在超豪華SUV市場，排量減小往往意味著妥協，但賓利用全新添越 Speed徹底顛覆了這一認知！賓利汽車于6月3日正式揭曉了添越Speed車型，這款全新性能旗艦SUV以出人意料的動力策略引發業界關注：放棄傳統的6.0升W12發動機，轉而搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎！更令人驚訝的是，排量減少并未帶來性能妥協，反而實現了動力參數的全面超越！

整體外觀設計方面，賓利添越speed版本并沒有過多的變化，依舊的四眼鉆石切割大燈，不過內部造型有點變動，像是向日葵的那種感覺！整體視覺效果還是很具有辨識度的！值得慶幸的是，全新賓利添越speed版本沒有采用新款歐陸GT那個“眉毛插到眼睛里”的那個大燈造型！車頭部分，標志性的菱形網狀中網結構采用熏黑處理。前包圍設計更具攻擊性，三分式通風散熱開口不僅優化了氣流，還通過下方增加的專屬前唇飾板與綠色裝飾條點綴，釋放出強烈的運動信號！

車身側面保留了添越的優雅線條，但新增了獨特元素。前翼子板上修長的通風開口融入賓利飛翼“B”字徽標。前車門下方鑲嵌的 “Speed”字樣徽章則是宣告了這款車的特殊身份。全新設計的23英寸五輻深色輪轂內部是巨大的綠色涂裝的剎車卡鉗，而且消費者還可選裝更高性能的碳陶制動系統！

車尾設計同樣充滿性能暗示。大尺寸車頂擾流板邊緣飾有綠色線條，與車頭裝飾形成呼應。橢圓形尾燈采用透明熏黑燈殼處理，在保持品牌辨識度的同時增添現代感！后包圍配備了擴散器和雙邊共四出的 “天蝎”排氣尾管，這可是賓利首次為添越系列配備Akrapovic鈦合金高性能排氣系統！聲浪想必非常驚人！

內飾方面，相較于老款而言并沒有太多的變化，內飾整體采用全黑色基調！座椅、門板和中控臺通過綠色縫線、滾邊與裝飾條點綴。車內標準的鍍鉻裝飾件被深色調元素取代，整體的視覺效果是屬于性能風！科技配置方面，新車延續了賓利的前沿標準。12.3英寸全液晶儀表盤與10.9英寸內嵌式中控屏構成信息交互核心。相比較現在新能源車的那種處處都是屏幕的科技風而言，賓利在運動風格營造的同時還保留著一貫的豪華感！電子檔把同樣也得到了保留，不過這個綠色用在檔把上總覺得有些不協調，如果弄成純碳纖維的，那絕對是滿分！

添越Speed最引人矚目的變革在于其動力系統的顛覆性革新。由于W12發動機停產，賓利工程師對4.0升V8雙渦輪增壓發動機進行了深度強化。最大功率躍升至641馬力，峰值扭矩高達850牛·米。這一數據超越了前代W12發動機的635馬力，盡管扭矩略微減少了50牛·米，但整體性能表現更加出色！性能提升的關鍵不僅在于動力輸出，更在于整車效率優化。V8發動機減輕的重量與全新調校使整車質量降至2465公斤，比前代輕約43公斤。配合8速手自一體變速箱和全時四驅系統，新車實現了0-100km/h加速僅需3.4秒，最高車速提升至310km/h的驚人數據。

底盤系統經歷了全方位升級。賓利工程師將懸架阻尼器硬度提高了15%，顯著增強了過彎時的車身控制。新增的后輪轉向系統在低速時提升靈活性，高速時增強穩定性。

駕駛模式方面，特別優化的運動模式放寬了穩定控制系統限制，配合全新ESC Dynamic模式，甚至允許駕駛者完成大角度漂移動作！此外，賓利工程師還首次為添越Speed引入彈射起步控制系統，并對渦輪增壓系統進行特別調校，顯著減少渦輪遲滯，使動力輸出更為線性直接！

隨著添越Speed在英國市場以219，000英鎊（約合人民幣213萬元）的價格定位入列，這款新旗艦在賓利產品矩陣中找到了精準位置——它介于添越S版與更豪華的Mulliner EWB長軸版之間！面對路虎攬勝運動版SV、阿斯頓·馬丁DBX 707和蘭博基尼Urus Performante等競爭對手，賓利添越Speed給出了自己的答案：豪華不必犧牲性能，排量減小不等于激情減弱