上海
航運(yùn)界網(wǎng)消息，國際海事署（IMB）表示，僅5月份，海盜登船事件就達(dá)到十年來的最高月度數(shù)量，這一數(shù)量將使得今年全球海盜登船事件總數(shù)上升。
過去五年間，新加坡海峽的海盜及武裝搶劫事件數(shù)量持續(xù)上升，2025年也不例外。
根據(jù)打擊海盜和武裝搶劫船舶合作協(xié)定組織ReCAAP數(shù)據(jù)，今年年初至今（截至6月3日），全球已發(fā)生61起登船事件，與2024年全年總數(shù)持平，較2023年同期的15起顯著增加。
Risk Intelligence高級分析師Thomas Timlen指出，僅今年5月新加坡海峽就出現(xiàn)18起海盜登船事件，為2015年8月以來的單月最高值數(shù)量。
挪威海運(yùn)保險(xiǎn)公司Gard就此發(fā)出警示：“新加坡海峽已成為特別值得關(guān)注的區(qū)域。”
國際海事署近期在一份報(bào)告中表示，今年前三個(gè)月新加坡海峽事件的顯著增加正獨(dú)自推高全球海盜及武裝搶劫案件數(shù)量。
對此，Gard指出，多數(shù)海盜登船事件發(fā)生在夜間的東向航道，散貨船是最常被針對的船型。
Gard在最新一期的報(bào)道中表示，這些事件多為低級別機(jī)會主義盜竊，對船員身體傷害較少，但作案者攜帶刀具及其他類似武器，并威脅船員的情況并不罕見。
ReCAAP建議所有船舶在新加坡海峽應(yīng)保持警惕。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
