2025 年 6 月 6 日，比亞迪 2024 年度股東大會在深圳總部召開。集團董事長兼總裁王傳福攜高管團隊，圍繞智能駕駛布局、國際化戰略、品牌高端化等核心議題展開深度解讀，并首次公開回應行業競爭原則："比亞迪堅持長期主義，絕不拉踩同行，只會專注做好自己。" 這場干貨滿滿的會議，不僅展現了中國新能源龍頭的技術底氣，更勾勒出其全球化征程的清晰脈絡。

智能駕駛以安全為底線，技術矩陣持續突破創新

在智能駕駛成為行業焦點的當下，王傳福反復強調 "安全是第一生命線"。他指出，國家近期出臺的法規調整 "有利于產業長期健康發展"，比亞迪始終將合規性與安全性置于技術研發首位。從今年推出的 "天神之眼" 智能駕駛輔助系統，到智能車載無人機 "靈鳶"、超級 e 平臺，比亞迪正以顛覆性技術重構行業標準。

"電動化上半場尚未結束，智能化下半場已加速開啟。" 王傳福形象地描述技術變革節奏。他坦言，當前電動化仍存在充電速度、電池低溫性能等痛點，而智能化領域則充滿想象空間。依托 13 萬名工程師的研發梯隊，比亞迪計劃未來幾年 "每場發布會解決一個技術痛點"，用持續創新回應用戶期待。這種 "務實突破 + 前瞻布局" 的技術策略，既延續了比亞迪 "技術魚池" 的傳統，也為其在智能駕駛賽道確立了差異化競爭優勢。

海外市場馭風踏浪揚帆海外，銷量攀升印證全球競爭力

在國際化戰略層面，比亞迪展現出強勁增長勢頭。王傳福透露，憑借技術與產品雙輪驅動，比亞迪在海外市場 "深受當地消費者認可"，正以 "馭風踏浪揚帆海外" 的姿態加速全球化布局。數據顯示，2025 年 5 月其新能源乘用車及皮卡海外銷量達 8.9 萬輛，同比激增 133.6%，連續 12 個月保持環比增長。

從東南亞的熱帶雨林到歐洲的雪山公路，比亞迪的產品矩陣正在覆蓋更多市場。王傳福強調，國際化不是簡單的產品輸出，而是技術標準與品牌價值的全方位出海。目前，其在海外已建立多個研發中心與生產基地，通過本地化運營深化市場滲透。這種 "技術先行 + 本土化深耕" 的策略，讓比亞迪在海外市場既贏得銷量，更收獲口碑，成為 "中國智造" 的全球名片。

騰勢（參數丨圖片）領銜高端化戰略，技術賦能打造情緒價值新標桿

談及品牌高端化，王傳福將騰勢視為關鍵落子。"魚鉤測試不僅是技術驗證，更是情緒價值的傳遞。" 他以騰勢的安全測試案例為例，闡釋技術與用戶情感的連接邏輯。在他看來，高端化不僅需要硬核技術支撐，更要讓用戶 "從技術中感受到被守護的溫度"。

"高端化是比亞迪下一場必須打的硬仗。" 王傳福的表態擲地有聲。目前，騰勢品牌已形成覆蓋 30 萬 - 80 萬元價格帶的產品矩陣，通過搭載云輦 - P 智能液壓車身控制系統等尖端技術，成功躋身高端新能源市場第一陣營。這種 "技術賦能 + 情感共鳴" 的雙軌策略，正在改寫消費者對本土高端品牌的認知，為中國汽車品牌向上突破提供新范式。

汽車網評：

會議尾聲，一位股東分享持有比亞迪股票的心路歷程，令王傳福一度哽咽。他動情表示，比亞迪始終堅守 "用綠色技術推動可持續發展" 的初心，即便短期面臨行業內卷壓力，也將堅持 "只說自己好" 的競爭原則。這種不卑不亢的企業風骨，或許正是比亞迪能夠穿越周期、引領變革的底層密碼。