機械大類一共包含20個子類的小專業,不同專業之間差異巨大。選對了,高薪就業沒問題;選錯了,無異于進了天坑。今天教會你如何選擇。
首先是機械電子工程。機械電子工程俗稱機電一體化,簡單來說,就是給機械裝“大腦”,做一些自動化相關的生產線,或者讓機器動起來。這個技術越老越吃香,而且機械類專業絲毫不必擔心所謂的35歲中年危機。不過,其主要弊端在于,你既要懂機械,還要學習大量編程知識,學習和積累的難度比較大。但對于想脫離機械“坑”的人來說,這個專業是最好的選擇。
另外一個是智能制造工程。簡單來講,它是利用當今的人工智能、自動化相關技術管理智能工廠。大部分學校的智能制造工程銜接自動化,或者銜接相當多的人工智能相關課程。本科到碩士后,發展比較明顯,碩士畢業后進入如小米、華為這樣的高科技行業沒問題。
另外,很多大型傳統央國企現在也在搞所謂的工業互聯網。不過要注意,智能制造可以選,但土木里的智能建造,選它意義不大。當然,智能制造也有個坑,它屬于新專業,很多學校的培養方案和師資還不成熟。所以,如果孩子選這個專業,需要自學一些自動化或嵌入式相關課程,培養方案才會更完善。
第三個是老朋友——機械設計制造及其自動化。這個專業涵蓋所有機械領域,小到手機零件,大到船舶、火箭,就業面非常廣。即便在低分段找工作也毫無問題。但其弊端是很多孩子起薪較低,需要進到一線工廠工作,工作環境可能較差,薪資不高。這也是為什么大部分規劃師將生化環材稱為四大天坑,機械土木稱為兩大護法。不過,機械設計制造及其自動化專業的孩子在碩士階段依然可以銜接機械電子工程。
當然,大部分家長朋友可能會選車輛工程,但車輛工程其實沒那么出色。它主要涉及汽車的設計、研發、生產以及制造。盡管現在新能源汽車是風口,但新能源汽車聘請的高薪人才基本要碩士畢業。
而且現在很多學校的本科培養方案雖偏向新能源相關方向,但想要有良好就業,這個專業還得繼續深造。還有一個專業叫汽車服務工程,它更多偏向汽車銷售、維修以及保險,就業一般是去一些4S店和大型汽車修理企業。車輛工程若想脫坑,一定要讀研究生,而且要參加大量新能源車企相關實習。
另外,還有你們經常問的工業設計。在很多學校,以前藝術生可以選這個專業。工業設計主要設計杯子、手機、汽車等的外形。其弊端是,很多孩子實際就業時被當作類似美工的崗位,起薪不高。如果想從這個專業脫坑,很多孩子可以自學一些3D建模和交互設計相關知識。馮老師不太建議選擇工業設計這樣的專業。
這些是我個人推薦里常見的機械類專業。至于像過程裝備與控制、材料成型與控制等機械類專業,我沒提到的,都不太建議報考,因為有的偏化工,有的偏材料,整體孩子想脫坑難度較大,除非孩子自己對這些專業很感興趣。
所以家長朋友們,你們心目中最心儀的機械類相關專業是哪一個呢?
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