廣東
零跑汽車官方宣布，將于6月6日正式發布全新車型。根據零跑科技高級副總裁曹力透露的信息以及官方發布海報來看，這款新車大概率是期待已久的零跑C16五座版本，五座版C16以“空間大一點，幸福滿一點”為核心理念，通過創新布局實現乘坐舒適性的大幅提升，若是該車型，又是否能成為中大型SUV的“攪局者”呢？
從六座剛需到五座自由的越級體驗
零跑 C16 五座版的核心升級在于空間布局的重構。新車將原有的 2+2+2 六座設計調整為 2+3 五座布局，取消第三排后，第二排腿部空間從890mm大幅提升至1米，甚至可媲美 D 級轎車的乘坐體驗。
配合145°座椅躺角調節和7層云感座椅，后排乘客可實現"零重力"沉浸式放松。后備箱容積更從六座版的330L（滿員狀態）躍升至800L，可輕松容納滑雪板、露營裝備等大件物品，徹底解決家庭出行的儲物痛點。
設計細節同樣體現人性化考量：新增的 15.6 英寸吸頂屏、提供唱歌、看電影等娛樂應用，配合21揚聲器杜比全景聲系統，打造移動影音廳；車內標配VTOL對外放電功能，露營時可同時支持電燒烤爐、投影儀等設備，拓展戶外生活場景。
重新定義家庭 SUV 價值標準
在15-20萬元市場，對比同級車型如理想L6、智己LS6（參數丨 價格上，五座版預計起售價下探至14萬元區間，相比六座版（15.58 萬起）更具競爭力，畢竟核心配置絲毫不落下風。甚至在空間靈活性和充電效率上更勝一籌。這種 "降維打擊" 將迫使競品加速技術下放或價格調整，推動行業整體進步。 憑借 "高配低價" 策略，零跑 C16 五座版有望成為家庭用戶從燃油車轉向新能源車的關鍵跳板。數據顯示，零跑汽車5月銷量突破4.5萬臺，連續三個月蟬聯新勢力冠軍，而 C16 六座版 4 月銷量達 5173 臺，穩居細分市場前五。五座版的推出，預計將進一步擴大用戶基數，尤其是吸引注重實用性的年輕家庭和城市精英群體。 推動零跑品牌全球化戰略 作為零跑 產品策略的又一力作，C16五座版與C10、B10等車型形成互補矩陣，共享88%的零部件，大幅降低研發成本。 這種高效的產品開發模式，不僅提升國內市場競爭力，更為海外擴張奠定基礎。目前零跑已在歐洲布局400余家網點，五座版的推出將更好地適配歐美家庭對五座SUV的偏好，助力品牌全球化進程。 汽車網評： 若是零跑C16五座版的發布，這將標志著零跑汽車在家庭用戶市場的深耕進入新階段，通過空間重構、智能升級和技術普惠，這款新車以顛覆性的產品力，為15-20萬元級新能源SUV市場樹立了新的價值坐標。
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