在靠近深圳6號線、高鐵一側(cè)的龍譽花園住戶，在自家陽臺貼上“吵”字。

關(guān)窗室內(nèi)噪聲實測高達66分貝，開發(fā)商出具的檢測報告卻顯示“寧靜宜居”。據(jù)南都報道，深圳龍華區(qū)龍譽花園的業(yè)主，自2024年底收房以來，在兩條高架地鐵（“天鐵”)與深圳北高鐵站的三重噪聲夾擊中受盡煎熬，臨高鐵一側(cè)業(yè)主紛紛在自家陽臺貼上“吵”字。有業(yè)主質(zhì)疑檢測報告失真，并提到27處異常數(shù)據(jù)、版本不一致等問題，深圳市政院檢測有限公司做出回應(yīng)，對于噪音數(shù)據(jù)太低的問題，其實測時間為凌晨3:58-4:58。

開發(fā)商白紙黑字的“寧靜宜居”，原來是這么測出來的！兩條“天鐵”、一條高鐵夾擊的住宅項目，哪怕開發(fā)商彼時的宣傳話術(shù)再怎么天花亂墜，業(yè)主對于噪音問題肯定都有一定的心理預(yù)期。但對于售樓時承諾的隔音屏建設(shè)，不僅遲遲不見開發(fā)商兌現(xiàn)，業(yè)主反倒等來了項目驗收合格的結(jié)論。

3月19日，深圳龍華區(qū)住房建設(shè)局建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站就噪聲報告一事回復(fù)業(yè)主：建設(shè)單位提供的檢測報告顯示，該項目室內(nèi)噪聲符合要求。但業(yè)主提供的一份深圳市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測站出具的檢測報告顯示，該小區(qū)一期1棟陽臺外噪聲最大的點高達79.8分貝，最小的點也有64.3分貝。

同一個小區(qū)，噪音檢測結(jié)果截然相反，到底是哪里出了問題？開發(fā)商委托的檢測機構(gòu)，開出的檢測結(jié)果就能完全滿足送交驗收的要求，至于其中的27處異常數(shù)據(jù)，開發(fā)商當(dāng)然也不認同。按理說，有關(guān)部門在收到建設(shè)單位提供的檢測報告后不僅要做好備案工作，還得履行相應(yīng)的竣工驗收流程。按照《深圳市建設(shè)工程竣工聯(lián)合(現(xiàn)場)驗收管理辦法》的要求，竣工驗收還得是多部門的聯(lián)合（現(xiàn)場）驗收。竣工驗收環(huán)節(jié)絕不能夠只看報告結(jié)果，而完全無視報告的真實性，更不能讓現(xiàn)場驗收程序形同虛設(shè)。

一個“三鐵”環(huán)繞的住宅項目，怎么樣的現(xiàn)場驗收才能給出合格的認定？

檢測機構(gòu)數(shù)據(jù)造假顯然已經(jīng)實錘，根據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局龍崗局的答復(fù)，涉事檢測公司未按照有關(guān)標準要求，存在“選擇較不利時間進行檢測”等問題。但接下來的問題就是，對于開發(fā)商提交的檢測報告，進行現(xiàn)場驗收的有關(guān)部門又是如何也得出了合格的結(jié)論？難道現(xiàn)場驗收的時間點也恰巧選在了后半夜？

對于深受噪音困擾的住宅項目，給出及時的補救措施最為迫切，專家也說在地鐵軌道加裝隔音屏，從技術(shù)層面來看難度并不大，不能讓業(yè)主長期陷入真真假假的檢測報告而無法自拔。而對于涉事檢測機構(gòu)前述被認定的違規(guī)行為，有關(guān)部門“鑒于相關(guān)處理條款未直接涉及行政處罰，決定不予立案”，只是責(zé)令改正，直到整改期滿發(fā)現(xiàn)仍不符合要求才立案調(diào)查。“選擇較不利時間進行檢測”僅是直觀的違規(guī)表現(xiàn)，但涉事檢測機構(gòu)為何會如此選擇，相關(guān)工作人員是否存在“無利不起早”的情形？

對一份明顯貨不對板的檢測報告，涉事檢測、驗收人員如果存在利用職務(wù)上的便利，收受他人財物為他人謀取利益的情形，那么，不論其是否為國家公職人員，同樣可能涉嫌犯罪。此事諸多環(huán)節(jié)涉嫌違規(guī)的問題讓人驚訝，期待有關(guān)部門及時跟進，盡快還業(yè)主們一個公正的處理。