烏克蘭史無前例地對俄戰略轟炸機部隊發起足以載入軍事教科書的“外科手術”式打擊，雖未能有烏方夸大宣稱摧毀41架戰略轟炸機這么多的夸張戰果，但目前也至少能夠確認俄軍有9架圖-95與圖-22戰略轟炸機被擊中，俄戰略轟炸機部隊最黑暗的一天。

01.襲擊案真相大白？俄籍烏人在俄賺錢對俄襲擊

而根據俄媒的調查報告，有關行動的核心執行者被披露為一對曾在俄羅斯邊境城市生活的俄籍烏人夫妻，其中“主謀”者為37歲的阿爾喬姆·季莫菲耶夫，其妻子葉卡捷琳娜則在車里雅賓斯克從事紋身工作，兩人是俄羅斯國籍，卻以“烏克蘭愛國者”自居，長期為烏克蘭安全局供職與策劃行動。

更令人震驚的是，稱季莫菲耶夫在行動前已通過秘密渠道逃離俄羅斯境內，俄聯邦安全局（FSB）行動遲緩，又放跑了一個行動主謀，這已經是俄情報部門第N次抓捕間諜失敗了。

據俄媒Mash報道，此次襲擊俄戰略轟炸機部隊的主謀，阿爾喬姆·季莫菲耶夫生于1990年代，原籍頓涅茨克地區，實際上劣跡斑斑，在2014年烏克蘭危機時，便加入烏克蘭極端民族主義進行“反俄行動”，意識形態上極為仇視俄羅斯。

2018年與妻子葉卡捷琳娜從烏克蘭搬遷至俄羅斯境內，偽造的背景文件成功騙過了俄官方，這倆人后定居車里雅賓斯克。兩人于數年前獲得俄羅斯國籍。并在車里雅賓斯克開辦了小型運輸企業，擁有數輛卡車，收入可觀。此外，其妻子葉卡捷琳娜在當地經營紋身店，夫婦二人融入當地社區多年，可見烏克蘭方面早就在開戰前向俄境內打入了這兩枚釘子。

俄媒透露，正是季莫菲耶夫負責組織此次行動的物流和組裝工作，包括秘密組裝FPV無人機、制作特制木質偽裝集裝箱，并利用他的小型卡車車隊向俄羅斯境內多個目標地點運輸無人機，對此心大的俄情報部門沒有任何察覺。

而在攻擊行動開始前不久，季莫菲耶夫部署完無人機后就帶著其妻子跑路離開俄羅斯境內了。

鑒于季莫菲耶夫在車里雅賓斯克登記有“合法”小企業和麾下的卡車隊，他完全可以大搖大擺地從俄羅斯出境，將自己與家人先行轉移至白俄羅斯、哈薩克斯坦或其他“與俄羅斯邊境關系相對寬松”的國家，然后通過第三國進入烏克蘭或西方國家境內。

接下來就是熟悉的戲碼，他跑路后這些部署完畢的無人機在烏軍遠程操控和AI系統的協助下突入俄軍基地給予其戰略轟炸機部隊重創。

02.兇手已提前跑路，俄情報部門再次錯失目標

而此次烏安全局的成功行動引起俄民眾嚴重不滿，因為從開戰以來，烏克蘭安全局在俄境內策劃的暗殺事件數不勝數，從俄軍高級將領遇刺、克里米亞大橋遭襲再到民族主義記者遇刺，烏方成功實施了數起的間諜暗殺行動。而俄聯邦安全局似乎在類似事件中全程反應遲緩，既未阻止恐襲，也未能夠在恐襲發生后抓捕兇手，總是讓其成功逃脫。

專家表示，烏安全局開戰以來的襲擊讓俄軍防不勝防，主要是俄羅斯幅員遼闊、邊境線漫長，烏軍安全局安排的間諜人員往往從監管松懈的俄羅斯與中亞國家的邊境對其滲透。

而此事無疑對俄內部安全機構敲響警鐘，畢竟此次空軍基地遭襲這事太大，讓俄方在全世界面前丟盡了顏面，哪怕是普京也無法容忍俄情報部門對于國內安全保衛工作接二連三的失職。

03.“極其不負責任和疏忽大意”：俄軍事專家舒里金評俄國防部領導層工作

軍事專家弗拉基斯拉夫?舒里金在其電報頻道 “拉姆扎伊” 中撰文指出，回顧昨日烏克蘭 FPV 無人機對我方戰略航空兵基地的破壞襲擊，必須坦誠地說，對此事負有責任的是俄羅斯國防部主要指揮層，尤其是國防部部長維克多?阿夫扎洛夫。

舒里金稱，此次事件直接源于俄羅斯國防部指揮層和航空基地指揮部極其不負責任和疏忽大意的工作態度。多年來，他們忽視了破壞活動的威脅和直接防護問題，錯誤地認為機場遠離烏克蘭無人機最大航程范圍本身就是可靠的防護。

結果，在無人機襲擊時，部分機場的防空值班人員不知在做什么，完全沒有組織起對襲擊的有效反擊 —— 基地人員處于周末休息狀態，大部分軍官在休假，應急值班人員在宿舍待命，機場僅保留了基本值班崗哨，飛機露天停放在停機坪上，沒有任何反無人機防護措施。

這一切都是航空基地指揮層玩忽職守以及上級指揮部門（直至前文提到的國防部部長阿夫扎洛夫）要求不嚴的結果。無法及時預判威脅、不能從錯誤中充分吸取教訓，是如今俄羅斯國防部 “指揮中樞” 的 “標志性風格”。

舒里金總結道，官僚主義、形式主義、毫無根據的盲目自信、壓制下屬的任何主動性、缺乏預判能力、對潛在威脅認識不足，最終導致了昨日戰略航空兵基地遭遇的這場災難。