隨著印巴空戰(zhàn)細(xì)節(jié)不斷解密，中國武器讓國外專家徹底憤怒了，尤其是日本方面，其反應(yīng)不是贊嘆，而是近乎惱羞成怒的“指責(zé)”。

日本前自衛(wèi)隊軍官山本一郎，在《朝日新聞》上刊發(fā)檄文，痛斥中國軍工搞“21世紀(jì)最大的軍事詐騙”，他憤怒地寫道：“中國霹靂-15導(dǎo)彈的性能虛假到過于喪心病狂了！”

中國霹靂-15導(dǎo)彈

那么日本專家為何會突然破防？

“欺詐”還是實力？日本專家的憤怒抗議

日本軍事專家通過彈道模擬得出驚人結(jié)論：巴基斯坦裝備的霹靂-15E實際射程可達(dá)200公里，而中國自用版通過技術(shù)優(yōu)化，射程甚至可能突破300公里大關(guān)。

外網(wǎng)截圖

這種“反向虛標(biāo)”的操作徹底顛覆了軍工領(lǐng)域的傳統(tǒng)邏輯，西方武器商習(xí)慣在參數(shù)上“注水”，而中國卻選擇低調(diào)保守：PL-15E的145公里標(biāo)稱值，竟比實戰(zhàn)射程低了近25%。

導(dǎo)彈

山本一郎無奈承認(rèn)：“當(dāng)其他國家在PPT上夸大性能時，中國在實戰(zhàn)中證明實力，這種‘兵者詭道’的東方智慧，讓對手根本無法預(yù)判真實戰(zhàn)力。”

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長久以來，西方軍火巨頭在宣傳導(dǎo)彈射程這類核心參數(shù)時，普遍采用“理想條件最大射程”的標(biāo)注體系。

導(dǎo)彈

簡單說，就是在最完美的高空、無風(fēng)環(huán)境下，攻擊大型、慢速、無規(guī)避動作的目標(biāo)（如預(yù)警機或運輸機）所能達(dá)到的極限距離。

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例如美國現(xiàn)役的AIM-120D中距彈，其公開宣稱的160公里射程，就是基于這種“實驗室天花板”標(biāo)準(zhǔn)。

美國武器

然而戰(zhàn)場瞬息萬變，一旦目標(biāo)變成高速機動的戰(zhàn)斗機，AIM-120D真正的有效殺傷“不可逃逸區(qū)”半徑，會驟降至70公里左右。

AIM-120D

中國軍工體系，則從誕生起就帶著濃厚的實戰(zhàn)烙印，我們標(biāo)注的導(dǎo)彈射程，其基準(zhǔn)點并非虛無縹緲的“理論極限”，而是實打?qū)嵉摹皩崙?zhàn)有效殺傷區(qū)”。

導(dǎo)彈殘骸

即針對高機動戰(zhàn)斗機目標(biāo)，在真實戰(zhàn)場環(huán)境下，導(dǎo)彈能確保極高命中率的那個“不可逃逸”距離。

霹靂-15E標(biāo)稱的145公里，正是基于這種嚴(yán)苛得多的“實戰(zhàn)標(biāo)尺”，實戰(zhàn)中它能于180公里外成功獵殺“陣風(fēng)”，一方面印證了中國標(biāo)注體系的務(wù)實和“留有余地”，另一方面也凸顯了其先進(jìn)性能在真實對抗中的可怕效能。

• 在印方放出自己手上有PL-15殘骸后，美國、法國和日本等國家希望通過研究殘骸，尋找反制手段

日本自衛(wèi)隊基于彈道模擬甚至推測其潛力可能突破200公里，如果解放軍自用版本射程更遠(yuǎn)，也在情理之中。

• 網(wǎng)傳的“PL-15E的雷達(dá)導(dǎo)引頭和疑似戰(zhàn)斗部”，實際上作為一款遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，其雷達(dá)導(dǎo)引頭要比圖上大得多

資料記載，日本防衛(wèi)省模擬推演顯示，如果自用版霹靂-15配合空警-500預(yù)警機及殲-20隱身戰(zhàn)機，可在F-35起飛階段便完成超視距鎖定。

預(yù)警機

一名自衛(wèi)隊匿名軍官警告：“日本機場距爭議空域僅300余公里，中國導(dǎo)彈甚至能在F-35滑跑階段發(fā)動攻擊。”

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更致命的是，自用版霹靂-15采用氮化鎵材料升級雷達(dá)導(dǎo)引頭，對隱身目標(biāo)探測距離提高50%，雙脈沖技術(shù)還賦予導(dǎo)彈“越肩發(fā)射”能力，殲-20無需調(diào)頭即可攻擊后方目標(biāo)。

導(dǎo)彈

中國軍工的保守標(biāo)注實際上是戰(zhàn)略傳統(tǒng)，霹靂-15E在萬米高空發(fā)射時，因空氣稀薄阻力減小，射程可提升20%以上。

導(dǎo)彈

這種“實戰(zhàn)效能導(dǎo)向”的標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)，形成了國際軍貿(mào)市場上獨特的“中國反差”：所有導(dǎo)彈射程均以打擊高機動戰(zhàn)機的不可逃逸區(qū)為基準(zhǔn)，而非西方慣用的攻擊大型非機動目標(biāo)的最大射程。

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類似的“反向虛標(biāo)”比比皆是：紅箭-12E反坦克導(dǎo)彈標(biāo)稱射程4公里，實際打擊距離達(dá)8公里、055驅(qū)逐艦標(biāo)稱1萬余噸，實際達(dá)13000噸。

紅箭-12E反坦克導(dǎo)彈

而美軍F119發(fā)動機推重比虛標(biāo)超過10，實際僅7，網(wǎng)友調(diào)侃道：“別說導(dǎo)彈，中國卡車標(biāo)50噸能拉100噸，電車?yán)m(xù)航要是反向虛標(biāo)才是真福利。”