山東
IT之家 6 月 4 日消息，為加快鐵路機車綠色低碳轉型，保障老舊型鐵路內燃機車動力源系統改造的有序開展，國家鐵路局日前組織編制《老舊型鐵路內燃機車動力源系統改造管理規定》，向社會公開征求意見。
IT之家從《規定》中獲悉，老舊型鐵路內燃機車動力源系統改造，是將老舊型鐵路內燃機車的化石燃料動力系統替換為“柴油機 + 動力蓄電池系統”“動力蓄電池系統”“氫燃料電池系統 + 動力蓄電池系統”等動力系統，具有更優的能效和排放水平。
根據《規定》，運用狀態良好且有改造價值的老舊型鐵路內燃機車可實施改造，原機車運用年限原則上不超過 20 年；改造機車運用年限與原運用年限累加計算。機車所有人應當加強動力電池的運用安全管理，按國家相關標準建設充電及氫燃料加注等地面配套設備，按國家相關規定回收處置動力電池。
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