上來自中國。

在計算機行業，用于EUV光刻機的激光光源和靶材制造依賴中國稀土，這對于芯片制造至關重要。此外，激光器、磁鐵、智能手機、電腦硬盤、液晶顯示屏等產品中的一些高性能部件依賴稀土來實現小型化、高效能等特性。

美國科技狂人，特斯拉CEO馬斯克寄予厚望的“擎天柱”機器人，也因稀土短缺而面臨產能跟不上的困境。

在風力發電上，風力渦輪機的發電機通常使用稀土永磁材料，可提升發電效率，減少設備體積和重量。美國的風電產業在很大程度上依賴中國稀土來保障發電機的性能和可靠性。

也就是說，中國發布稀土出口禁令，不僅僅是卡了美國汽車業的脖子，簡直是卡了美國整個高端制造業的脖子。只要美國繼續在芯片、高技術行業無理打壓中國，那么中國對美國的稀土管制措施就絕不會放松。在這個世界上，尊嚴從來只能通過斗爭才能爭取得來，決不能靠別國的施舍。