據《環球時報》2025年5月25日報道，中國新一代航空母艦福建號正在進行密集海試，標志著電磁彈射技術整合工作進入關鍵階段。這是中國海軍的第三艘航母，也是迄今為止最先進的一艘，同時也是第一艘裝備電磁彈射系統的航母，旨在提高艦載機的作戰能力和出動效率。自5月19 日發布的長江口限航通知表明，福建艦已開始第八次海試，表明列裝進程正在加速推進。

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福建艦于2022年6月在上海江南造船廠下水，排水量超過8萬噸，是中國有史以來最大的常規動力軍艦。據《環球時報》報道，福建艦將顯著增強中國海軍的近海防御和遠洋投送能力。與之前采用滑躍起飛甲板的遼寧艦和山東艦不同，福建艦采用了電磁彈射系統，類似于美國海軍的福特號航母，目前世界上僅有這兩艘航母使用該項技術。電磁彈射系統能夠發射更重型的艦載機，提高出動頻率，同時具備更高的能效和多機型適配能力。

福建艦采用降低雷達反射截面的金字塔式艦島設計，整合了有源相控陣雷達等關鍵系統。動力方面采用全電推進系統，為三條電磁彈射器提供所需能力。飛行甲板還有兩部飛機升降機、四條攔阻索、五個直升機起降點，以及包括四套近防武器系統和四套近程防空導彈系統在內的自衛裝備。

殲-15T（下）和殲-15D（上）

福建艦預計可搭載50到60架飛機，包括殲-15T重型艦載戰斗機、殲-15D艦載電子戰機、空警-600艦載預警機以及殲-35隱身艦載戰斗機。近期海試中已出現殲-35隱身艦載戰斗機的身影，雖然還沒有證實是否使用電磁彈射，但甲板痕跡顯示已開展觸艦復飛訓練。

軍事專家向《環球時報》表示，由于電磁彈射系統技術復雜，福建艦的測試周期將比前兩艘航母更長，遼寧艦和山東艦在服役前分別進行了9次和10次海試。中國國防部發言人吳謙大校證實，這些海試是福建艦發展計劃的正常環節，但并未透露具體細節。

隨著新型海軍平臺、核動力潛艇、萬噸級驅逐艦、兩棲攻擊艦和新一代艦載機的整合，中國海軍正在迅速轉型為一支現代化的海上力量。福建艦的服役將代表中國的重大戰略進步，鞏固在地區和全球范圍內的投送和能力。未來的新型航空母艦預計將采用核動力推進系統，排水量可能超過10萬噸，反映出中國對標美國海軍航空戰力、向太平洋中部拓展存在的雄心。