橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋不僅是連接俄羅斯本土與克里米亞半島的唯一陸路通道，更是俄烏沖突中雙方爭奪的“戰(zhàn)略咽喉”。這座橋自建成以來，便深深嵌入俄烏地緣政治、軍事戰(zhàn)略的核心脈絡(luò)之中。尤其自俄烏沖突爆發(fā)以來，克里米亞大橋無論其地位作用，還是戰(zhàn)略價值更是至關(guān)重要。正因為此，這座橋頻繁成為烏克蘭打擊的“目標(biāo)”，自開戰(zhàn)至今已被炸了三次。

克里米亞大橋是俄羅斯“收復(fù)”克里米亞后的一項重大建設(shè)成果，它是俄羅斯對克里米亞主權(quán)宣示的實體象征。2014年克里米亞危機(jī)后，烏克蘭切斷了對克里米亞的諸多供應(yīng)，而克里米亞大橋的建成，讓克里米亞與俄羅斯本土緊密相連，大量生活物資、能源得以源源不斷輸入半島，極大地改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳睿鰪?qiáng)了克里米亞對俄羅斯的向心力，也強(qiáng)化了俄羅斯在該地區(qū)的實際掌控力。

除此之外，克里米亞大橋還是重要的軍事生命線，堪稱俄軍南部戰(zhàn)區(qū)的“后勤主動脈”。俄烏沖突爆發(fā)后，俄軍在烏克蘭南部的軍事行動高度依賴這座大橋來輸送兵員、彈藥、燃料及各類補(bǔ)給品。當(dāng)烏軍在赫爾松等地發(fā)起反攻時，克里米亞大橋成為維系第聶伯河?xùn)|岸俄軍補(bǔ)給的關(guān)鍵通道。一旦大橋運(yùn)輸受阻，俄軍在當(dāng)?shù)氐能娛滦袆訉⒚媾R補(bǔ)給難以為繼的困境，其作戰(zhàn)能力與持續(xù)力也必將受到嚴(yán)重削弱。

如2022年10月8日，大橋首次遭卡車炸彈襲擊，導(dǎo)致橋面坍塌，使得俄軍在后續(xù)一段時間內(nèi)不得不啟用效率低下的海運(yùn)和陸路繞行，嚴(yán)重影響了物資運(yùn)輸效率，進(jìn)而對南部戰(zhàn)場的局勢產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。

烏克蘭對克里米亞大橋的多次襲擊，有著清晰的戰(zhàn)略意圖：

首先，這是對俄羅斯軍事行動的有力回應(yīng)。作為俄軍重要補(bǔ)給線，打擊大橋能夠有效削弱俄軍的作戰(zhàn)能力，遲滯其軍事推進(jìn)。其次，這是烏克蘭宣示主權(quán)的一種方式。克里米亞問題一直是俄烏之間的核心矛盾，對克里米亞大橋出手，表明烏克蘭不會輕易放棄對相關(guān)地區(qū)主權(quán)的主張。再者，從談判角度出發(fā)，襲擊大橋為烏克蘭在后續(xù)談判中爭取更多有利籌碼。通過展現(xiàn)自身軍事能力，烏克蘭試圖改變談判桌上的力量對比，避免在談判中處于劣勢。

克里米亞大橋在俄烏沖突中的重要性不言而喻。它不僅是俄羅斯維持對克里米亞控制及軍事行動的關(guān)鍵支撐，也是烏克蘭反擊與爭取權(quán)益的重要目標(biāo)。圍繞這座大橋展開的攻防較量，深刻影響著俄烏沖突的走向，未來它仍將是決定雙方戰(zhàn)略態(tài)勢的核心要素之一。