這人啊,你餓上他三天,他就知道飯有多香了。
最近這段時間,全世界算是知道了中國稀土的厲害。
海外稀土價格暴漲300%,可是仍然嚴重缺貨,導致很多國家的汽車產業率先撐不住了。
用日本的話說,他們的汽車產業正面臨滅頂之災,鈴木汽車因為缺乏稀土,已經宣布了停產小型車。
德國汽車工業協會、美國汽車聯盟,都已經發出警告,說他們最多還能再撐一個月,印度造路虎的塔塔集團,說他們兩到三周之內也得停產。
面對如此嚴重的停產危機,這些國家都慌了,一邊派代表團來中國談稀土,一邊滿世界地找稀土。
這其中,最慌的肯定是特朗普,但行動最積極的卻是印度,印度反而成了全球找稀土的急先鋒。
印度其實早就惦記稀土產業了,但他們沒多少稀土礦,只占到全球儲量的5%,相當于中國的一個零頭。
所以印度就一直在勾搭蒙古國,蒙古可是有大量的稀土礦,最新的探明儲量,能排到全球第二,達到了3100萬噸,僅次于中國的4400萬噸。
這兩個國家挺有意思,他們最近還搞了一個聯合軍演,但是這個軍演的規模就讓人無語了,蒙古國出了150人,印度就出了45人,兩個國家一共湊了不到200人搞軍演,可能還沒有一個幼兒園的運動會規模大。
當然,印度的主要目的還是在稀土上,今年1月份,他們就跟蒙古國談了一個探礦協議,其中專門有一項,就是要跟蒙古稀土進行深度的合作和綁定。然后這次軍演的同時,印度又派了一個商業團隊過去,跟蒙古談稀土交易。
按照印度的計劃,他們要把蒙古的稀土礦挖出來,然后北上俄羅斯,通過海參崴出海,運回印度提煉加工,這樣盡管走了彎路,但是能繞開中國,避免被卡脖子。
那么問題來了,即便印度能把稀土礦運回去,他們又哪來的技術去提煉呢?
我們都知道,全球稀土礦其實沒那么缺,中國稀土產業之所以一家獨大,關鍵原因是在技術上。
三哥的聰明勁又上來了,這方面他們又盯上了西方國家的技術。
稀土分為輕稀土和重稀土,提煉輕稀土其實不是特別難,關鍵是提煉重稀土,這方面原來只有中國有能力,現在澳大利亞的一家叫做萊納斯的稀土公司,也能商業化生產重稀土,前陣子在馬來西亞已經投產了。
當然,他們跟中國的差距還很大,不管是提煉的精度、穩定性,還是最終的成品質量,都遠遠比不上中國,他們的生產成本大概是中國的四到五倍。
但印度不考慮這些,他們只想把稀土搞出來。
在印度看來,因為污染等方面的原因,西方發達國家不可能把稀土產業發展起來,法律上甚至都不允許去提煉,那么印度就有機會。
有了西方國家的技術和投資,再加上蒙古國的稀土礦,印度提供人力和土地,就能把稀土產業做大做強。
而且,印度現在搞稀土,還是跟美國關稅談判的一個重要籌碼,特朗普現在都急瘋了,又是斷供C919的發動機,又是針對咱們的留學生,一個重要目的就是想解決稀土問題,那如果印度現在也有了稀土產業,跟美國談判就不會那么被動。
然而,印度還是小看了技術,中國技術能把稀土的價格降下來,這本身就是核心競爭力。
假設印度能把稀土加工出來,其他國家的汽車用的印度稀土,成本高了好幾倍,他們還怎么跟中國汽車競爭?
他們的技術不成熟,小規模生產還可以,要是大規模地量產,只要我們這邊稍微有點動作,把稀土管控放松一些,就能把他們沖擊得稀里嘩啦,還有哪個資本家敢去印度投資稀土?
更何況,印度還要大費周折地從蒙古運稀土礦,又進一步推高了成本,這樣搞出來的稀土,沒有市場競爭力,他們又憑啥做大做強?
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