據環球網報道，日前，美國已暫停向中國出售部分關鍵技術，其中包括噴氣發動機相關技術。報道稱，此舉針對開發國產商用飛機的中國商飛，該公司正與占據主導地位的飛機制造商空客和波音競爭。媒體引述一名知情人士的說法稱，美國商務部已經暫停了部分允許美國公司向中國商飛出售產品和技術的許可證，這些產品和技術被用于開發C919飛機。另據美媒報道，美國商務部在一份聲明中證實，正在審查對中國具有戰略意義的出口。

C919（資料圖）

除了航空技術，美國政府還暫停了向中國出口半導體以及某些化學品和機械相關的技術。《航空知識》主編王亞男表示，如果發動機供應出現困難，確實會給中國的商用飛機交付帶來一定阻力。不過，中國從未停止在替代動力技術方面的研發。“美國若企圖通過不提供發動機的方式使中國無法推進大飛機的生產和發展，將無法達成想要的結果。如果美方最終落實有關措施，只會促使中國加快國產商用飛機動力的研發。”

美國這一招，擺明是想通過卡脖子施壓中國民用航空產業，逼中國在核心材料和礦產領域對美國開放。要知道，C919用的LEAP-1C發動機是GE航空航天和法國賽峰合資生產的，美國這一限制，短期內可能影響C919的生產和交付。但美國這招兒其實挺冒險的，因為GE等美國企業和中國商飛有長期合作協議，暫停許可證可能導致違約，損害美國公司的經濟利益。而且，美國還限制了半導體和EDA技術的出口，這已經不是第一次了，之前在芯片領域就有過類似動作。

針對此事有專家表示，表面上看，這似乎會對中國C-919等國產大飛機的研發造成一定的短期沖擊，畢竟先進的航空發動機技術對于飛機的性能和安全性至關重要。然而，從長遠來看，這一決定反而激發了中國航空工業自主創新的熱情。事實上，中國已經在自主研發渦扇發動機方面取得了顯著進展。例如，CJ-1000發動機已經順利完成在運-20上的試飛測試，未來還有望應用于C-919，這將使中國徹底擺脫對進口航空發動機技術的依賴。

飛機（資料圖）

回顧歷史，中國在面對外部技術封鎖時，哪一次不是越挫越勇？當年西方國家對我國進行核技術封鎖，我們靠自己的智慧和努力成功爆炸原子彈、氫彈；后來在航天技術上被孤立，我們一步步實現載人航天、月球探測。如今，美國在航空發動機技術上的封鎖，同樣也會成為中國科技突破的動力。而此次特朗普的這項決定，為的就是想讓我國把稀土“乖乖”奉上。

據報道，近段時間，美國總統特朗普執意挑起關稅戰，中國予以堅決回擊，采取關稅、稀土出口管制等反制措施。就在稀土被管制后，美媒稱特朗普將很快宣布一項行政命令，允許美國儲存從太平洋海底開采的關鍵稀土礦物和金屬，看得出中國這項措施，是真正的扼住了美國的“喉嚨”。稀土和現代科技發展密不可分，戰斗機、導彈制導、半導體制造均需稀土；電動汽車的生產制造也離不開稀土；稀土還是芯片制造中不可缺少的一環。這也是目前相關股票市場震動的原因。

特朗普（資料圖）

美國作為擁有930萬平方公里的大國，擁有豐富的礦產資源，但是美國本土的礦產開放卻存在嚴重的問題，比如說美國本土的鋰、鈷、鎳、石墨等礦產儲量豐富，但是大部分都沒有充分開發，原因很復雜，除了開采成本居高不下外，還受到嚴格的環保法規限制。而且，美國本土的礦產企業在精煉、提純等加工環節高度依賴外國，注定沒有什么前途，想要打破中國的壟斷更是無從談起。