制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基。5月19日,習(xí)近平總書記在河南考察時(shí)強(qiáng)調(diào),制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,推進(jìn)中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重。
近年來,各地區(qū)各部門緊扣高端化、智能化、綠色化方向,出實(shí)招、務(wù)實(shí)功,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,各行業(yè)經(jīng)營主體也積累了不少好經(jīng)驗(yàn)、好做法。近日,中國城市報(bào)記者進(jìn)工廠、下車間,看制造業(yè)如何在轉(zhuǎn)型升級中增強(qiáng)新動能、迸發(fā)新活力。
一臺鉆機(jī)的技術(shù)破壁
走進(jìn)位于湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的山河工業(yè)城,映入眼簾的是一件件占地面積較大、造型各異的特色產(chǎn)品。其中,一臺造型獨(dú)特的設(shè)備吸引不少客商駐足停留拍照——這是由山河智能裝備股份有限公司(以下簡稱“山河智能”)生產(chǎn)研制的5G智能鉆機(jī)。
這款鉆機(jī)有何獨(dú)特之處?山河智能相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了具有普通鉆機(jī)的人工控制操作功能,5G智能鉆機(jī)還能在遙控倉遠(yuǎn)程控制和程序自主控制兩種獨(dú)立操控模式下,利用5G+遠(yuǎn)程遙控監(jiān)控、北斗高精度定位、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程布孔、自動定位、軌跡規(guī)劃、遠(yuǎn)程值守、電子圍欄等。
“通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、高精度遠(yuǎn)程控制,操作人員可在安全環(huán)境中遠(yuǎn)程操控5G智能鉆機(jī),降低高危環(huán)境作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合北斗高精度定位、大數(shù)據(jù)分析和AI算法,該鉆機(jī)可實(shí)現(xiàn)自主布孔、軌跡規(guī)劃、多機(jī)協(xié)同作業(yè),提升施工效率。此外,該鉆機(jī)還能推動5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能在礦業(yè)裝備中的應(yīng)用,助力國家智慧礦山建設(shè)。”上述負(fù)責(zé)人說。
“5G智能鉆機(jī)研發(fā)并不容易。”山河智能技術(shù)中心共性技術(shù)研究院主管張語桐告訴中國城市報(bào)記者,一方面要感知復(fù)雜環(huán)境,如非結(jié)構(gòu)化路面的微小障礙物識別與定位、粉塵等環(huán)境下的目標(biāo)檢測;另一方面,要實(shí)現(xiàn)多模態(tài)信息融合,需協(xié)調(diào)視覺、激光雷達(dá)、5G等多源數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)高效決策。
目前,山河智能團(tuán)隊(duì)取得了多項(xiàng)技術(shù)突破:通過攻克懸崖檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形下的懸崖特征精確提取,有效保障設(shè)備作業(yè)安全;通過攻克非結(jié)構(gòu)化路面微小障礙物識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)精度95%,解決了傳統(tǒng)算法漏檢率高的問題;通過攻克基于模型組合的動態(tài)窗口規(guī)劃技術(shù),優(yōu)化路徑規(guī)劃效率。
目前,山河智能5G智能鉆機(jī)已在新疆等國內(nèi)多處智慧礦山應(yīng)用且通過驗(yàn)收,并成功進(jìn)入國際市場。
近年來,山河智能瞄準(zhǔn)裝備制造業(yè)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)前沿,秉持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念,聚焦智能制造轉(zhuǎn)型升級,攻關(guān)新能源、智能化、節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件“卡脖子”技術(shù),研制一批技術(shù)水平國際領(lǐng)先的高端裝備。例如,SWE600FES液壓混合動力挖掘機(jī)在相同作業(yè)效率下,相比常規(guī)挖掘機(jī)節(jié)能15%以上,標(biāo)準(zhǔn)工況排放煙度降低了58%;SWDM240HES液壓混合動力旋挖鉆機(jī)相比同噸位產(chǎn)品可節(jié)省燃油消耗18.2%。
一爐鋼水的數(shù)智蛻變
近年來,位于遼寧省撫順市的撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司(以下簡稱“撫順新鋼鐵”)在智能化轉(zhuǎn)型方面不斷邁出新步伐,借助“智改數(shù)轉(zhuǎn)”實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
走進(jìn)撫順新鋼鐵于2022年10月投入使用的智檢中心,一個(gè)個(gè)機(jī)械手正在進(jìn)行螺紋鋼的拉伸、彎曲、復(fù)插的物性檢測。以往,這些檢測需要人工一項(xiàng)一項(xiàng)地完成;如今,所有步驟都集中在一個(gè)工作圈里,由機(jī)械手高效完成。
為何要建智檢中心?“傳統(tǒng)檢測流程弊端凸顯。”撫順新鋼鐵技術(shù)中心主任俞連水介紹,一方面,傳統(tǒng)檢測多個(gè)環(huán)節(jié)依賴人工,存在數(shù)據(jù)篡改、誤操作隱患,易導(dǎo)致采購成本失控、質(zhì)量追溯失效;另一方面,檢測精度不足,受環(huán)境因素干擾易產(chǎn)生誤差,影響檢驗(yàn)準(zhǔn)確率。
此外,傳統(tǒng)檢測還存在效率與成本問題。俞連水提到,檢測數(shù)據(jù)分散在不同系統(tǒng),跨部門數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享難,檢驗(yàn)與生產(chǎn)流程協(xié)同差;人工檢測培訓(xùn)成本高,冗長的檢測周期還延長了資金占用時(shí)長,不利于企業(yè)稅務(wù)管理。
如何破題?通過對檢測化驗(yàn)流程再造,智檢中心打破“數(shù)據(jù)孤島”,建立數(shù)字化一體工作圈。同時(shí),智檢中心開發(fā)物性、燃料檢驗(yàn)操作控制系統(tǒng),完成自動檢測化驗(yàn),實(shí)現(xiàn)“物料不經(jīng)手、數(shù)據(jù)不落地”。以物性檢驗(yàn)操作控制系統(tǒng)為例,樣品分析周期縮短了40%,并實(shí)現(xiàn)全自動化。
智檢中心是撫順新鋼鐵“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的縮影。除了智檢中心,撫順新鋼鐵還構(gòu)建了覆蓋全流程的智造中心,整合14個(gè)專業(yè)領(lǐng)域476個(gè)智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了1250個(gè)生產(chǎn)場景的實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)驅(qū)動決策,取代千余張紙質(zhì)報(bào)表,數(shù)據(jù)調(diào)用量日均達(dá)14億筆。
轉(zhuǎn)型帶來的效益實(shí)實(shí)在在。撫順新鋼鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室主任魏宏介紹,在組織效能方面,撫順新鋼鐵通過智能化轉(zhuǎn)型優(yōu)化了58%控制室、人均勞動效率提升了37%;在技術(shù)創(chuàng)新方面,開發(fā)高爐實(shí)時(shí)績效系統(tǒng)、爐溫預(yù)測模型等智能化應(yīng)用,推動噸鋼綜合能耗降低15%、產(chǎn)量提升26%。
談及智能化轉(zhuǎn)型帶來的變化,撫順新鋼鐵廢鋼驗(yàn)質(zhì)員蔡勇感觸頗深:“以前,廢鋼判級完全依賴人工目測和卡尺測量,同一車料不同質(zhì)檢員可能給出不同結(jié)果,手動拍照后在手機(jī)、電腦本地留存,信息分散難追溯。”
“現(xiàn)在完全不同了。”蔡勇告訴中國城市報(bào)記者,攝像頭配合AI自動識別,實(shí)現(xiàn)判定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和判定過程可追溯。公司在智檢中心還設(shè)置了廢鋼驗(yàn)質(zhì)專用工作站,在廢鋼加工線及廢鋼庫設(shè)置專用自助機(jī),大幅提升了驗(yàn)質(zhì)效率。
福耀集團(tuán)自主研發(fā)的防曬鍍膜汽車玻璃,突破國際專利壁壘,通過有效阻隔紫外線和紅外線,實(shí)現(xiàn)降低車內(nèi)溫度、減少汽車油耗。福耀集團(tuán)供圖
一塊玻璃的綠色考量
塔吊林立、機(jī)械轟鳴、車輛穿梭……在福建省福清融僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),福耀全球出口基地項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地建設(shè)中,一座零碳智能工廠正拔地而起。
該項(xiàng)目總投資32.5億元,設(shè)計(jì)采用光伏、儲能等綠電設(shè)施,定位是打造全球一流的零碳智能工廠。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將成為全球最大的汽車玻璃出口基地。
在向綠而行的路上,福耀集團(tuán)從未止步。早在2022年,福耀集團(tuán)就定下“雙碳”目標(biāo):2030年實(shí)現(xiàn)每萬元產(chǎn)值碳排放量比2019年下降50%,2040年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)碳中和,2050年實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳中和。
福耀集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國城市報(bào)記者:“為了實(shí)現(xiàn)集團(tuán)‘雙碳’目標(biāo),我們將低碳理念貫穿在生產(chǎn)運(yùn)營的每個(gè)環(huán)節(jié),在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等全流程融入綠色理念。”
以綠色制造為例,福耀集團(tuán)通過中水回用處理系統(tǒng),回收污水實(shí)現(xiàn)再循環(huán)利用;使用更清潔的天然氣代替重油,通過脫硫脫硝一體化技術(shù)減少污染物排放。截至2024年底,集團(tuán)累計(jì)16個(gè)生產(chǎn)基地獲得“綠色工廠”認(rèn)證。
在綠色能源利用方面,福耀集團(tuán)推進(jìn)可再生能源項(xiàng)目建設(shè),利用廠區(qū)屋面安裝分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),替代和減少化石能源消耗,僅2024年就實(shí)現(xiàn)余熱發(fā)電量約10萬兆瓦時(shí)、光伏發(fā)電量約10萬兆瓦時(shí),減少約12萬噸二氧化碳排放。
綠色產(chǎn)品更是提高了福耀集團(tuán)的核心競爭力,比如,超隔絕玻璃隔絕87%紅外線、99%紫外線,減少空調(diào)能耗;太陽能玻璃將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,減少汽車二氧化碳排放;輕量化玻璃通過特殊工藝降低鋼化玻璃和夾層玻璃重量,減少汽車油耗和電耗。
得益于一系列行之有效的節(jié)能減排舉措,2023年,福耀集團(tuán)入選由世界可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)組織(WSSO)評定的“中國上市企業(yè)(A股)低碳可持續(xù)發(fā)展百強(qiáng)榜”。
專家觀點(diǎn)
找準(zhǔn)著力點(diǎn),保持制造業(yè)合理比重
葉振宇
當(dāng)前正處于大變局大變革的時(shí)代,我國城市高質(zhì)量發(fā)展迫切需要保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定。這就要求各地要抓住時(shí)代機(jī)遇,發(fā)揮比較優(yōu)勢,正視短板弱項(xiàng),聚焦以下政策著力點(diǎn),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得更大突破。
強(qiáng)化戰(zhàn)略投資,加大新興產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目招引。整合政府性基金資源,探索建立專業(yè)化管理、市場化運(yùn)作、社會化治理的基金叢林,發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)投資對產(chǎn)業(yè)的識別篩選功能,強(qiáng)化耐心資本對新興產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)引、培育作用。建立“重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶一件事”全方位服務(wù)保障機(jī)制,開辟綠色通道助力新興產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目落地投產(chǎn)。
完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。以打造健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為目標(biāo),成立工作專班負(fù)責(zé)引進(jìn)和支持“鏈主”企業(yè)“沿途下蛋”。建設(shè)應(yīng)用研發(fā)、先進(jìn)制造與快速市場響應(yīng)相結(jié)合的示范性基地,布局先進(jìn)生產(chǎn)線和設(shè)立全球性研發(fā)中心,吸引高端要素集聚。建立小試、中試或熟化平臺,打通科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的堵點(diǎn)。
成立場景創(chuàng)新促進(jìn)機(jī)構(gòu),完善場景創(chuàng)新生態(tài)。組建場景創(chuàng)新促進(jìn)中心,深入推進(jìn)場景創(chuàng)新城市建設(shè),發(fā)布應(yīng)用場景年度榜單,探索場景招商培育新產(chǎn)業(yè),吸引企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)開發(fā)應(yīng)用場景,在研發(fā)投入、場地租賃、項(xiàng)目融資等方面予以適當(dāng)財(cái)政補(bǔ)助。鼓勵社會力量設(shè)立以場景開發(fā)為主題的科技孵化器,培育一批場景開發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)。
此外,要建設(shè)人才友好型城市,培養(yǎng)滿足新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需求的人才,著力為各類人才提供人才安居房、子女享受優(yōu)質(zhì)教育等“一籃子”服務(wù);提高產(chǎn)業(yè)布局效率,著力為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展留有余地。(作者系中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所區(qū)域經(jīng)濟(jì)室主任)
■來源:中國城市報(bào)記者 邢燦
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