不久前，傳祺向往M8乾崑系列正式上市，新車定位為中大型MPV，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。作為傳祺與華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計(jì)劃的首款車型，其配備了華為鴻蒙座艙以及華為乾崑智駕ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0，除此之外，寧德時(shí)代驍遙增混3C電池也堪稱是加分項(xiàng)，綜合實(shí)力不容小覷。那么，對(duì)于這樣一款配置表現(xiàn)頗具亮點(diǎn)的新車應(yīng)該如何選擇？本期《購(gòu)車指南》將為您解答。

上述官方價(jià)格僅代表2025年6月9日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

傳祺向往M8乾崑系列共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為35.99-40.99萬(wàn)元。此外，官方還推出了多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益，包括高階智能禮、安心智行禮、尊享金融禮以及輕松置換禮等（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

一、車型描述

外觀方面，傳祺向往M8乾崑系列前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配“鱗甲式”中網(wǎng)，營(yíng)造出舒展大氣的視覺效果。官方將其稱之為“一品麒麟”，格柵造型的設(shè)計(jì)靈感取自“瑞獸麒麟”的麟片，而“五縱七橫”的布局也正好暗合了“五福臨門、七方順?biāo)臁钡南槿鹪⒁狻?/p>

大燈組與尾燈組的燈箱設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，內(nèi)置LED燈帶，點(diǎn)亮效果十分出色。車側(cè)線條比較平直規(guī)整，尾部造型方正，有利于提升車內(nèi)空間的利用率。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5251mm*1893mm*1823mm，軸距為3070mm。

新車全系標(biāo)配18英寸星耀輪轂，采用亮面的交錯(cuò)多輻式設(shè)計(jì)，視覺效果穩(wěn)重大氣，輪胎規(guī)格均為225/60 R18。其中，Max 奢享艙和Ultra 頭等艙配套的輪胎都是米其林e·PRIMACY。

配色方面，官方提供了多種選擇，包括典雅黑、刃影白、星川藍(lán)、典雅黑/幻速銀。其中，雙色車漆只有Max 奢享艙和Ultra 頭等艙支持選裝，比較尊貴典雅。個(gè)人推薦典雅黑和刃影白，畢竟對(duì)于這樣一款中大型MPV，常規(guī)的黑白兩色肯定都是經(jīng)典且不會(huì)出錯(cuò)的選擇。

新車搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace，標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表以及15.6英寸中控屏。中控臺(tái)采用大面積皮革材質(zhì)包覆，輔以北美白栓木飾板，營(yíng)造出相當(dāng)不錯(cuò)的品質(zhì)感。此外，傳祺向往M8乾崑系列還提供“煙波浩渺”淺灰、“水墨丹青”深藍(lán)、“馬會(huì)莊園”紅棕三種內(nèi)飾配色可選。

車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，配備二排DeepSoft雙零重力座椅。其中，Pro 舒享艙和Max 奢享艙為基礎(chǔ)的過道版，而Ultra 頭等艙則升級(jí)為頭等艙版。值得一提的是，后者獨(dú)享多項(xiàng)配置，例如石墨烯熱療頸枕以及航空折疊皮質(zhì)桌板等。

動(dòng)力部分，傳祺向往M8乾崑系列均搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩330N·m，電動(dòng)機(jī)總功率160kW，總扭矩315N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱。混動(dòng)系統(tǒng)搭載的寧德時(shí)代驍遙增混3C電池容量為44.5kWh，官方公布的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)248km。

二、車型配置亮點(diǎn)及推薦

傳祺向往M8乾崑系列入門版車型為Pro 舒享艙，售價(jià)35.99萬(wàn)元。客觀來(lái)說(shuō)，其配置表現(xiàn)并不寒酸，加之誠(chéng)意滿滿的價(jià)格，確實(shí)顯得很有吸引力。不過，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的中大型MPV，消費(fèi)者的價(jià)格敏感性普遍不會(huì)太高，因此出于對(duì)更高品質(zhì)的追求，入門版車型并不值得推薦。

三、推薦車型配置差異分析

推薦車型為Max 奢享艙，售價(jià)37.99萬(wàn)元。雖然相較入門版車型貴了2萬(wàn)元，但是卻增加了魔術(shù)感應(yīng)門、17.3英寸后排鴻蒙智能大屏、主動(dòng)降噪、流媒體后視鏡以及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等配置。毫無(wú)疑問，這些進(jìn)階功能均可以為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，結(jié)合傳祺向往M8乾崑系列中大型MPV的產(chǎn)品定位，個(gè)人感覺絕對(duì)是物有所值。

頂配版本的Ultra 頭等艙價(jià)格來(lái)到40.99萬(wàn)元，客觀來(lái)說(shuō)配置提升并不明顯，例如手勢(shì)控制、第二排座椅腳踏調(diào)節(jié)以及車內(nèi)香氛裝置等。雖然DeepSoft雙零重力座椅（頭等艙版）亮點(diǎn)十足，但是為此多花費(fèi)3萬(wàn)元，確實(shí)也沒有必要。

綜上所述，售價(jià)37.99萬(wàn)元的Max 奢享艙性價(jià)比最高，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)可以優(yōu)先考慮。