根據新華網報道，前不久，中方應約同加拿大總理卡尼通電話。卡尼表示，加中兩國有著深厚傳統友誼。中國是加拿大第二大貿易伙伴。加中關系過去幾年出現波折，加方愿重啟加中關系，期待同中方恢復高層交往和外交、經貿等領域對話機制，加強貿易、農業、能源、環保等領域務實合作。面對當前國際形勢，加方愿同中方加強溝通協調，共同維護國際金融貿易體系，為促進全球可持續發展作出貢獻。

此前，卡尼對記者表示：“出于多種原因，我們很有必要與中國政府重啟對話。”他指出有許多雙邊貿易爭端需要解決。加拿大總理辦公室發表聲明稱，雙方就雙邊關系交換了意見，并談及接觸的重要性。彭博社報道認為，中加關系顯示回暖跡象。過去幾年來，兩國關系因一系列問題而緊張。本周早些時候，中國商務部部長王文濤和加拿大國貿部長西杜在巴黎會晤。王文濤表示，雙方應通過對話協商解決彼此經貿分歧和關切，推動雙邊經貿關系重回正軌。

卡尼（資料圖）

中國駐加拿大大使王鏑接受加拿大《環球郵報》專訪，回擊美國駐加大使有關“美加應聯手對付中國”的論調，直言這代表過時的“冷戰思維”。王鏑指出，加拿大對中國電動汽車征收的高額關稅阻礙了中企在加投資，繼而阻礙了加拿大新的汽車工廠和就業機會。《環球郵報》稱，特朗普政府官員一再敦促加拿大與美國采取一致行動，共同對抗中國。上個月，美國國務院發言人塔米·布魯斯宣稱，美國政府希望加拿大能夠幫助“對抗中國在西半球的影響力”。

加拿大智庫亞太基金會的研究員就說了，中國是加拿大農業、能源的大買家，雙方應該加深合作，而不是互相加稅傷感情。王大使這話說得像是在提醒：別老聽別人忽悠，加拿大得為自己的老百姓想想。這場貿易爭端背后，加拿大的處境有點尷尬。一邊是美國這個老大哥，拉著加拿大一起搞對抗；一邊是中國這個大市場，農業、能源都靠著中國賺錢。

卡尼與特朗普（右）（資料圖）

去年10月，加拿大選擇跟隨美國吹出來的風聲，選擇對中國出口到加拿大市場的電車征收高達100%的關稅，中國的鋼鋁產品，也被加征了25%的關稅。加拿大主動跟中國撕破了臉，我們也不可能忍氣吞聲。作為反制，中方很快宣布對原產于加拿大的一批農副產品，如菜籽油、豌豆等，加征100%的關稅。時間到了今年，加拿大終于遭遇“反噬”，搬起石頭砸了自己的腳。加拿大對美國的討好，并沒能換來特朗普的禮遇，反而被他反復掛在嘴邊嘲弄，幾次三番被扣上“51州”的帽子。

近期，卡尼在訪問期間向媒體透露，加拿大政府正與中國探討取消近期兩國間實施的貿易限制措施的可能性。在被問及加拿大是否正致力于取消中國對加拿大農產品和海產品征收的關稅，以換取加拿大取消對中國電動汽車的關稅時，卡尼給出了肯定的答復。他明確表示：“加拿大政府正在與中國同行就這一問題展開合作，其中包括部長級別的溝通。這些討論仍在持續進行，對我們而言，這是當前的首要任務?！?/p>

卡尼（資料圖）

卡尼政府從實質性上緩和對華關系，是大勢所趨，原因是當前加拿大的政治環境促使他必須這樣做。有民調顯示，當前加拿大民眾對華好感度高達31%，相比于前幾年的5%，已出現翻天覆地的變化。與此同時，有外媒說，卡尼政府正面臨來自加拿大各省官員的壓力，后者要求爭取取消中方關稅。在這一背景下，如果卡尼還不打算改善對華關系，那就是在跟加拿大業界和部分選民對著干。