自2023年9月上市以來，仰望U8（參數(shù)丨圖片）的月銷量一直保持在1000臺左右，穩(wěn)居國內(nèi)100萬以上豪車市場銷量前列。可以確信的是，U8是有史以來最成功的國產(chǎn)百萬豪車。但作為一款集眾多黑科技于一身的旗艦越野車，產(chǎn)品力又將如何呢？接下來我們就對其做一次全面的解讀。

目前仰望U8共有兩款車型在售，分別為越野玩家版和豪華版，指導價均為109.8萬。而最近在上海車展上亮相的仰望U8(圖片|配置|詢價) 2025款 長軸版更是大獲成功，預售72小時就拿下盲訂訂單超2萬臺的成績，而它作為一臺定價百萬區(qū)間的豪車，可以用難得一見來形容了，雖說其中有部分單量來自海外，但還是無言說明了其實力。

在外觀設計上，作為大型SUV的仰望U8有著魁梧的身材，即使和奔馳GLS、寶馬X7這樣的車放在一起氣場也足夠。在車頭配備了防護能力更好的分體式前保險杠，如果對越野有更高的要求，越野玩家版還可以選裝金屬保險杠和電動絞盤，進一步提升車輛的防護性和脫困能力。

在車側(cè)部分，越野玩家版取消了原來粗壯的黑色輪眉裝飾件，并配備了20英寸鍛造防脫圈輪轂，以及285/55 R20規(guī)格的AT胎。D柱位置還有類似能量柱的設計，在充電以及開關(guān)車門的時候都有相應的燈光動態(tài)效果，人車交互感會更強。除此之外，簡約的車尾+方正的造型和整車氣質(zhì)很搭，多邊形的備胎外罩和硬朗的車身線條融合在一起。

此外仰望U8還提供了車頂行李箱、車頂無人機的選裝項，價格分別為2萬和10萬，無人機選裝項將包含3塊電池和1駕大疆無人機，可以通過車機系統(tǒng)來操作，在戶外越野的時候就可以用它來拍攝美景或者探路。

越野性能方面，仰望U8采用了非承載式結(jié)構(gòu)打造，底盤則是前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，匹配電機四驅(qū)以及兩把差速鎖，在云輦-P液壓懸架系統(tǒng)和易四方技術(shù)的加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)應急浮水、坦克掉頭、四輪動力獨立控制等先進功能，再加之（越野玩家版）接近角37.5度，離去角38度，縱向通過角26.5度，最小離地間隙310mm，車身高度150mm行程調(diào)節(jié)的通過性，意味著它的越野能力是不會差的。

尺寸方面，仰望U8豪華版車型長寬高分別為:5319/2050/1930mm（5325x2095x1940mm），軸距均為3050mm，屬于大型SUV級別，越野玩家版車型由于各種套件的加持，長寬高略有不同，特別是選裝了無人機后，它的車高據(jù)悉將會增加至2230mm、這樣的尺寸參數(shù)也讓這仰望U8的車身看上去非常的龐大，為它具有比較寬敞的駕乘空間打足了基礎。

仰望U8均采用了五座布局，豪華版車型使用了大量的真皮軟包材質(zhì)覆蓋內(nèi)飾，而越野玩家版車型除了使用真皮軟包材質(zhì)以外，其還給到了許多翻毛皮材質(zhì)。功能上仰望U8標配前后兩排座椅加熱/通風/按摩功能，加上22顆丹拿揚聲器（越野玩家版為18顆）、多色氛圍燈、后排吸頂屏（豪華版）、香氛系統(tǒng)等加持，能夠有豪華舒適的駕乘體驗。

后備廂方面，可以看出仰望U8還采用了側(cè)開門設計，并且擁有1031L的常規(guī)容積，這樣的容積也可以滿足日常通勤需求，如果將第二排座椅放倒之后，可將容積擴展至2050L，這樣我們在戶外想要露營的時候，放倒后排座椅就能小憩就方便了很多了。因為車輛具備空氣懸架，所以在后備廂處也有它的調(diào)節(jié)按鍵，更多的還是方便在停車狀態(tài)下拿取后備廂的物品會更方便。

內(nèi)飾將豪華和科技氛圍直接拉滿，類似展翼式的樣子讓車內(nèi)的視覺效果更加寬敞。方向盤采用了四幅平底方向盤，十一點到一點鐘方向有很長一塊裝飾條。左右下側(cè)沿著輻條各有一個尺寸很大的滾輪控制輔助駕駛和駕駛模式設置。方向盤背面還有智駕功能的撥片。方向盤的尺寸為了配合整個座艙比較大氣的設計，管徑也是相比一般的方向盤都要大。

2024款 越野玩家版的智駕水平一般，而2023款 豪華版則搭載由2顆的NVIDIA DRIVE Orin（算力508TOPS）芯片為主導的DiPilot 600“天神之眼”智駕，我們從2025款 仰望U8L外觀調(diào)整、6座設計來看，明顯新車的定位更偏向后者城市SUV的定位，所以高階智駕不會缺席，配合整整3顆速騰聚創(chuàng)128線激光雷達，該車除了支持高速城快領(lǐng)航輔助駕駛，在在封閉場地的泊車測試中，也達成了95%的泊車輔助成功率，當然通過易四方泊車輔助，即使在非鋪裝路面也可以通過四輪獨立驅(qū)動來實現(xiàn)橫向平移等更加靈活的泊車方式。

少有電車不宣傳自己的動力的，仰望U8L作為百萬豪車，這當然也是它的重頭戲之一，全系均搭載了2.0T增程器+前后雙電機組成的增程式動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達1197Ps，系統(tǒng)綜合扭矩為1280N·m，零百加速僅為3.6s（豪華版）。并且在CLTC工況下，仰望U8還能給到780km（越野玩家版）和1000km（豪華版）的綜合續(xù)航能力，加之可油可電的補給方式，日常用車沒有續(xù)航焦慮方面的擔憂。

此外，仰望U8L搭載易四方平臺，具備四輪獨立扭矩矢量控制能力，其循跡指數(shù)RTI值達600，從而實現(xiàn)“1輪有難，3輪支援”(*RTI數(shù)值越大，循跡性越好)，坦克掉頭也能輕松實現(xiàn)。

全文總結(jié)：以上就是我們對仰望U8的全面解析，相信大家對其應該有所了解。我們覺得仰望U8的產(chǎn)品實力是毋庸置疑的出色，基本上挑不出什么大毛病，其中豪華版車型體驗要更舒適享受，智能化程度也要更高，而越野玩家版車型則有著更出色的越野能力，大家在買車的時候最好根據(jù)自己的喜好來進行選擇。

對于追求“一車多能”且重視技術(shù)創(chuàng)新的消費者而言，仰望U8是一個值得深入考量的選項。