蔚來 ET7 原車搭載了23 喇叭, 能營造出不錯的空間感,但是不少車主聽過之后發現音質細節仍有短板,比如高音發悶不通透,中頻模糊低頻松散無力。想升級音響卻擔心影響電車質保?成都元音改多年來一直為各種新能源車型提供音響改裝改裝方案。像蔚來ET7(參數丨圖片)元音改給出的是無損升級的方案,該方案不影響原車質保。通過與原車深度匹配的 DSP 調音功放,采用專車專用線束無損對插,不破壞原車任何線路與內飾,更不涉及動力電池等關鍵部件。音響系統采用原車娛樂系統小電瓶電路,與三電系統完全隔離,從源頭打消你的顧慮。升級的這臺詩芬尼BO32pro DSP 調音功放它重新解析音頻信號,讓高頻的小提琴泛音更清亮,中頻的人聲更立體,《渡口》的鼓點不再悶沉,富有彈性的低頻震動。
如果你有更高音質效果要求,元音改還提供喇叭單元無損換裝升級。比如選用選用丹麥丹、法國勁浪、意大利詩芬等品牌音響原裝位安裝無損替換按照,配合主動分頻技術,將音樂細節還原到極致。在元音改,所有音響改裝升級方案均可先試聽再決定。可以對比不同品牌的喇叭,感受其表現的細節究竟如何。告別 “盲改”,讓每一分預算都轉化為實實在在的音質提升。
從特斯拉到蔚來到小米又或者理想系列等等新能源車型,元音改已用數千臺音響改裝成功案例證明,電車的音質升級,無需在安全與品質間妥協。想提升蔚來ET7 的音響潛力?不妨到店現場試聽體驗,感受 不改喇叭也能質效果。
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