盧溝橋建成于1192年,古時盧溝橋見證了太多友人送別的感人場景,1931年又經(jīng)歷了沉重的歷史。不管經(jīng)歷了多少風(fēng)吹雨打,它依然久久地屹立在那里,仿佛超越了時間般的永恒。
盧溝橋的迷人之處不只在于歷史悠久,在它身上更是有一件神秘的事情。
那就是盧溝橋上的石獅子到底有多少個?1961年,曾有考古人員給出的個數(shù)是485個,1993年再次更新的公開數(shù)據(jù)變成了498個,而最新的數(shù)據(jù)卻又變成了501個。這不禁讓人匪夷所思,盧溝橋的獅子數(shù)量為什么總在變化?
一、古人智慧的產(chǎn)物——盧溝橋
“自從汗八里城發(fā)足以后,騎行十里,抵一極大河流,名稱普里桑干。此河流入海洋,商人利用河流運輸商貨者甚伙。河上有一美麗石橋,各處橋梁之美鮮有及之者……建置甚佳。”
當(dāng)年馬克·波羅到達(dá)中國以后,看到精美的盧溝橋,不由得發(fā)出贊嘆,便在游記中記錄下了他所看到的盧溝橋。
盧溝橋的獨特之處不僅在于建造之美,其修建更是巧妙地體現(xiàn)了古人的智慧。
盧溝橋是架在永定河上的一座橋,古人在修建之初考慮到的一條重要因素就是治理永定河的水患。
宋代《北轅錄》中曾這樣記載:“盧溝河亦謂黑水河,河色最濁,其急如箭。”
永定河也就是黑水河,從古代的史料中足以看出永定河的水勢之猛,一到雨季,河水便開始上漲泛濫。
因此,盧溝橋在修建時便融入了許多水力學(xué)原理。這座橋的下面有11個圓拱形的孔,專門用來排通迅猛的水流,另外還專門修建了吸水獸。
而盧溝橋經(jīng)歷了那么久的歲月,仍然能夠較為完整的保存下來離不開當(dāng)時古人修建時的用心。盧溝橋之所以能夠那么穩(wěn)固,原因就在于支撐橋體的橋墩中有堅實的鐵柱,先將鐵柱固定住,使其牢牢地扎根在河底,而后再加上巨石,形成了極為堅實穩(wěn)定的構(gòu)造。
在排水上更是下了大功夫,橋墩的一面被造成流線型,就算遇上洪水,也能夠被分流,從而減少了洪水的壓力。
這樣巧妙的盧溝橋,卻有一處撲朔迷離的地方惹人好奇,那就是橋上石獅子的數(shù)量。
二、數(shù)不清的石獅子
古時候,有一任新縣令到此地上任,他早就聽說了盧溝橋獅子這玄乎的數(shù)量,便決定一探究竟。縣令站在橋上,將橋邊的石獅子盡收眼底,他一聲令下,身邊的士兵們?nèi)砍鰟娱_始數(shù)石獅子。
為了防止他們敷衍了事,縣令還特地警告他們:“你們把這個給我數(shù)仔細(xì)了,錯了的話就來領(lǐng)罰吧。”
士兵們一聽立馬睜大雙眼仔仔細(xì)細(xì)地從頭到尾將獅子數(shù)了一遍,可報數(shù)的時候竟然全都不一樣。縣令認(rèn)定是他們沒仔細(xì)數(shù),一定要自己確認(rèn)一遍。
一直到半夜,縣令還在糾結(jié)此事,于是便決定再次到盧溝橋去研究一下。可盧溝橋上的情景讓他吃了一驚,縣令揉了揉眼睛,還以為自己是在做夢,只見橋邊的石獅子竟然都不在原位,它們好似活了過來一樣。
石獅子們翻來覆去十分快活,但縣令這時卻驚叫起來:“獅子是活的!難怪沒人能數(shù)出來!”受驚的獅子們發(fā)現(xiàn)縣令的存在,立刻回到了原位,一下子又回到了夜深人靜,仿佛剛才發(fā)生的一切都是一場夢。
雖然這只是一個傳說,不過從古時候起,似乎就沒人能確定石獅子的真正個數(shù),這究竟是為什么呢?難不成石獅子真的是活的,能夠無限繁衍?
事實上并沒有這么玄乎,這件事還是要從悠長的歷史說起。
盧溝橋的修建時間距今有八百多年,期間經(jīng)過了許多朝代的更迭,更是見證了歷史性的跨越。
雍正年間,曾發(fā)過一次大洪水,當(dāng)時東沖西決,盧溝橋周圍全被猛烈的洪水攻擊到,就連橋面也受到了嚴(yán)重的破壞。在洪水過去之后,1732年,當(dāng)?shù)夭砰_始重新修復(fù)破敗的橋體和橋面,石獅子也同樣得到了修復(fù)。
中國歷史悠久的古建筑并不在少數(shù),但盧溝橋的特別之處在于它曾“親歷”過抗日戰(zhàn)爭。1937年7月7日,紛飛的炮火不斷投向盧溝橋,無情的炮彈在橋上炸開來。
那座經(jīng)歷了幾百年歷史的老橋也經(jīng)受不住戰(zhàn)火的壓力,橋上被炸毀的碎石四處可見,連石獅子也遭到了嚴(yán)重的破壞,為了能盡量保持盧溝橋的原貌,也只好對其進(jìn)行修復(fù)。
1967年,盧溝橋仍在投入正常使用,但眾多的人流量讓橋面看起來有些狹窄,于是為了緩解橋面的壓力,就在原本的基礎(chǔ)上再次將橋面拓寬,另外這次的重修還更換掉了91根望柱上的石獅子。
這些歷史也不難看出,在漫長的歲月當(dāng)中,盧溝橋遭受過多次人為或是自然因素的破壞。隨著時代的推移,每次對盧溝橋的修復(fù)時,石獅子的數(shù)量都會產(chǎn)生變化。
而在1986年時,盧溝橋已經(jīng)不再投入使用,所以便拆除了之前拓寬的橋面,又再次恢復(fù)到了原貌。
不同歷史時期的獅子特點各不相同,這也成為了研究石獅子雕刻時期的一大依據(jù)。
金元時期所雕刻的石獅子在體型上比較瘦小,嘴巴中間并未掏空,眼睛看起來也比較聚焦靈動。
而明代的獅子則明顯不同,嘴巴的形態(tài)是大張的,而且是掏空的。清代雕刻的獅子顏色上與前幾個朝代有巨大的差別,多采用暗紅色的材料雕刻。民國時期的石獅子就不如古代時雕刻的精致,看起來比較隨意。
盧溝橋在悠久的歷史中承受了太多的歲月洗禮,但每次又能重獲新生。那些留在橋面中間的車轍印正是跨越時代告訴我們,歷史的痕跡正在以各種形式存留下來,聯(lián)系相隔百年的人們。
下次有機(jī)會去到盧溝橋,不妨也觀察一下形態(tài)各異的石獅子們,試著數(shù)一數(shù)石獅子究竟有多少個。
參考信息:
央視網(wǎng):盧溝橋501頭獅子今年首次排輩 800歲“年齡”差
澎湃新聞:你家石獅子壓根不是獅子
上觀新聞:八百余年歷史的盧溝橋如何抵御洪水?這一獨特構(gòu)造讓它巋然不動
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