2025年5月31日 ，粵港澳大灣區(qū)車展開(kāi)幕，比亞迪旗下高端新能源品牌仰望攜U7旗艦轎車、U8/U8L全尺寸SUV及U9超跑全系產(chǎn)品亮相。此次展出重點(diǎn)包括采用曜石黑車身與日珥金裝飾條新配色的U8L車型，以及搭載云輦-Z懸架系統(tǒng)的U7動(dòng)態(tài)體驗(yàn)項(xiàng)目。

U8L新增雙色涂裝方案

仰望U8（參數(shù)丨圖片）L全尺寸SUV首次推出曜石黑車漆搭配日珥金裝飾條的涂裝組合。據(jù)品牌方說(shuō)明，該設(shè)計(jì)借鑒傳統(tǒng)漆器工藝特征，具體表現(xiàn)為車身主體采用曜石黑色基底，前臉貫穿飾條、外后視鏡邊框及D柱裝飾件覆蓋日珥金色涂層，車標(biāo)使用24K金材質(zhì)打造。車輛延續(xù)標(biāo)志性“鼎”字形前格柵設(shè)計(jì)，尾部配備對(duì)開(kāi)式電動(dòng)尾門(mén)結(jié)構(gòu)。其車身長(zhǎng)寬高達(dá)到5400×2049×1921mm，軸距為3250mm，內(nèi)部采用三排六座布局。技術(shù)層面延續(xù)易四方四電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、云輦-P液壓車身控制系統(tǒng)及“天神之眼A”三激光雷達(dá)智駕方案，保留應(yīng)急浮水與爆胎穩(wěn)行功能。

U7集成多維度驅(qū)動(dòng)技術(shù)

作為品牌首款應(yīng)用“超級(jí)四電”架構(gòu)的旗艦轎車，仰望U7提供純電與插電混動(dòng)雙版本。核心驅(qū)動(dòng)技術(shù)包含可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)的云輦-Z主動(dòng)懸架系統(tǒng)、獨(dú)立控制四輪扭矩矢量的易四方平臺(tái)、支持±10°轉(zhuǎn)向角度的后輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，插混版本額外搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。官方性能數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)綜合輸出功率超過(guò)1300馬力，0-100km/h加速耗時(shí)2.9秒，極速設(shè)定為270km/h。制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配380mm直徑碳陶復(fù)合材料剎車盤(pán)，結(jié)合電控冗余設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)33米級(jí)制動(dòng)距離。

在安全驗(yàn)證環(huán)節(jié)，品牌方披露該車通過(guò)160km/h時(shí)速雙輪爆胎穩(wěn)定性測(cè)試，100km/h側(cè)向碰撞后保持原行駛軌跡，麋鹿測(cè)試最高通過(guò)時(shí)速達(dá)95.78km/h（有駕駛員狀態(tài)）。車展外場(chǎng)設(shè)置專項(xiàng)體驗(yàn)區(qū)，演示云輦-Z系統(tǒng)在連續(xù)彎道中的負(fù)側(cè)傾控制能力、極限路況閃避表現(xiàn)，以及基于四輪扭矩獨(dú)立控制的易四方自動(dòng)泊車功能。

U9輕量化套件與沉浸技術(shù)展示

同臺(tái)展出的仰望U9超跑車型首次披露碳纖維選裝套件，包含前擾流板、輪轂及桶形座椅組件，預(yù)計(jì)2025年下半年開(kāi)放用戶定制。展臺(tái)通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備聯(lián)動(dòng)云輦-X全主動(dòng)懸架系統(tǒng)，實(shí)時(shí)演示底盤(pán)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)過(guò)程。

技術(shù)展示區(qū)采用分場(chǎng)景布局：室內(nèi)展區(qū)陳列U7標(biāo)配碳陶制動(dòng)盤(pán)實(shí)物樣本，U8越野玩家版實(shí)演車載無(wú)人機(jī)協(xié)同拍攝系統(tǒng)，另設(shè)丹拿音響專屬試聽(tīng)空間；室外場(chǎng)地則進(jìn)行U8升級(jí)版應(yīng)急浮水功能演示，同步開(kāi)展U7云輦-Z動(dòng)態(tài)道路測(cè)試。

最后

仰望品牌宣布U7純電版本首批量產(chǎn)車型正式下線，全國(guó)銷售終端正陸續(xù)接收試駕車輛。新增曜石黑/日珥金配色的U8L將擴(kuò)充現(xiàn)有豪華SUV產(chǎn)品序列。觀眾可于車展1號(hào)館現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)全系車型技術(shù)特性。