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“華系”成頂流,大灣區(qū)車展不容錯(cuò)過的5款重磅車

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以“科技、未來、市場”為主題的粵港澳大灣區(qū)車展上,華為技術(shù)深度賦能成為貫穿整個(gè)車展的關(guān)鍵脈絡(luò),百萬級國產(chǎn)豪車首次集體亮相,電動化與智能化的創(chuàng)新成果集中展現(xiàn)。在本屆大灣區(qū)車展上,中國汽車品牌通過技術(shù)底層邏輯重新定義品牌高度。

01. 尊界S800:百萬級國產(chǎn)行政轎車破局者

尊界S800以70.80萬元-101.80萬元的售價(jià)區(qū)間宣告中國品牌正式進(jìn)軍行政級豪華轎車領(lǐng)域。車身長度達(dá)到5480mm,軸距3370mm,雙色車身氣場全開。天地人和的設(shè)計(jì)理念下,星漢燦爛大燈與星云參數(shù)圖片)畫卷尾燈交相輝映,摘星門把手設(shè)計(jì)彰顯極致奢華。



車內(nèi)配置顛覆傳統(tǒng)豪華認(rèn)知:二排天幕星空頂、后排投影幕布與固定滑軌、可拆合扶手屏一應(yīng)俱全。后排中央的多功能超奢華中島臺,集成高端鋁合金小桌板、冷暖杯托、無線充電區(qū)、壓縮機(jī)冰箱、指紋密碼箱等。43揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)含獨(dú)立頭枕音響及隱私聲盾技術(shù)。



核心技術(shù)層面,華為ADS 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)、雙腔空氣懸架與CDC電磁減振器全系標(biāo)配。HUAWEI ADS 4.0全維融合感知系統(tǒng)配備36個(gè)傳感器,以“禮賓司機(jī)般的老道”應(yīng)對窄直角彎、斷頭路掉頭等復(fù)雜場景。



增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)400km,綜合續(xù)航更達(dá)1333km,徹底解決里程焦慮。800V雪鸮智能增程平臺支持10.5分鐘完成10%-80%快充10,讓長途出行更加從容。

02. 嵐圖夢想家山河:搶奪高端豪華MPV定義權(quán)

預(yù)售價(jià)70.99萬元的嵐圖夢想家山河四座定制版,以“心懷天下,山河入夢”為設(shè)計(jì)理念,重塑了豪華MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。



星河流光穹頂與門板上的山岳紋理呼應(yīng),構(gòu)建出沉浸式自然意境。副駕駛前部和車門飾板上的山河刺繡,將中國山水畫的意境融入移動空間。后艙設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)MPV的邊界。隱私窗簾可一鍵封閉,配合獨(dú)有的智慧云幕全隔斷系統(tǒng),瞬間將車廂變?yōu)橐苿铀饺藭蛷d。中島區(qū)集成了電動鞋履倉和可展開腿托的電動滑移裝置,雙溫控冰箱可冷可熱。50英寸智能投影無縫融入隔斷幕墻,商務(wù)演示與家庭影院模式自由切換。在中式豪華定義和具象化設(shè)計(jì)語言與理念上,嵐圖夢想家山河與尊界S800展現(xiàn)出高度契合的價(jià)值取向。兩者均以東方美學(xué)為基底,通過材質(zhì)、光影與空間設(shè)計(jì)重構(gòu)移動場景的豪華定義,同時(shí)以前沿科技賦能場景化體驗(yàn),形成了傳統(tǒng)意境現(xiàn)代表達(dá)的共通邏輯。



安全是山河版的核心基因。作為首個(gè)獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV,它搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),配備21項(xiàng)高階主動安全功能。全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0實(shí)現(xiàn)360度無死角防護(hù),AEB自動緊急制動能力達(dá)到130km/h高速剎停水準(zhǔn)。高強(qiáng)度籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)35400N·m/deg,熱成型鋼占比23.6%,堪稱新能源MPV中的“鋼鐵堡壘”。



如果說尊界S800是中國行政級別百萬級高端突破的樣板,嵐圖夢想家山河無疑是高端豪華MPV新價(jià)值標(biāo)桿的重塑者。嵐圖夢想家山河不僅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、主被動安全和智駕輔助系統(tǒng)上保持了與尊界S800同樣的頂流配置,在細(xì)節(jié)上更是展現(xiàn)了頂流的高度契合度。諸如雙拼色車身設(shè)計(jì)、多幅輪輞樣式等細(xì)節(jié)上的打磨,都呈現(xiàn)給用戶中正大氣的視覺沖擊。

如果用一句話來形容嵐圖夢想家山河,那就是看上去有面子,坐進(jìn)去有里子,開起來有底子的豪華MPV該有的樣子。

03. 奧迪Q6L e-tron:德系精工與中國智慧的結(jié)晶

在一汽奧迪展臺,國產(chǎn)Q6L e-tron作為奧迪與華為深度合作的首款豪華純電SUV,基于PPE高端純電平臺打造。車身尺寸為4884/1965/1687mm,軸距達(dá)2995mm,相比海外版加長105mm,后排空間達(dá)到行政級舒適水準(zhǔn)。



數(shù)字OLED尾燈支持自定義顯示圖案,并具備動態(tài)轉(zhuǎn)向指示功能。座艙內(nèi)采用三屏聯(lián)動設(shè)計(jì):11.9英寸液晶儀表、14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏、嵌入式10.9英寸娛樂顯示屏,其中娛樂屏支持主動隱私模式,科技感與實(shí)用性兼具。

華為乾崑智駕系統(tǒng)是核心亮點(diǎn),配備雙激光雷達(dá)+11攝像頭+5毫米波雷達(dá)的感知方案。行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的激光雷達(dá)自動加熱和清洗功能,解決了雨雪天氣因臟污而功能受限的問題,支持城市NOA、高速領(lǐng)航等全場景智能駕駛。



續(xù)航方面,Q6L e-tron搭載107kWh大容量電池,CLTC最高續(xù)航達(dá)765km。全域800V高壓快充架構(gòu)支持270kW峰值充電功率,10分鐘即可補(bǔ)充260km續(xù)航,大幅提升長途出行便利性。動力傳承奧迪運(yùn)動基因,四驅(qū)版最大功率345kW,零百加速進(jìn)入4秒級。前后五連桿獨(dú)立懸架配合云輦智能底盤技術(shù),確保操控精準(zhǔn)性與舒適性的完美平衡。

04. 小米YU7:科技巨頭的智能座艙革命

繼SU7大獲成功后,小米汽車攜YU7亮相粵港澳車展,成為科技館的焦點(diǎn)。新車提供鈦金屬色、寶石綠及熔巖橙三款吸睛配色,基于摩德納800伏碳化硅高壓平臺打造。



座艙革命最為徹底,取消傳統(tǒng)儀表盤,創(chuàng)新搭載小米天際屏全景顯示系統(tǒng)。通過3塊MINILED屏幕與曲面投影技術(shù),將行車信息以1.1米超寬幅投射于前風(fēng)擋下方,打造沉浸式視覺體驗(yàn)。智駕硬件毫不妥協(xié),全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)。700TOPS算力的NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片為高階智駕提供強(qiáng)大支持3,激光雷達(dá)最遠(yuǎn)有效點(diǎn)云距離達(dá)200m,4D毫米波雷達(dá)顯著提升雨霧天氣穿透識別能力。



動力方面,雙電機(jī)頂配車型馬力達(dá)690PS,零百加速僅需3.23秒。搭載101.7kWh電池組的后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)835公里,支持5C以上超快充技術(shù),解決了性能與續(xù)航不可兼得的行業(yè)難題。

05. 仰望U8L:黑金美學(xué)與極致性能的融合

比亞迪高端品牌仰望展臺,U8L以全新曜石黑配日珥金車色成為全場焦點(diǎn)。日珥金元素貫穿車身飾條、外后視鏡及D柱能量塔,輪眉標(biāo)識與懸浮輪轂蓋點(diǎn)綴同色,彰顯尊貴身份。



車身尺寸達(dá)到5400/2049/1921mm,軸距3250mm,構(gòu)建出5.3m3超大6座空間5。相比標(biāo)準(zhǔn)版U8軸距增加200mm,提供更寬敞的三排空間。車尾采用上下對開式電動尾門,下尾門可承重200kg,兼具實(shí)用性與儀式感。



技術(shù)層面集比亞迪尖端科技于一身,易四方平臺、云輦-P智能車身控制系統(tǒng)及“天神之眼A”高階駕駛輔助系統(tǒng)(三激光版)。這些技術(shù)賦予其應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行和原地掉頭等突破性能力,重新定義了豪華越野SUV的技術(shù)邊界。動力系統(tǒng)搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和四電機(jī)組成的增程動力系統(tǒng),綜合輸出功率高達(dá)880kW,峰值扭矩1280N·m。如此強(qiáng)悍的動力性能,讓這臺重量級豪華SUV依然能實(shí)現(xiàn)3秒級的百公里加速表現(xiàn)。

【高下立判】中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已然到來

當(dāng)技術(shù)定義權(quán)從傳統(tǒng)豪強(qiáng)轉(zhuǎn)移到中國企業(yè)手中,當(dāng)“豪華”二字被華為乾崑智駕、途靈龍行數(shù)字底盤、云輦智能控制系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)重新詮釋。方向盤后的世界,正在被深圳、武漢的工程師們重塑。

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