最近好多朋友來問，說那臺全新的豐田皇冠SportCross鬧得挺火，數(shù)據(jù)看著嚇人，是不是真能把奧迪A6給辦了？

有一說一啊，豐田這次給的參數(shù)，確實夠橫。這臺混動版的皇冠，用的是2.4T發(fā)動機配合電動機，系統(tǒng)最大功率干到了255千瓦，峰值扭矩更是有551牛·米。這數(shù)字啥概念？就是你油門下去，那股勁兒來得又猛又直接，官方說百公里加速5.8秒，妥妥的性能車水平了。配上個四驅(qū)系統(tǒng)，起步、拐彎都穩(wěn)當?shù)煤堋?/p>

看到這，估計不少人就上頭了，覺得豐田終于不“佛系”了，都能跟豪華品牌掰手腕了。

打住。說它能“完爆”A6，這就有點聊嗨了。

咱得先看清楚，這倆車壓根就不是一個路數(shù)的。奧迪A6是啥？那是標準的行政級轎車，講究的是一個“范兒”，后排的老板座才是重點。而這臺皇冠SportCross，你瞅瞅那造型，是個抬高了底盤的混界車。它天生就不是讓你正襟危坐的，開起來的姿態(tài)、坐進去的視野，跟A6完全兩碼事。

有意思的是它的變速箱，用的是一臺6AT。這年頭，對手們都往8AT、9AT甚至10AT去了，豐田給這臺性能不弱的車配個6AT，是啥想法？其實不難琢磨。技術(shù)成熟、可靠耐用、開著平順，這是豐田的看家本領(lǐng)，也是它的“固執(zhí)”。對于追求擋位數(shù)量和極致?lián)Q擋速度的人來說，這可能算個槽點。但對于圖個省心、要個安穩(wěn)勁兒的家庭用戶，這反而是個定心丸。

所以這車到底適合誰？

我覺得，它壓根就沒想去搶A6的用戶。它的目標，是那些開膩了傳統(tǒng)德系豪華車，心里又信賴豐田的品質(zhì)，同時還想要點個性、追求點駕駛樂趣的人。他們不追求所謂的“商務范兒”，就想要一臺看著特別、開著爽快，關(guān)鍵時刻還能拉著一家人舒服出行的車。

總的來說，這臺新皇冠是豐田的一次大膽變招。性能上，它給足了驚喜，絕對算得上一臺有性格、跑得快的豐田。但硬把它跟A6綁一塊兒比高低，真沒必要。它倆看著的風景，壓根就不一樣。

互動環(huán)節(jié)： 開過或者靜態(tài)體驗過這臺新皇冠的朋友，來聊聊那個2.4T混動開起來到底啥感覺？跟想象中一樣猛嗎？評論區(qū)等你。覺得我聊得實在，點個關(guān)注，下回繼續(xù)。