據(jù)湖南日報報道，當(dāng)?shù)貢r間6月5日，特朗普與馬斯克在社交媒體上激烈互懟，曾經(jīng)的盟友如今矛盾徹底公開化，一場大戲就此拉開帷幕。

事情的起因要從一項名為“大而美”的法案說起。5月22日，美國國會眾議院以微弱優(yōu)勢通過了特朗普政府提出的這項大規(guī)模稅收與支出法案。該法案主要包含兩方面內(nèi)容：一方面，削減稅收、醫(yī)療補助、食品援助、教育和清潔能源支出，將省下來的資金用于軍事與邊境安全；另一方面，提高債務(wù)上限，允許聯(lián)邦政府繼續(xù)借款為債務(wù)融資。

馬斯克和特朗普（資料圖）

多家美國媒體預(yù)計，該法案將帶來嚴(yán)重后果。美國無黨派機構(gòu)“負(fù)責(zé)任聯(lián)邦預(yù)算委員會”6月3日公布預(yù)測數(shù)據(jù)，如果將利息支出算進(jìn)去，該法案導(dǎo)致的債務(wù)在十年內(nèi)可能會上升到3萬億美元，要是臨時減稅政策永久化，債務(wù)成本將上升到5萬億美元。

馬斯克強烈反對該法案。他曾在5月27日的媒體節(jié)目中直言，稅改法案削弱了“政府效率部”的工作，此后便持續(xù)抨擊該法案。在哥倫比亞廣播公司6月1日發(fā)布的采訪中，馬斯克表達(dá)了對美國政府的不滿，稱該法案會使預(yù)算赤字大幅增至2.5萬億美元，讓美國公民背負(fù)難以承受的債務(wù)負(fù)擔(dān)。6月4日，馬斯克更是號召美國民眾聯(lián)系立法者，以“扼殺”該法案，他在社交媒體上稱“讓美國破產(chǎn)是不對的”。

面對馬斯克的反對，特朗普坐不住了。6月5日，特朗普先是在白宮橢圓形辦公室表示，對馬斯克“非常失望”。隨后，他在自己的社交平臺“真實社交”上連發(fā)多條推文怒罵馬斯克。特朗普稱，埃隆已經(jīng)“精疲力竭”了，是自己要求他離開，還取消了他的電動汽車授權(quán)，說馬斯克簡直瘋了。言下之意，就是告訴大家馬斯克是被自己解雇的，同時貶低特斯拉，暗示其不受美國人歡迎。

不僅如此，特朗普還威脅道，在預(yù)算里省下數(shù)十億美元最簡單的辦法，就是終止馬斯克的政府補貼和合同，還表示一直很驚訝拜登竟然沒這么做。這無疑是直擊馬斯克商業(yè)帝國的要害，要知道，去年馬斯克的公司與17個政府機構(gòu)簽訂了近100份合同，總金額高達(dá)30億美元。受此威脅影響，當(dāng)?shù)貢r間5日，特斯拉市值迅速蒸發(fā)了約千億美元。

馬斯克和特朗普（資料圖）

馬斯克自然也不甘示弱。針對特朗普稱特斯拉沒人買的言論，馬斯克回應(yīng)稱，如此明顯的謊言，真可悲。對于特朗普終止政府合同的威脅，馬斯克直接嗆聲：“鑒于總統(tǒng)關(guān)于取消政府合同的聲明，SpaceX將立即開始退役龍飛船。”要知道，“龍”飛船目前是美國將宇航員送往國際空間站的唯一可行方案，同時也是維持物資供應(yīng)的主要手段之一，對美國航天領(lǐng)域至關(guān)重要。

被特朗普徹底激怒的馬斯克，開始瘋狂反擊。他揭露特朗普與愛潑斯坦案有關(guān)，還轉(zhuǎn)發(fā)了據(jù)稱是特朗普和愛潑斯坦一起參加派對的視頻。此外，馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了呼吁“彈劾特朗普”的推文，并表示認(rèn)同，徹底將矛盾推向了高潮。

其實，馬斯克與特朗普的矛盾并非一朝一夕形成的。從商業(yè)利益角度看，馬斯克作為世界首富，手握特斯拉、SpaceX等多家重要企業(yè)。“大而美”法案中削減清潔能源支出等內(nèi)容，損害了馬斯克的商業(yè)利益，比如可能取消電動汽車補貼，這對特斯拉的發(fā)展極為不利。而馬斯克此前為特朗普競選投入巨大，據(jù)報道，花了約3億美刀，他本期望能得到政策扶持，推動自己企業(yè)的發(fā)展，如今卻未能如愿，自然心生不滿。

從政治層面看，馬斯克影響力日益擴大。他擁有超2億粉絲的社交平臺X，在信息傳播上的權(quán)力不容小覷，甚至被認(rèn)為接近“另一個總統(tǒng)”。此外，他還發(fā)起關(guān)于是否創(chuàng)建新政黨的投票，截至發(fā)稿，超360萬人參與，超80%的人投贊成票。他的這些舉動，對現(xiàn)有政治格局產(chǎn)生沖擊，引起了特朗普的忌憚。特朗普作為政治人物，追求權(quán)力穩(wěn)固，期望掌控局勢，對于馬斯克這樣不受控制且影響力漸大的人物，自然難以容忍。

這場沖突已經(jīng)產(chǎn)生了一系列影響。商業(yè)領(lǐng)域，特斯拉股價暴跌。受特朗普威脅終止合同等因素影響，特斯拉市值大幅縮水，5日當(dāng)天蒸發(fā)超1500億美元。這不僅影響了馬斯克個人財富，也讓投資者對電動汽車行業(yè)信心受挫。同時，SpaceX若失去政府合同，在NASA等項目中丟單，其太空探索計劃可能受阻，美國太空業(yè)進(jìn)步也可能放緩。

特朗普（資料圖）

政治層面，可能導(dǎo)致共和黨內(nèi)部分裂。馬斯克曾是2024年美國大選共和黨的大金主，如今與特朗普決裂，他可能利用自己的影響力，資助“反共和黨”的組織及競選活動。而且，他呼吁彈劾特朗普，若得到部分民眾響應(yīng)，將給特朗普的政治前景帶來巨大不確定性，也會讓共和黨內(nèi)部分歧公開化，影響特朗普政策的推行。

目前來看，馬斯克和特朗普之間的沖突陷入僵局。馬斯克雖然后來表示“龍”飛船不會退役，似乎有緩和之意，但雙方矛盾根源并未消除。若特朗普真的削減對馬斯克公司的補貼和合同，馬斯克旗下企業(yè)發(fā)展將面臨巨大挑戰(zhàn)；而馬斯克若繼續(xù)利用自己的資源和影響力，在輿論等方面給特朗普施壓，也會讓特朗普政府面臨不小壓力。

從長遠(yuǎn)看，如果雙方不能妥善解決矛盾，持續(xù)對抗下去，不僅會對他們各自的事業(yè)和政治生涯造成嚴(yán)重?fù)p害，也將給美國的商業(yè)、政治乃至社會穩(wěn)定帶來諸多不確定性。但鑒于兩人過往的行事風(fēng)格，也不排除未來在某些利益驅(qū)使下，再次握手言和的可能。只是經(jīng)過這次激烈沖突，雙方的信任已大打折扣，未來關(guān)系走向仍充滿變數(shù)，各界都在拭目以待。