湖北
兩年前，當吉利宣布與星紀魅族聯手開發Flyme Auto智能座艙時，行業還在觀望這場跨界聯姻的成色。如今，這一系統以單日新增3670名用戶的速度狂奔，僅用兩年多時間便突破百萬用戶大關，成為“華小魅”（華為、小米、魅族）陣營中首個達成這一里程碑的智能座艙系統。
Flyme Auto的成功絕非偶然。3億行底層代碼的深厚積累，讓系統從誕生之初便具備“無界互聯”的基因。它打破了手機與車機的物理界限：無論是魅族、華為、蘋果還是小米用戶，都能通過“手機域”理念實現硬件互通與生態共享。方向盤上的一個按鍵，即可喚醒新聞資訊；手勢一揮，便能操控多媒體界面——這種“直覺式交互”讓用戶黏性飆升，95.3%的車主主動綁定Flyme賬號，45.5%的人習慣用手機流轉導航地址。
市場數據印證了Flyme Auto的“爆款助推器”實力。銀河E5、星愿等車型上市不到20天交付破萬，搭載該系統的車型總銷量半年內增長156%。用戶滿意度96.3%的背后，是AI語音對自然語義的精準理解，是7納米“龍鷹一號”芯片支撐的2.5K自適應曲面屏，更是每月31萬新增用戶用真金白銀投下的信任票。
面對百萬用戶基盤，吉利并未止步。Flyme Auto 2.0版本即將落地，AI底座全面升級，智能語音與車端場景的深度綁定將帶來更個性化的服務。從“功能堆砌”到“體驗進化”，這套系統正以技術平權的姿態，讓更多消費者以更低的成本享受高端智能座艙體驗。當行業還在追逐參數競賽時，Flyme Auto已用“用戶增速+生態開放”的雙引擎，駛入了智能汽車的下一個賽道。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
