智能汽車賽道風(fēng)云突變——截至5月13日，吉利Flyme Auto智能座艙用戶數(shù)突破103萬，成為華為、小米、魅族三大生態(tài)陣營中首個跨過百萬門檻的選手。這不僅改寫了“華小魅”三足鼎立的格局，更讓行業(yè)看到：當(dāng)車機系統(tǒng)不再只是“大號平板”，真正打通手機與汽車生態(tài)時，百萬車主會用方向盤投出真實一票。

不同于傳統(tǒng)車機“買車即綁定”的被動選擇，F(xiàn)lyme Auto用戶中45%來自老車主的OTA升級。這意味著，銀河L6、L7車主甚至愿意為這套系統(tǒng)“二次付費”。日均3670名新增用戶的增速背后，是手機廠商與車企深度聯(lián)姻的勝利：星紀(jì)魅族將3億行手機系統(tǒng)代碼注入車機，讓Flyme Auto天生具備消費電子級的流暢體驗。

當(dāng)其他車機還在比拼屏幕尺寸，F(xiàn)lyme Auto已把“無界互聯(lián)”玩出新花樣。與潮新聞的戰(zhàn)略合作，讓車主一句“你好銀河，打開潮新聞”就能獲取實時資訊，方向盤按鍵秒切內(nèi)容的設(shè)計更兼顧駕駛安全。這種“新聞+車聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng)新，讓車機從工具進化為生活服務(wù)入口，也解釋了為何95.3%用戶主動注冊Flyme賬號。

搭載自研龍鷹一號芯片的Flyme Auto，用華為Mate系列同款7nm工藝實現(xiàn)8155芯片兩倍算力，卻把技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗：24種方言混合指令精準(zhǔn)識別，四川話說一句“調(diào)低兩度空調(diào)”也能秒響應(yīng)。這種“不炫技只務(wù)實”的風(fēng)格，讓銀河E5、星艦7 EM-i等車型銷量暴漲156%。

百萬用戶的選擇，本質(zhì)是生態(tài)整合能力的勝利。當(dāng)Flyme Auto 2.0帶著AI語音和全域智能場景升級來襲，這場“華小魅”生態(tài)大戰(zhàn)的好戲，或許才剛剛開始。