提及新能源汽車，大部分消費者首先想到的都是國產品牌，曾經風光無限的合資車企們似乎并沒有什么存在感。誠然，從銷量端來看，國產新能源汽車在新能源市場的占比超過了90%，似乎有“一家獨大”的跡象，但這并不意味著合資品牌就已經束手就擒，畢竟幾乎所有的合資車企的重心仍停留在燃油車市場。

而就在最近，合資車企在新能源汽車市場的反撲已經悄悄上演，這其中日系品牌表現的尤為明顯，像馬自達EZ-6、日產N7、豐田鉑智3X等車型在銷量端都取得了不錯的成績。而就在明日，一汽豐田旗下又將會有一款全新的純電中級SUV上市，它便是豐田bZ5，該車在此前已經給出了13-16萬元的預售價格，如今新車已經到店，接下來我們就一起來看看它都有哪些亮點。

豐田bZ5的前臉采用了家族化的設計風格，封閉式前臉配有貫穿式的星環燈帶，延伸至兩側呈回旋鏢樣式，在引擎蓋的上方，新車還加入了隆起的筋線，整體帶來了不錯的視覺辨識度。

車身側面采用了溜背式設計，轎跑SUV的造型充滿了運動氣息，此外，該車還提供了拼接色車漆，對于年輕消費者更有吸引力。車尾部分的尾燈組與車頭類似，起到前后呼應，在后擋風玻璃上方，新車還設計了雙段式的擾流板，與車身運動化的姿態相得益彰。

來到車內，豐田bZ5的內飾設計十分的簡約，幾乎已經看不到豐田燃油車的影子，駕駛員前方的遠端液晶儀表以及15.6英寸懸浮式中控屏讓它具備了不錯的科技感，屏幕支持手勢控制、四區域語音識別以及手機互聯等功能，智能化表現不輸國產新能源汽車。另外，在配置方面，新車還將會提供1.44平米的全景天幕、JBL音響、256色氛圍燈以及車載香氛等功能。

安全方面，豐田bZ5全系標配有9個安全氣囊，高配車型還配有由Momenta5.0城區輔助駕駛系統＋TSS合力構筑的全新Toyota Pilot智能駕駛輔助系統，借助于激光雷達的加持，它能夠實現城市和高速的駕駛輔助、泊車輔助等30余項功能。

再來看尺寸，豐田bZ5的定位是一臺中型SUV，其長寬高分別是4780*1866*1510mm，軸距是2880mm，作為對比，小鵬G6的尺寸是4758*1920*1650mm，軸距是2890mm。可以看出，兩臺車的尺寸十分接近，基于e-TNGA平臺打造的豐田bZ5與小鵬G6一樣，也都有著寬敞的后排空間。

動力部分，新車電機最大功率為200kW，并采用弗迪動力的磷酸鐵鋰電池組，根據電池組容量的不同，純電續航里程有550km和630km之分。

寫在最后，從豐田bZ5上可以看得到豐田的變化，無論是運動化的造型還是質感與科技感并存的內飾風格都展現出了它對于當下年輕消費者的迎合，當然，決定豐田bZ5能否熱銷的主要因素還是最終的定價，按照豐田最近的打法，新車的起售價格大概率會在12.98萬（有可能會更低），這將讓它有著不錯的競爭力。所以，對于這臺車，你怎么看呢？你覺得它定價多少合適呢？歡迎在評論區留言討論！