廣西將新時代興邊富民行動與扎實推進高水平對外開放有機結合，充分發揮區位優勢，在積極推動與東盟經貿合作過程中，大力發展沿邊特色產業、邊境貿易和跨境旅游

　　2024年，廣西邊境8縣（區、市）農村居民人均可支配收入平均值為19538元，同比增長7.2%

　　2024年，廣西外貿進出口總額達7563.9億元，同比增長9.4%；其中邊境貿易（包括邊境小額貿易、邊民互市貿易）進出口1334.5億元，同比增長7%

　　文 |《瞭望》新聞周刊記者 何偉 黃浩銘 田子駿

　　邊境經濟合作區建設如火如荼；邊民互市貿易規模連續5年居邊境省區首位；中國首個跨境旅游合作區吸引各地游客前來……地處祖國南疆的廣西壯族自治區，與東盟國家陸海相連，是西部陸海新通道的重要出海口，也是“一帶一路”有機銜接的重要門戶。

　　廣西將新時代興邊富民行動與扎實推進高水平對外開放有機結合，充分發揮區位優勢，在積極推動與東盟經貿合作過程中，大力發展沿邊特色產業、邊境貿易和跨境旅游。

　　隨著沿邊產業集聚發展，沿邊開發開放水平顯著提升，為邊民帶來實實在在的福祉。

　　2024年，廣西邊境8縣（區、市）農村居民人均可支配收入平均值為19538元，同比增長7.2%。

　　從水果基地的燈火通明到口岸貨車的轟鳴前行，從瀑布景區的歡聲到邊境群眾的笑臉，廣西正譜寫一曲邊疆地區開放共富協奏曲。

　　沿邊特色產業筑牢根基

　　走進龍州邊境經濟合作區龍北綜合加工產業園，恒享吃食品有限公司的無菌車間正飄散著芒果甜香。工人們將越南青芒削皮去核，果肉經過熱漂、糖漬、真空凍干等工藝，制成富含營養的即食果干。

　　“每2.5噸鮮果產出1噸成品，附加值大幅提升。”該公司生產主管黃芬介紹，企業采用“邊民合作社直供+定向采購”模式，在確保原料穩定供給的同時，實現邊民每噸增收數百元。

　　廣西邊境地區資源稟賦獨特，對外開放區位優勢突出。廣西壯族自治區產業園區改革發展辦公室相關負責人介紹，在高水平對外開放戰略引領下，廣西積極打造國內國際雙循環市場經營便利地，加強沿海沿邊地區與粵港澳大灣區、長三角等區域的產業協同，推動更多“鏈主”企業和重大項目入駐沿海沿邊產業園區等重點開放平臺，推動沿海沿邊特色產業發展，為邊疆穩定、群眾安居樂業打下堅實基礎。

　　廣西欽州的中馬欽州產業園距離邊境線80多公里。今年4月，在產業園內的廣西自貿區閔和糧油食品科技有限公司，4個大型棕櫚油罐完成主體安裝。這一項目建成投產后，將有力推動產業園成為馬來西亞、印尼等國棕櫚油等產品進口、貿易和儲運轉口的集散地。

　　“對我們這樣需要進口大宗原料的企業來說，產業園的區位優勢特別突出。”該公司總經理潘南達來自馬來西亞。他說，進口棕櫚油原料經過公司精加工后，發揮西部陸海新通道海鐵聯運優勢，可以便捷銷往中國中西部地區，有效降低企業物流成本。

　　中馬欽州產業園和欽州港背靠中國西部陸海新通道，馬中關丹產業園和關丹港面向馬來西亞東海岸，有望在共建“一帶一路”重要項目馬東鐵建成后，激發更大的海陸聯運潛力。從廣西沃柑到甘肅洋蔥，一系列特色產品將乘著海風，銷往馬來西亞和東盟其他國家市場。

　　2024年，廣西沿邊臨港產業園區和中國—東盟產業合作區在建項目投資超萬億元，其中沿邊臨港產業園區工業投資增長38%，建設跨境跨區域產業鏈項目146個。廣西招商引資新簽約項目2433個，落地項目完成投資3185億元。

　　興邊富民，民富邊興。廣西在中越邊境建成憑祥、龍州、東興、靖西、那坡5個邊境經濟合作區，充分發揮“邊”的優勢，大力發展落地加工產業，建設三諾跨境電子產業示范園、東興華立邊境深加工產業園等跨國園區，加快引導上下游產業鏈集聚，有力帶動邊疆地區經濟發展和群眾就近就業。

　　在龍州邊境經濟合作區水口園區，禧實食品公司智能化車間里，全自動生產線正將越南腰果經過色選、烘烤、調味等多道工序，加工成休閑品牌零食。“我們一天能加工30噸原料，產品銷往上海、山東等地。”該公司總經理翁利萍指著正在調試的新產線說，新增的生產線投產后，企業年產值可突破1.5億元。

　　傍晚時分，龍州水口鎮村民梁杰結束了一天的工作，回到離公司不遠的家。他曾經長期在外打工，如今擔任禧實食品公司的廠長。“現在家門口就業，月收入數千元，還方便照顧家庭。”梁杰說。據統計，龍州縣落地加工企業為邊民提供就業崗位2300多個。

游客在中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區中國一側游覽（2024 年 12 月 5 日攝） 金皓原攝 / 本刊

　　邊貿互利共贏共富

　　在廣西崇左憑祥市的友誼關，一輛輛從越南入境、滿載水果的貨車駛入中國—東盟（崇左）水果交易中心。中國水果進口商黃青山正忙著驗貨、裝貨。

　　“越南水果采摘后，一般兩三天就能通關運到這個市場。這批火龍果到貨當天下午即可運走，預計36個小時后到達上海。”黃青山說。

　　邊貿繁榮的友誼關，至今已有2000多年歷史，是中國與東盟水果進出口貿易的最大口岸。在這里，來往貨車僅用幾十秒時間便可順利通過卡口。憑祥市商務和口岸管理局副局長黃光靖介紹，通過一站式通關、全信息化智能通關、進出口貨物“提前審結、卡口驗放”等一系列改革措施，車輛通關時間明顯縮短。

　　廣西邊民互市貿易涉及邊境地區千家萬戶，是興邊富民的重要助力。

　　中國—東盟（崇左）水果交易中心里，載滿火龍果、龍眼、榴蓮等水果的大貨車正在等待卸貨轉運。“如今，我們不用外出打工，在家鄉就能找到工作。”曾在廣東打工近十年的蒙玉春，幾年前回到家鄉，成為憑祥市絹聯國際貿易農民專業合作社的業務主管。

　　廣西創新實施“邊貿+合作社（互助組）+企業”組織模式，實現邊民和企業落地加工聯動發展。

　　靖西市龍邦口岸物流園區邊民互市結算大廳內，來自龍邦鎮界邦村的互市貿易代理員張秋麗正忙碌地核對貨物清單。通關后的腰果、香料、水產品等貨物，將直接運輸到落地加工園區進行深加工，再銷往國內和國際市場。

　　自2023年升格為國際性口岸以來，靖西市龍邦口岸已建成“一園多區”經濟新格局，吸引20多家企業入駐，堅果、中藥材等落地加工項目蓬勃開展，龍邦口岸“通道經濟”正加速向“口岸經濟”轉型。

　　邊貿繁榮給廣西邊民帶來實實在在的收益。“脫貧428戶、1630人，村集體經濟收入從0元增加到650萬元……”村黨總支書記李衛祖，用兩組數字說明憑祥市憑祥鎮柳班村的蝶變。

　　柳班村曾是憑祥市出了名的貧困村。近年來，柳班村瞄準邊貿產業，建立5家邊貿農業專業合作社，引導村民以貨源、運輸車、勞動力等資源入股，組織邊民參與互市。如今，柳班村2000多名社員年均分紅7000元。

　　南寧海關數據顯示，2024年，廣西外貿進出口總額達7563.9億元，同比增長9.4%；其中邊境貿易（包括邊境小額貿易、邊民互市貿易）進出口1334.5億元，同比增長7%。2025年一季度，廣西外貿進出口1873.3億元，同比增長16.8%。

　　跨境旅游描繪新景

　　今年5月15日至18日，350名越南游客從友誼關入境，開啟“友誼關—崇左—南寧”四天三晚旅游行程，沉浸式體驗廣西山水人文魅力。

　　廣西邊境游以其獨特的自然風光和文化魅力，成為區域經濟發展的新引擎。中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區，是中國首個跨境旅游合作區，2023年9月15日試運營，2024年10月15日正式運營。截至2024年12月底，合作區接待游客突破5萬人次，游客可持護照或出入境通行證實現“一日游兩國”。

　　中旅廣西德天跨國瀑布旅游開發有限公司跨境游管理部總監龍勝旺介紹，合作區跨境游采用“預約組團、組團限量、團進團出、游覽線路限定”方式，由中越雙方各配備一名中越雙語導游帶隊服務。2024年，景區接待游客220萬人次，同比增長12.82%。

　　“以前，游客到鄰國瀑布景區游玩，需辦理護照和簽證，通過口岸出境，再搭車前往景區。合作區建成后，游客行程不再輾轉。”中旅國際廣西區域公司工作人員黎鍵坤介紹，中越兩國游客只需持身份證件或護照，在合作區辦證大廳購票預約，即可現場辦理出入境通行證。

　　跨國瀑布，串聯起中越兩國人文風情。中方景區打造飽含越南元素的“中越風情街”和“中越跨境街”；在越方一側，導游操著流利漢語迎接中方游客。

　　“跨境通行手續辦理流程非常方便，景區旅游服務設施很完善。”體驗了“一日游兩國”的越南游客阮氏莊告訴記者，她參觀了壯錦大道、觀瀑平臺、三級瀑布等景點，還品嘗了中國美食。她期待，未來有更多景點對雙方游客開放。

　　近年來，廣西實施加快建設邊關風情旅游帶三年行動，打造“最美邊關風景道”“邊關美景”等品牌。崇左推出“壯美邊關 魅力崇左”文化旅游品牌，左江花山巖畫等世界文化遺產吸引大量游客；防城港依托G219國道打造“最美邊境風景道”；百色市以通靈大峽谷和壯族文化為亮點，升級旅游設施。

　　旅游產業興旺，讓廣西邊境地區引得更多“鳳凰”歸。大新縣碩龍鎮青年呂大明就是其中之一。原在廣東打工的他，敏銳感知家鄉旅游產業的蓬勃發展氣息，回到德天村開餐館、辦民宿。“現在我的客棧有24間房，旅游旺季幾乎天天爆滿，年利潤可達三四十萬元。”呂大明說。

　　深化跨境旅游合作，帶動了旅游人數和旅游收入持續增長，為地方發展注入新動力。據統計，崇左市2024年累計接待國內游客5638.5萬人次，同比增長14.9%；實現國內旅游收入（花費）540.3億元，同比增長17.2%。百色市2024年接待游客總人數、實現旅游總收入分別同比增長14.7%、17.7%。■