北京
小鵬現在不卷智駕，換新賽道開卷HUD了？還是和華為合作打造的？
小鵬G7馬上就要發布了，再等等就能體驗全新的追光全景抬頭顯示，據說是解決了現在HUD看不清、易犯暈、擋視線的痛點。
而小鵬這套AR-HUD呢，號稱可能是"世界上最優秀的汽車抬頭顯示系統"，它到底怎么個優秀法呢？咱一起研究研究。
先說硬件啊，87英寸、亮度12000nit、對比度1800:1，想想你家電視才多少寸？而且這AR-HUD最牛的是，大太陽底下看得清，晚上開車也不刺眼。既然吹的這么好，到底能實現啥功能？
它有兩種顏色的光毯，自己開就是綠色，輔助駕駛開就是藍色，官方說這光毯全國都能用，而且只要不出BUG，就能100%貼合道路。
系統開啟之后，就能看到光毯和道路完美貼合，把導航路線畫在真實道路上，整個一個現實版狂野飆車。
從主路出輔路，光毯可以清晰地告訴你，當前你應該走哪個路段，錯誤的出口，還會用紅叉顯示，讓你一目了然。
多岔路口、錯位路口、上下高架、進出匝道，光毯都可以清晰的指引。就是碰見公交車道都不用擔心，如果識別出公交車道，光毯會自動給一個變道的提示，匯入主路、道路變窄、甚至連事故車道光毯都能給你提醒，咋樣，夠智能不？
在經常走錯的環島，還會有一個清晰的箭頭，在道路中間提醒你。在你開啟輔助駕駛的時候，AR-HUD還會通過光毯簡單提示，讓你提前幾秒就知道輔助駕駛下一步要干啥，并且所有的安全預警也都融入到AR-HUD里了。路上碰見"危險分子"，紅色三角就會出現在他身上。
就算是雨霧天，你看不見前車，AR-HUD也會幫你把前車標注出來，讓你好判斷車距。
怎么樣，你覺得小鵬G7這AR-HUD夠智能不？人家說了，G7是一臺斷代領先的車，這還只是冰山一角。據說啊，G7是25萬級，我盲猜個23.98萬，你們覺得靠譜不？
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