新能源SUV憑借高性價比和較低的用車成本，是很多人買車的重要選擇，尤其是中大型SUV，近年來更是頗受追捧。而在國產車企里，廣汽傳祺無疑是佼佼者，旗下車型都很受市場歡迎，特別是傳祺M8、傳祺GS4以及傳祺影豹等車型。22揚聲器+零重力座椅，500馬力+四驅，油耗僅0.8L，起步僅15.48萬，該車便是傳祺向往S7。

傳祺向往S7是一臺插混中大型SUV，起步價僅17.58萬，頂配為22.98萬。不僅如此，算上首月限時權益以及置換補貼，實際起步價僅15.48萬。傳祺向往S7是基于廣汽最新的EV+新能源平臺研發而來，整體設計和以往的車型變化較大。從外觀來看，傳祺向往S7的前臉帶有一些新能源車型獨有的標志，封閉式進氣格柵搭配貫穿式LED日間行車燈，讓整車看上去頗具辨識度，并且具備諸多燈語模式，從而顯得十分有趣味性。

配備的LED大燈不但具有自動調節功能，而且可以智能切換遠近光，還安裝了毫米波雷達和攝像頭，可以實現L2級駕駛輔助。車身側面體現出很強的力量感，剛勁有力的腰線從車頭一直延伸到車尾，給人一種視覺上拉長車身的感覺。其側窗采用類似路虎攬勝的單片式平整設計，既照顧到外觀又考慮到降低風阻的需要，從而保證車內足夠安靜。作為中大型SUV，傳祺向往S7車長為4900毫米，車寬1950毫米，并且有著1780毫米的車高。

只不過2880毫米的軸距比較一般，更像是一輛中型SUV，但畢竟接近2米9，加上2+3的五座布局，后排空間還是非常寬敞的。即便是身高達到175厘米的乘客坐在后排，腿部依然能保有充足的伸展余地，頭部空間也比較寬裕。座椅由仿皮或真皮加以包裹，坐墊與靠背的填充厚實柔軟，具備電動調節功能，長時間乘坐也不會產生疲憊之感。值得一提的是，作為一款十多萬的SUV，傳祺向往S7全系標配了零重力座椅，這一點確實比較厚道。

至于內飾，傳祺向往S7整體設計雖然沒有讓人眼前一亮，但用料和功能性方面還是比較讓人滿意的。大量使用了雙拼色皮質材料，塑造出豪車特有的高級感，三輻式多功能方向盤手感細膩，按鍵回饋明晰，再加上8.88英寸的全液晶儀表，使用起來方便直觀。此外，中控臺中間還有一款15.6英寸的懸浮屏，融合了手機互聯以及智能語音識別等功能，用起來比較順手。

懷擋設計讓中控臺下方形成了不少儲物空間，大大優化了其實用價值，這也是當下新能源車的主流風格。不僅如此，傳祺向往S7除了最低配車型，其他車型后排都配備了分辨率3K尺寸17.3英寸的后排液晶屏，而且還配備了22揚聲器的音響，甚至頭枕也設置了音響，這在同級車型中屬于比較罕見的豪華配置。

動力方面，傳祺向往S7全系采用1.5T插電式混合動力系統，其1.5T發動機可輸出160匹馬力，最大扭矩達220牛·米。兩驅版車型電動機的最大功率則為231匹，最大扭矩達到250牛·米，破百時間為7.9秒。而四驅版車型電動機總馬力340匹，總扭矩393牛米，系統綜合功率達到了368千瓦，也就是500馬力，破百時間僅5.8秒。

續航的話，配備的都是磷酸鐵鋰電池，容量分別為21.3千瓦時和36.3千瓦時，前者具備2C快充，后者支持3C快充，工信部純電續航里程分別是96千米、170千米和160千米，綜合續航里程達到了905千米、1150千米和1020千米，表現還算不錯。

至于油耗，入門車型WLTC百公里綜合油耗為1.45升，兩驅版車型WLTC百公里綜合油耗只有0.6升，四驅版也才0.8升，虧電油耗分別是6.25升、5.7升和6.5升，都不算高。因此，綜合來看，傳祺向往S7是一款比較適合家用的大五座家用SUV，而且油耗低配置豐富，質量也讓人放心。更重要的是價格比較實在。那么對于傳祺向往S7，你們怎么看？