要說最近家用車啥火,騰勢D9肯定算一個。這車是比亞迪跟奔馳一塊兒搗鼓出來的,挺有意思的組合。
現在二胎放開了,大家買車就想不一樣了,光能開不行,得能裝人、坐著舒服。以前都盯著7座SUV看,覺得那玩意兒又高又大挺霸氣,全家出門也能擠下,圖個方便。
可真買了用起來才知道,很多7座SUV那第三排,說白了就是個應急座,空間小得憋屈,坐大人長途真受罪,小孩兒短途還湊合。大家慢慢就發現了,想坐得舒服,還得是MPV。
MPV這東西,跟SUV比,底盤可能沒那么高,走爛路差點意思,但空間那叫一個大。尤其是第二排,很多MPV直接給你整兩張跟飛機頭等艙似的獨立座椅,坐著舒服得跟大爺一樣。騰勢D9就是順應這股潮流來的。
這車背后的來頭不小,一邊是比亞迪,國內新能源車的頭牌,現在在世界上都有名兒;另一邊是奔馳,豪車里的頂流,基本沒人不知道。這兩家聯手,聽著就挺靠譜,這質量肯定差不了。
騰勢D9出來時間不長,但大家用著都說好。它最吸引人的地方之一就是用了比亞迪那套DM-i混動技術,開起來賊省油,特別適合跑市區。
要是你家充電特別方便,平時基本就在市區轉悠,那純電版也挺好,后面養車更便宜,電費總比油錢少。
這車外觀看著挺有氣勢,前臉那個大進氣格柵特別顯眼,面積賊大,快把前臉全占了,里面是點點那種設計,表面還亮閃閃的(鍍鉻),挺顯檔次的。
大燈跟中網連著,這么一來,車頭看著特別寬,感覺挺穩重、大氣。
車身側面就是MPV老樣子,方方正正的。為了上下車方便,它還給配了雙側電動滑門,這配置在同價位里算高的了。m.hmkc5m.cn
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而且第二排和第三排的玻璃都是隱私玻璃,外面看不見里面,挺好的。這車個頭不小,長有5250mm,寬1960mm,高1920mm,軸距3110mm。
說實話,國產車的內飾這兩年做得是真好,特別是在那些高科技配置上,騰勢D9也是這樣。
里面是環抱式設計,坐進去感覺挺溫馨的,像家一樣。內飾顏色雙拼的,看著挺豪華。
中控臺、門板這些地方都包了皮,手感不錯,這價位的車就該這樣。
方向盤兩幅的,握著舒服,按鍵按著也清楚,搭前面那個10.25英寸大屏儀表,用著挺順。
中間那塊屏幕更大,15.6英寸,能手機投屏,也能導航這些常用的。m.hmkc5h.cn
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更周到的是,第二排座位前面還有倆屏,給后面人看電影玩兒,路上就不那么無聊了。
動力上它用了1.5T的插電混動,發動機最大功率139馬力,扭矩231N&m。
電機部分也分單電機和雙電機,單電機版最大功率231馬力,扭矩340N&m,不同配置,NEDC純電能跑50km、98km、190km。
雙電機混動版電機最大功率292馬力,扭矩450N&m,NEDC純電續航180km。
純電版,單電機CLTC續航620km,雙電機600km。這些續航跑日常通勤或者稍微遠點的地方都夠用了,沒啥壓力。
反正,騰勢D9這車挺能打的,家里用肯定沒問題,要拿去商務接待也沒毛病。
特別是純電型號,開起來車里靜得跟圖書館似的,一點聲音沒有,這種靜謐性挺有商務范兒的。
看完這車,大家啥想法?評論區聊聊唄,這MPV是不是你想要的那臺?
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