【特朗普：“馬斯克瘋了” 最簡(jiǎn)單的省錢(qián)方法就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同】財(cái)聯(lián)社6月6日電，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文稱(chēng)，埃隆·馬斯克已開(kāi)始“失去耐性”。特朗普稱(chēng)他要求馬斯克離開(kāi)，撤銷(xiāo)了馬斯克強(qiáng)推的電動(dòng)汽車(chē)“強(qiáng)制令”，結(jié)果“馬斯克瘋了”。特朗普聲稱(chēng)，馬斯克幾個(gè)月前就知道特朗普會(huì)撤銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)“強(qiáng)制令”。此外，特朗普還對(duì)馬斯克發(fā)出威脅，他表示，在數(shù)十億美元的預(yù)算中，最簡(jiǎn)單的省錢(qián)方法就是終止埃隆·馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。

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馬斯克猛批“大而美”法案“令人作嘔”后，特朗普很生氣

據(jù)參考消息援引俄羅斯衛(wèi)星社6月4日?qǐng)?bào)道，美國(guó)億萬(wàn)富翁埃隆·馬斯克對(duì)美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人削減聯(lián)邦開(kāi)支的法案提出了批評(píng)，特朗普對(duì)馬斯克在社交媒體上的“破壞行為”感到惱火。

據(jù)央視新聞6月4日?qǐng)?bào)道，5月22日，美國(guó)共和黨人掌控的國(guó)會(huì)眾議院以一票優(yōu)勢(shì)，艱難通過(guò)被特朗普稱(chēng)為“大而美”的大規(guī)模稅收與支出法案。馬斯克隨后表達(dá)不滿(mǎn)，稱(chēng)這項(xiàng)法案將增加聯(lián)邦赤字，“與政府效率部正在推進(jìn)的目標(biāo)背道而馳”。

5月底剛離開(kāi)美國(guó)政府效率部的馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日在社交媒體上發(fā)文，稱(chēng)特朗普力推的大規(guī)模稅收與支出法案“令人作嘔”。馬斯克發(fā)文稱(chēng)，“實(shí)在受不了了。這項(xiàng)規(guī)模龐大、荒唐可笑、夾帶私貨的國(guó)會(huì)支出法案簡(jiǎn)直令人作嘔。那些投票支持這項(xiàng)法案的人真該感到可恥，你們知道自己做錯(cuò)了。你們自己心里清楚。” 他還發(fā)文稱(chēng)，這項(xiàng)法案將使本已龐大的預(yù)算赤字大幅增加到2.5萬(wàn)億美元，并使美國(guó)民眾背上難以承受的債務(wù)負(fù)擔(dān)。

外媒：特朗普對(duì)馬斯克出言不遜“很生氣”

據(jù)參考消息援引美國(guó)阿克西奧斯新聞網(wǎng)站報(bào)道：“馬斯克和特朗普仍然是朋友和盟友……特朗普對(duì)這位億萬(wàn)富翁在社交媒體上的破壞行為有些惱火。”

該網(wǎng)站指出，馬斯克對(duì)特朗普預(yù)算項(xiàng)目的嚴(yán)厲批評(píng)令總統(tǒng)團(tuán)隊(duì)“感到震驚”。

白宮新聞秘書(shū)萊維特在3日下午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上被問(wèn)及馬斯克的言論，她回應(yīng)道：“總統(tǒng)已經(jīng)知道埃隆·馬斯克對(duì)這項(xiàng)法案的立場(chǎng)了”“這不會(huì)改變總統(tǒng)的觀點(diǎn)。這是一項(xiàng)偉大而美麗的法案。他會(huì)堅(jiān)持下去”。

國(guó)會(huì)眾議長(zhǎng)邁克·約翰遜在國(guó)會(huì)大廈對(duì)記者說(shuō)：“恕我直言，我的朋友埃隆（即馬斯克）對(duì)這項(xiàng)偉大的、美麗的法案的看法是完全錯(cuò)誤的。”

據(jù)新華社報(bào)道，“大而美”法案是包含多項(xiàng)條款，內(nèi)容超過(guò)1000頁(yè)，主要側(cè)重于減稅和削減開(kāi)支。該法案將延長(zhǎng)特朗普在其第一個(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)于2017年通過(guò)的企業(yè)和個(gè)人減稅措施，對(duì)小費(fèi)、汽車(chē)貸款等提供新的稅收減免，同時(shí)增加國(guó)防支出，并為打擊非法移民提供更多資金。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，法案通過(guò)后預(yù)計(jì)將有860萬(wàn)人失去醫(yī)療保險(xiǎn)，近400萬(wàn)人失去美國(guó)補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)協(xié)助計(jì)劃的救濟(jì)。

據(jù)路透社報(bào)道，法案在眾議院“通關(guān)”前，國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室曾稱(chēng)，法案將讓美國(guó)聯(lián)邦政府債務(wù)在36.2萬(wàn)億美元基礎(chǔ)上增加3.8萬(wàn)億美元。

馬斯克此前在采訪中說(shuō)，他對(duì)該法案感到“失望”，認(rèn)為法案“不僅沒(méi)有削減、反而進(jìn)一步擴(kuò)大了預(yù)算赤字，它破壞了政府效率部正在做的工作”。馬斯克調(diào)侃道：“我個(gè)人認(rèn)為，一項(xiàng)法案可以很大，也可以很美，但我不知道是否能同時(shí)做到又大又美。”

這是4月13日在美國(guó)首都華盛頓白宮拍攝的埃隆·馬斯克和兒子X(jué)。新華社記者胡友松攝

按外媒分析，馬斯克痛批受特朗普背書(shū)的法案，旨在測(cè)試他離開(kāi)政府效率部負(fù)責(zé)人崗位后的政治影響力。然而，鑒于共和黨“基本盤(pán)”對(duì)特朗普的“死忠”程度，最終，或許只有特朗普的意見(jiàn)才算數(shù)。

在共和黨策略師亞歷克斯·科南特看來(lái)，特朗普有能力以其背書(shū)來(lái)左右共和黨初選結(jié)果，但馬斯克不具備同等影響力。西弗吉尼亞州共和黨籍聯(lián)邦參議員謝莉·穆?tīng)枴たㄆね兄毖裕m然不想貶低馬斯克，但他“只會(huì)是總統(tǒng)特朗普的配角”。

據(jù)參考消息報(bào)道，消息人士告訴阿克西奧斯新聞網(wǎng)站，馬斯克對(duì)特朗普法案的批評(píng)可能是在四個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)之后。

阿克西奧斯新聞網(wǎng)站指出，首先，該項(xiàng)目涉及削減電動(dòng)汽車(chē)的稅收補(bǔ)貼，這對(duì)包括特斯拉在內(nèi)的汽車(chē)制造商有幫助。其次，馬斯克在白宮擔(dān)任“政府特殊雇員”期間，曾討論過(guò)130天后繼續(xù)擔(dān)任這一職務(wù)的可能性，但最終政府官員表示他不能繼續(xù)留任。

馬斯克與白宮關(guān)系日趨緊張，離職政府效率部或因他已意識(shí)到想讓白宮推出令自己獲益舉措的目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn)。阿克西奧斯新聞網(wǎng)站稱(chēng)，第三個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是馬斯克希望美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）使用他的“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)來(lái)管理國(guó)家空中交通，但遭到了政府的反對(duì)。

阿克西奧斯新聞網(wǎng)站寫(xiě)道：“對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)，最后一根稻草似乎是在5月31日晚上，特朗普突然宣布撤回對(duì)馬斯克的密友、美國(guó)富豪賈里德·艾薩克曼擔(dān)任美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)的提名。”

馬斯克為何痛批特朗普力推的稅改法案？

專(zhuān)家解讀→

馬斯克與特朗普之間的分歧不斷加重，背后折射出什么問(wèn)題？

據(jù)央視新聞報(bào)道，商務(wù)部研究院研究員周密表示：“此類(lèi)法案的出臺(tái)涉及稅收領(lǐng)域，而稅收是美國(guó)財(cái)政收入的主要來(lái)源。盡管美國(guó)可通過(guò)借債籌集資金，但穩(wěn)定的收入同樣不可或缺。若減稅法案導(dǎo)致美國(guó)財(cái)政收入入不敷出，將對(duì)立法者形成一定約束。馬斯克之所以強(qiáng)烈反對(duì)該法案，原因在于過(guò)去三個(gè)月，財(cái)政支出減少額不到2000億美元，與其預(yù)期的減少1萬(wàn)億美元財(cái)政支出目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。同時(shí)，該法案還新增了大量財(cái)政收支缺口，這對(duì)美國(guó)財(cái)政的可持續(xù)性構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。”

商務(wù)部研究院研究員 周密：在當(dāng)前環(huán)境下，減稅方案雖有利于美國(guó)大公司，但大公司獲得的減稅利益可能轉(zhuǎn)嫁給窮人，導(dǎo)致其承擔(dān)更高稅負(fù)。例如，特朗普實(shí)施的關(guān)稅政策，本質(zhì)上就是對(duì)窮人和中小企業(yè)的一種征稅行為。這種財(cái)政收入的結(jié)構(gòu)性變化，對(duì)美國(guó)社會(huì)極為不利。

商務(wù)部研究院研究員 周密：從這一角度看，馬斯克與特朗普之間的分歧，是美國(guó)各方面矛盾的集中體現(xiàn)。這些矛盾不僅存在于大公司與中小企業(yè)之間，還存在于不同黨派之間，甚至因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同導(dǎo)致不同利益需求的地區(qū)之間也存在矛盾。顯然，這些利益調(diào)整遠(yuǎn)非一個(gè)法案所能解決。盡管法案在國(guó)會(huì)眾議院以微弱多數(shù)通過(guò)，但無(wú)法掩蓋背后存在的嚴(yán)重分歧，這種分歧可能進(jìn)一步撕裂美國(guó)社會(huì)。若無(wú)法有效解決這些差異，將對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和可持續(xù)性構(gòu)成更嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

法案怎么改

去年12月，馬斯克曾發(fā)揮影響力敦促?lài)?guó)會(huì)修改避免聯(lián)邦政府部分“停擺”的臨時(shí)撥款法案，因獲特朗普支持而最終迫使國(guó)會(huì)修訂法案內(nèi)容。馬斯克此番抨擊“大而美”法案，卻遭國(guó)會(huì)參眾兩院共和黨領(lǐng)袖約翰·圖恩和邁克·約翰遜回懟，稱(chēng)不同意其看法。

共和黨策略師科南特認(rèn)為，馬斯克此時(shí)表態(tài)只會(huì)讓參議院“領(lǐng)導(dǎo)層與頑固分子”之間的立場(chǎng)對(duì)峙更為激烈。特朗普已決心要在7月4日前將法案簽署成法。

共和黨現(xiàn)掌控參議院100席中的53席。按路透社說(shuō)法，這意味著共和黨最多只能接受三人“反水”。馬斯克3日的表態(tài)正中至少四名要求嚴(yán)控債務(wù)和赤字規(guī)模的參議院共和黨人下懷。他們認(rèn)為，現(xiàn)有法案要求10年內(nèi)削減聯(lián)邦開(kāi)支1.6萬(wàn)億美元力度不夠。

另有參議院共和黨人希望限制法案對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)資金以及綠色能源相關(guān)投資的削減規(guī)模。還有共和黨人提出，或許可拆分法案，把關(guān)聯(lián)小費(fèi)等稅收減免的內(nèi)容另起一份法案審議，以節(jié)省開(kāi)支。這樣做的原因是，這部分內(nèi)容也獲民主黨人認(rèn)可。

美聯(lián)社稱(chēng)，馬斯克的表態(tài)讓一向與特朗普政府對(duì)著干的眾議院民主黨人“欣喜”。眾議院少數(shù)黨領(lǐng)袖哈基姆·杰弗里斯當(dāng)天在新聞發(fā)布會(huì)上擺出用馬斯克社交媒體帖子做成的海報(bào)，稱(chēng)民主黨“完全同意”其看法。法新社則稱(chēng)，參議院民主黨人同一天發(fā)布報(bào)告，稱(chēng)馬斯克涉嫌利用政府效率部腐敗或存在不當(dāng)行為，致其個(gè)人財(cái)富增加1000億美元。