來源:環(huán)球網(wǎng)
在天山深處,世界最長高速公路隧道天山勝利隧道出口端施工現(xiàn)場激戰(zhàn)正酣。6月1日至6月2日,烏尉6標(biāo)項(xiàng)目出口端迎來兩大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破,為全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月1日,項(xiàng)目阿拉溝大橋順利架通。這座全長756米的大橋需架設(shè)276片梁板,隨著最后一片預(yù)制梁精準(zhǔn)就位實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過專項(xiàng)安全技術(shù)交底、強(qiáng)化人員培訓(xùn)、優(yōu)化運(yùn)輸架設(shè)方案,將安全質(zhì)量管理貫穿全程,確保大橋穩(wěn)穩(wěn)扎根天山。
6月2日,中導(dǎo)洞服務(wù)隧道二次襯砌施工再創(chuàng)新高,累計(jì)突破8000米,完成二襯總量64%。為高效保持進(jìn)度,施工現(xiàn)場晝夜不息,似強(qiáng)勁“鋼鐵心臟”持續(xù)跳動。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)倒排工期、交叉作業(yè)精細(xì)化管理,將單模二襯施工周期縮短至48小時(shí)以內(nèi),實(shí)現(xiàn)安全與效率雙提升。
兩大節(jié)點(diǎn)突破,是中交人以鋼筋鐵骨架橋、用智慧匠心鑿洞的奮斗縮影。天山勝利隧道通車在即,這條“天山通途”將重塑區(qū)域交通格局,為天山南北經(jīng)濟(jì)騰飛注入磅礴動能。
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