剛從2025重慶車展回來，比亞迪又整了個大活兒。海豹06EV正式上市，10.98萬-12.98萬的售價直接殺進純電中型轎車最激烈的戰場。這個價位段，小鵬MONA M03賣11.98萬起，極狐阿爾法S5要12.78萬起，比亞迪這次明顯是來“割韭菜”的節奏。

說實話，當我看到這個定價時，第一反應是“比亞迪瘋了？”。10萬出頭的價格，竟然敢給你545公里續航，還全系標配天神之眼C駕駛輔助。要知道，去年這個價位的純電轎車，能給你400公里續航就算良心了。現在海豹06EV直接把門檻拉到了一個讓友商“破防”的高度。

性價比王炸：這配置真的10萬出頭？

海豹06EV基于e平臺3.0 Evo打造，光聽這個名字就知道比亞迪沒在開玩笑。車身尺寸4720/1880/1495毫米，軸距2820毫米，比起海豹06 DM-i的軸距還多了30毫米。這意味著什么？后排空間更寬敞，長途坐車不用再“內卷”腿部空間。

動力配置更是讓人眼前一亮。入門版搭載110千瓦電機配46.08千瓦時電池，CLTC續航470公里；高配版160千瓦電機配56.64千瓦時電池，續航直接拉到545公里。這個數據放在兩年前，起碼得15萬起步的車才敢這么配。

最讓我驚訝的是全系標配的天神之眼C駕駛輔助系統。12個攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，這套硬件配置已經達到了L2+級別。高快領航、智能泊車這些功能，以前都是20萬以上車型的專屬配置，現在10萬出頭就能體驗到。

內飾科技感拉滿：比小鵬MONA M03香在哪？

坐進海豹06EV的駕駛艙，你會發現比亞迪在內飾設計上確實下了功夫。15.6英寸可旋轉中控屏搭載DiLink100系統，流暢度比很多合資品牌的車機強太多。支持無線CarPlay和華為HiCar，手機車機無縫連接，這種體驗真的是“神一般的存在”。

儲物空間設計也很貼心。24個儲物格聽起來夸張，但實際用起來確實方便。前備廂65升，后備廂423升，日常出行完全夠用。中控臺的雙無線充電板設計很實用，再也不用為手機沒電而焦慮。

對比小鵬MONA M03，海豹06EV在內飾豪華感上明顯更勝一籌。皮質座椅、車載冰箱（頂配車型）、全景天窗這些配置，讓整車的質感提升了不止一個檔次。小鵬主打的科技感很強，但比亞迪這次在實用性和豪華感的平衡上做得更好。

545公里續航：真香還是虛標？

續航一直是純電車型的核心競爭力。海豹06EV最高545公里的CLTC續航，在這個價位段確實很能打。雖然CLTC工況相比實際用車會有一定水分，但考慮到比亞迪在電池技術上的積累，這個數據應該不會有太大水分。

充電方面，支持100千瓦直流快充，30%-80%僅需24分鐘。這個充電速度在目前的純電車市場算是主流水平，日常使用完全夠用。加上比亞迪遍布全國的充電網絡，充電焦慮基本可以緩解。

安全配置上，車身74%高強度鋼，9個安全氣囊，這些硬件配置在同價位車型中屬于頂級水平。比亞迪在安全方面從來不“擺爛”，這點確實值得點贊。

海豹06EV的出現，讓10-13萬這個價位段的純電轎車競爭變得更加激烈。10.98萬的起售價，545公里續航，L2+智能駕駛，這些配置組合在一起，確實有了挑戰小鵬MONA M03的實力。

新車上市總會有各種問題需要時間驗證。產能能否跟上、實際續航表現如何、智能駕駛系統的穩定性等等，這些都需要市場來檢驗。但從目前的配置和定價來看，海豹06EV確實有了成為爆款的潛質。

比亞迪這次的策略很明確：用性價比打穿市場，讓競爭對手無路可走。這種“含金量還在上升”的產品策略，或許真的能讓海豹06EV復制海豹06 DM-i的成功。

這樣的車，你會考慮入手嗎？在這個價位段，你覺得海豹06EV和小鵬MONA M03，哪個更值得選擇？