1987年11月19日,兩岸關(guān)系史上發(fā)生了一件讓人瞠目結(jié)舌的事兒。中國人民解放軍空軍的一名飛行員劉志遠(yuǎn),駕駛著一架殲-6戰(zhàn)斗機(jī),從福建龍溪機(jī)場起飛,直接飛到了臺灣臺中的清泉崗空軍基地。這事兒一出,簡直炸了鍋。
這架殲-6,號稱“紅星戰(zhàn)機(jī)”,是中國空軍引以為傲的裝備,從來沒被敵方擊落過,可這次卻因?yàn)閯⒅具h(yuǎn)的叛逃,落到了對岸手里。更離譜的是,他在臺灣那邊還開了個(gè)招待會,把自己的裝備一件件展示給對方看,甚至擺出舉手投降的姿勢。這事兒不僅讓中國空軍臉上掛不住,也成了兩岸冷戰(zhàn)時(shí)期的一個(gè)標(biāo)志性事件。
劉志遠(yuǎn),1959年出生在山東濟(jì)南,家里條件算得上不錯(cuò)。他爹劉俊民在山東省政府干過事兒,退休前是個(gè)小干部;他媽早就退休在家。家里還有個(gè)大哥,在山東省社會科學(xué)院工作,北京大學(xué)畢業(yè),挺有學(xué)問;大嫂是曲阜大學(xué)中文系出身;弟弟在酒廠當(dāng)檢驗(yàn)員,大學(xué)畢業(yè)后就踏實(shí)上班;妹妹在山東礦冶學(xué)院讀書。這家子人,文化水平都不低,劉志遠(yuǎn)從小也沒吃過啥苦,教育資源也比一般人強(qiáng)點(diǎn)。
他從小就對天上的飛機(jī)著迷,經(jīng)常抬頭看天,夢想著有一天能開上戰(zhàn)斗機(jī)。高中畢業(yè)后,他憑著數(shù)學(xué)和理科的好成績,考進(jìn)了中國人民解放軍空軍飛行學(xué)院。這地方可不是隨便能進(jìn)的,得腦子好、身體棒,還得有點(diǎn)兒毅力。
劉志遠(yuǎn)挺爭氣,在學(xué)院里學(xué)得不錯(cuò),訓(xùn)練也很刻苦。課程里有航空理論、導(dǎo)航、氣象學(xué),還有實(shí)際飛行技術(shù)。他先練的是初級教練機(jī),比如CJ-5和CJ-6,這類飛機(jī)簡單,適合新手上手。后來,他開始接觸噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),技術(shù)越來越扎實(shí)。教官都說他腦子冷靜,做事果斷,是個(gè)當(dāng)飛行員的好苗子。
畢業(yè)后,劉志遠(yuǎn)被分到了福建龍溪機(jī)場,屬于空軍第49師145團(tuán),開的是殲-6丙型戰(zhàn)斗機(jī)。那時(shí)候是1980年代初,中國空軍正從老式裝備往現(xiàn)代化邁進(jìn),殲-6是絕對的主力。這飛機(jī)是仿蘇聯(lián)米格-19弄出來的,能超音速,爬升快,在高空作戰(zhàn)挺有一套。
劉志遠(yuǎn)上手很快,飛巡邏、搞演習(xí),樣樣拿得出手。幾年下來,他技術(shù)過硬,上級挺信任他,提拔他當(dāng)了七中隊(duì)的中隊(duì)長,管著四架飛機(jī)的訓(xùn)練和任務(wù)。他帶隊(duì)要求嚴(yán)格,紀(jì)律抓得緊,但人也不死板,隊(duì)員都挺服他。
那會兒的中國,正趕上鄧小平搞經(jīng)濟(jì)改革,日子比以前好過,但問題也不少。通貨膨脹、腐敗、社會不公,這些事兒普通人都能感覺到,軍隊(duì)里也不例外。聽說有些晉升不是靠能力,而是靠關(guān)系,這讓不少人心里不平衡。劉志遠(yuǎn)可能也有這種想法,覺得自己干得不錯(cuò),但前途不一定有保障。再加上,他聽說過1977年有個(gè)飛行員叫范園焱,開著殲偵-6跑臺灣去了,拿了3000兩黃金的獎(jiǎng)勵(lì)。這事兒估計(jì)在他腦子里留了點(diǎn)兒影子,慢慢發(fā)酵。
劉志遠(yuǎn)沒結(jié)婚,生活挺簡單,平時(shí)除了飛就是飛,業(yè)余時(shí)間愛看看歷史和政治的書。他對外面的世界好奇,特別是臺灣和西方的制度,總覺得跟宣傳里說的不太一樣。這種想法多了,他對國內(nèi)的情況就不太滿意了。他開始偷偷研究臺灣海峽的地圖、臺灣空軍的防御布局,還有殲-6能飛多遠(yuǎn)、油夠不夠用這些技術(shù)細(xì)節(jié)。顯然,他不是一時(shí)沖動,而是早有打算。
到1987年11月19日之前,他表面上跟平時(shí)沒啥兩樣。訓(xùn)練照常參加,戰(zhàn)術(shù)照常聊,飛機(jī)照常檢查。他的冷靜和專業(yè),把內(nèi)心的計(jì)劃藏得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。叛逃前一天,他一個(gè)人在宿舍收拾裝備,抗荷服、救生馬甲、頭盔、手槍、匕首,一件沒落,還帶了導(dǎo)航計(jì)劃和海空情況處理規(guī)定。這家伙,心思細(xì)得很。
1987年11月19日早上,福建龍溪機(jī)場天氣不錯(cuò),天藍(lán)得透亮,能見度高。跑道上停著四架殲-6丙型戰(zhàn)斗機(jī),地勤忙著檢查,引擎聲轟隆隆的。劉志遠(yuǎn)是中隊(duì)長,開的是編號40208的飛機(jī),帶著三個(gè)隊(duì)員15點(diǎn)04分起飛。那天的任務(wù)是海面戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,練練模擬空戰(zhàn)和編隊(duì)飛行,提升作戰(zhàn)能力。殲-6這飛機(jī),高空速度快,爬升率高,劉志遠(yuǎn)開了好幾年,熟得不能再熟。
訓(xùn)練過程挺順利,四架飛機(jī)在海上飛了一堆高難度動作。劉志遠(yuǎn)用無線電指揮隊(duì)員,聲音穩(wěn)穩(wěn)的,指令清楚。他讓隊(duì)員兩兩配對,練攔截和躲避,差不多一小時(shí)后,任務(wù)完成,塔臺叫大家返航。他先讓另外三架飛機(jī)往回飛,自己卻拖在后面。接著,他關(guān)了部分通訊設(shè)備,把高度降到50米,貼著海面飛。這招夠狠,雷達(dá)基本抓不到他。殲-6在低空咆哮,海浪就在下面翻,他穩(wěn)穩(wěn)地控著飛機(jī),直奔臺灣。
龍溪機(jī)場這邊,塔臺很快就發(fā)現(xiàn)他沒跟隊(duì)回來。一開始以為是通訊壞了還是飛機(jī)出故障,喊了好幾遍沒回應(yīng),警報(bào)就拉響了。機(jī)場亂成一團(tuán),地勤和飛行員趕緊準(zhǔn)備備用飛機(jī),海軍也出動艦船沿著航線找。隊(duì)員們都懵了,說他飛得好好的,咋就沒了呢?
其實(shí),劉志遠(yuǎn)早跑遠(yuǎn)了。他用高速飛越臺灣海峽,全程34分鐘。他飛得低,靠地球曲率躲雷達(dá),技術(shù)真不是蓋的。快到臺灣空域時(shí),他發(fā)了無線電信號,表明要投誠,免得被打下來。清泉崗機(jī)場收到信號,派了兩架F-104G戰(zhàn)斗機(jī)攔截。15點(diǎn)38分,他的殲-6穩(wěn)穩(wěn)落在跑道上,紅星標(biāo)志在陽光下特別扎眼。
臺灣那邊反應(yīng)很快,軍方圍上來,把劉志遠(yuǎn)帶走問話。確認(rèn)身份后,當(dāng)局立馬安排了個(gè)招待會。那天下午,臺中一個(gè)臨時(shí)會議廳里擠滿了記者,燈光閃個(gè)不停。劉志遠(yuǎn)穿著綠色飛行服,套著橙色救生馬甲,戴著白色頭盔,上臺講自己的裝備。他先展示抗荷服,說這玩意兒怎么幫他在高G力下?lián)巫。挥帜镁壬R甲,講怎么充氣救命;還掏出五九式手槍、彈夾和匕首,一樣樣介紹用法,穿上身比劃了幾下,動作熟練得像在訓(xùn)練。
最夸張的是,招待會后來移到跑道上。那架殲-6停在那兒,劉志遠(yuǎn)爬進(jìn)座艙,雙手舉起來,擺了個(gè)投降的姿勢,讓記者隨便拍。紅星標(biāo)志的殲-6,從沒被打下來過,現(xiàn)在卻因?yàn)樗涞搅伺_灣手里。這畫面,太諷刺了。他的舉動,直接把中國空軍的裝備細(xì)節(jié)漏給了對面,這架“紅星戰(zhàn)機(jī)”的臉?biāo)闶莵G盡了。
這事兒在中國空軍炸開了鍋。第二天,一架特種三叉戟飛機(jī)從北京飛到南京,再轉(zhuǎn)到龍溪,帶著調(diào)查組下來查。飛行員、地勤全被審了一遍,部隊(duì)紀(jì)律抓得更嚴(yán)了。為了不讓這種事再發(fā)生,空軍給飛機(jī)裝了個(gè)“24號系統(tǒng)”,限制飛行范圍,還加強(qiáng)了政治教育和忠誠審查。劉志遠(yuǎn)這一跑,不光丟了架飛機(jī),還把殲-6的技術(shù)露了底,中國空軍的戰(zhàn)術(shù)研究也受了影響。這教訓(xùn)太大了,軍方不得不重新想想怎么管飛行員。
臺灣那邊呢,劉志遠(yuǎn)可是被當(dāng)寶貝捧著。他拿了5000兩黃金的獎(jiǎng)勵(lì),那可是筆巨款。1987年12月22日,臺北“國立軍事文藝中心”搞了個(gè)儀式,臺灣參謀總長郝柏村親自主持,800人到場,包括別的叛逃者。劉志遠(yuǎn)被封為空軍少校,還得了個(gè)康誠甲等二等勛章。他進(jìn)了臺灣空軍,在宣傳辦公室干活兒,幫著搞文化宣傳。他的殲-6被拿去搞“正義演習(xí)”,跟F-5E比劃了幾場。測試下來,殲-6高空速度和爬升率強(qiáng),但雷達(dá)、火控和低空機(jī)動性不行,這情報(bào)對臺灣挺值錢。
劉志遠(yuǎn)在臺灣慢慢低調(diào)了。他沒結(jié)婚,會講閩南語,適應(yīng)得還行。他接受采訪時(shí)候說過,反對臺灣獨(dú)立,覺得臺灣是中國的一部分,但得搞民主。這話挺符合臺灣當(dāng)局的調(diào)調(diào)。不過,到了1990年代,兩岸關(guān)系緩和了,通航和經(jīng)濟(jì)交流多了,他的宣傳價(jià)值就沒那么大了,日子也漸漸沒人關(guān)注。
這種叛逃的事兒,冷戰(zhàn)時(shí)候不算少見。1977年范園焱跑了,拿了3000兩黃金;1989年蔣文浩開殲-6去了金門,每回都給對面送個(gè)大禮包。這些事兒,都是意識形態(tài)對抗的產(chǎn)物,誰跑過去都算給對方臉上貼金。不過,1991年以后,兩岸關(guān)系好了,這種現(xiàn)象就沒了。劉志遠(yuǎn)的叛逃,就是那段歷史的縮影,個(gè)人選擇跟政治碰撞,復(fù)雜得讓人頭疼。
現(xiàn)在算算,劉志遠(yuǎn)如果還活著,66歲了,應(yīng)該在臺灣過著低調(diào)日子。他這一跑,人生徹底變了樣,在兩岸歷史上也留了個(gè)記號。他的選擇,有人罵他是叛徒,有人覺得他是追自由,到現(xiàn)在也沒個(gè)定論。
劉志遠(yuǎn)叛逃這事兒,在兩岸歷史上挺敏感。有人說他背叛國家,有人說他是為了自由跑出去。甭管咋說,他干的事兒確實(shí)讓中國空軍丟了臉,也讓臺灣撿了個(gè)便宜。你們覺得這事兒咋樣?背后有啥歷史意義?歡迎聊聊。
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