來源:環球網
【環球網科技綜合報道】6月9日消息,乘聯分會秘書長崔東樹發文稱,2025年國內汽車行業降價促銷力度大幅降低,尤其是3-5月的降價車型大幅減少。
崔東樹表示,2025年1月有7款車型降價,2月有21款車型降價, 3月的降價車型數量相對于歷史來看也是23款的較高的水平,而4月僅有14款車型降價,5月明確宣布降價或新車新定價的僅有12款,較去年5月的11款和2023年20款數量保持相對穩定。
他談到,2025年5月降價規模12款,較同期多一款。其中燃油車1款,較2024年5月的8款的規模減少7款;混合動力燃油車0款,較2024年5月的2款的規模減少2款;插混車3款,較2024年5月的0款的規模增加3款;增程式車型2款,較2024年5月的0款的規模增2款;純電動車型6款,較2024年5月的1款的規模增5款。
數據顯示,2025年1至5月,新能源車新車降價車型的降價力度算術平均達到2.5萬元,降價力度達到12.8%。5月,新能源車新車降價車型的降價力度算術平均達到1.7萬元,降價力度達到10.1%的較低水平。
他認為,隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化,市場回暖,對車市的拉動效果很明顯,因此1至5月中旬的價格戰的壓力相對減緩。由于競爭分化,5月新能源車促銷力度回升較大。2025年5月的新能源車的促銷降到11%的中高位,較同期增加1.3個點促銷,較上月增長1.6個百分點。(思瀚)
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