據(jù)新京報報報道，近日韓國聯(lián)合參謀本部表示，朝鮮上個月發(fā)生的驅(qū)逐艦下水側(cè)翻事故，韓軍確認(rèn)，該艦已被扶正。韓國聯(lián)合參謀本部相關(guān)人士表示，朝鮮近段時間內(nèi)已經(jīng)將驅(qū)逐艦扶正，韓軍當(dāng)日就掌握了相關(guān)情況。據(jù)了解，朝鮮動用了起重機和其它船只對驅(qū)逐艦進(jìn)行了扶正作業(yè)。

與此同時，近日事故調(diào)查組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了當(dāng)天的工作情況。事故現(xiàn)場，在專家團(tuán)的技術(shù)指導(dǎo)下，為完全恢復(fù)驅(qū)逐艦平衡性而開展的修復(fù)工作正在按計劃日程積極進(jìn)行。司法機關(guān)根據(jù)事故調(diào)查組查證的資料，傳喚并拘留了對“重大事故”負(fù)有重大責(zé)任的朝鮮勞動黨中央軍需工業(yè)副部長李亨先。事故調(diào)查組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了工作情況。“為進(jìn)行法律調(diào)查，拘留了對事故負(fù)有責(zé)任的清津造船廠總工程師姜正哲”。

朝鮮驅(qū)逐艦（資料圖）

那么為什么朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人對這起事故的調(diào)查工作如此的重視？首先在朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人看來，這起事故嚴(yán)重?fù)p害了朝鮮的“國家尊威與自尊心”，是既不可有、又不可接受的嚴(yán)重的重大事故、犯罪行為；其次朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人也是有意想借這個機會，把這次事故辦成典型，以此來警示朝鮮全國相關(guān)系統(tǒng)、單位和工廠。朝鮮勞動黨中央軍事委員會在通報中就明確指出，要把這次事故視為重大事件，不是因為艦船損壞或經(jīng)濟(jì)損失，而是要對缺乏警惕予以嚴(yán)厲打擊，敲響警鐘。

因此，從這一點來看，朝方選擇公開這一事件，并迅速拿下涉事官員，顯然不僅僅是面向內(nèi)部干部的“殺雞儆猴”，而是要整頓長期浮于表面的軍工體系，希望通過“鐵腕整肅”讓國內(nèi)一些人明白：貪腐、浮夸、弄虛作假已是不可容忍的“紅線”，尤其是在軍工這樣關(guān)乎國家安全的領(lǐng)域，更不能出一絲紕漏。所以預(yù)計之后，朝鮮可能會啟動“全國造船業(yè)整頓計劃”，將南浦、清津等主要造船廠從原有民用體系中剝離，納入軍隊直接管轄。

朝鮮驅(qū)逐艦（資料圖）

其實事實上，在朝鮮驅(qū)逐艦下水翻沉之前，朝鮮高層對于國內(nèi)軍工和民生領(lǐng)域的一味求快就已敲響警鐘。近年來朝鮮為了盡快追趕世界先進(jìn)水平，急切于在最短時間內(nèi)改變國家的落后現(xiàn)狀，首先在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高舉速度戰(zhàn)大旗，不僅動用人民軍部隊投入建設(shè)數(shù)萬套住宅和商業(yè)設(shè)施，而且同時還積極推進(jìn)地方發(fā)展20×10政策，另外在平壤之外建設(shè)大量工廠，用以改善國民經(jīng)濟(jì)和生活水平。但是俗話說欲速而不達(dá)，一味求快的建設(shè)速度，肯定會伴隨著副作用。

值得一提的是，美國和韓國普遍持悲觀看法，認(rèn)為即使修復(fù)，這艘船也很可能只是“政治修復(fù)”，華而不實。但是不管外界怎么猜，朝鮮內(nèi)部對這艘驅(qū)逐艦的修復(fù)工作，已經(jīng)定下了死命令，是個硬邦邦的政治任務(wù)。朝中社的報道里，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮修復(fù)的朝鮮官員都拍了胸脯，說有信心、有決心，在下旬黨中央全會召開之前，把這艘船徹底修好！究竟這艘承載著各方目光與不同解讀的驅(qū)逐艦，不光是對朝鮮修船技術(shù)的考驗，也牽動著所有觀察家的神經(jīng)。

朝鮮驅(qū)逐艦（資料圖）

總而言之，盡管5000噸級軍艦給朝鮮帶來了新的海軍力量，但朝方受制裁影響，從造艦?zāi)芰蛧砜矗痪邆浯笠?guī)模建造的能力。不過值得承認(rèn)的是，雖然該型號軍艦整體實力有待觀察，但卻給朝鮮海軍帶來一定技術(shù)進(jìn)步，更說明俄朝軍事合作的加深，未來駐韓美軍面臨的局面更復(fù)雜。朝鮮該型號軍艦雖然拉近了同韓國等各國海軍的差距，但從此次傾覆事故來看，在造船和技術(shù)方面仍然不足和欠缺，此外，被帶走調(diào)查的責(zé)任人員會面臨怎樣的下場，恐怕也不會太好。