北京
工人日報-中工網記者 李國 通訊員 曹立
成都局集團公司涪陵車務段魚嘴站靈活運用“加減乘除”工作法，為現代物流體系建設注入了強勁動力，呈現出加速發展的態勢。
魚嘴站相關負責人6月7日告訴記者，全站在思想引領上善做“加法”，為持續推進貨運改革蓄勢聚力；在貨裝管理上敢做“減法”，為持續推進貨運改革輕裝前行；在貨運營銷上勇做“乘法”，為持續推進貨運改革建功立業；在工作作風上巧做“除法”，為持續推進貨運改革擔當作為。
該站通過“改革創新展作為、提質增效立新功”宣講，深入闡述了貨運改革的必要性，使職工對貨運改革充滿了信心和動力；全站加強貨裝管理，減少結合部問題，“南北貨場釘釘群”里，貨運職工每日及時在微信群里公布請車情況，便于行車管理人員及時掌握第二日的請車情況，實現信息共享，2024年度魚嘴站南貨場裝車量同比上升了718.8%；為激活貨運營銷的活力，通過走訪既有貨源、挖掘新貨源，成功爭取了秀山沙石到達、渝穗班列開行等貨運業務，成功實現了公轉鐵、水轉鐵，新能源車和汽車零部件遠銷海外。小汽車增幅達到了11.6%，陸海新通道班列上升了567.8%；魚嘴站利用每月安全分析會，對貨裝存在的5個方面的問題進行全面分析并提出整改措施，在次月進行“末端驗證”，使貨裝安全形成閉環管理。
據統計，2024年，魚嘴站裝車8.22萬輛、發送219.88萬噸、卸車12.22萬輛、到達692.29萬噸、運輸收入9.35億元。
來源：工人日報客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
