日前，巴基斯坦政府宣布，在從中國引進殲-35隱形戰機、空警-500預警機和紅旗-19反導系統的同時，中巴兩國還和阿塞拜疆達成了出售40架“梟龍”Block3型戰機的協議，整個合同價值高達46億美元。巴基斯坦的這一系列“大交易”，讓宿敵印度方面十分震動，開始加緊籌劃如何進行“破局”。

（阿塞拜疆總統阿利耶夫視察“梟龍”戰機）

據“福布斯”網站最新消息，針對阿塞拜疆采購40架“梟龍”一事，鄰國亞美尼亞正在考慮多種應對方案，其中重點可能是采購印度制造的蘇-30MKI重型戰斗機，而不是之前醞釀中的法國“陣風”戰機，近年來，法國和亞美尼亞的軍事合作不斷加深，法國已向后者提供了“凱撒”自行火炮，而這遭到了阿塞拜疆和俄羅斯的同時反對。此外，亞美尼亞放棄“陣風”還有一個重要理由，就是印巴空戰中“陣風”表現不佳。

（阿塞拜疆采購的“梟龍”）

印度軍事專家直接無視了“印度陣風表現不佳”的細節，認為亞美尼亞考慮購買蘇-30MKI一事“非常合理”，其性價比遠高于“陣風”。印媒稱，最近幾年，印度已經成為亞美尼亞的主要武器供應方，向后者出售了“皮納卡”火箭炮、反坦克導彈等一系列武器，并且還在談判出售“布拉莫斯”導彈等裝備。

印媒認為，阿塞拜疆如果獲得了40架“梟龍”Block3戰機，再配合霹靂-15E遠程導彈，將一舉壓倒亞美尼亞空軍，后者只有4架蘇-30SM戰機，還面臨著零部件短缺的挑戰，假如亞美尼亞購買印度制造的蘇-30MKI戰機，“有望一舉重塑整個高加索地區的地緣政治版圖”。

（印度空軍蘇-30MKI戰機）

據報道，蘇-30MKI是印度空軍數量最多的一款戰斗機，印度一共從俄羅斯訂購了272架，除去飛行事故的損失外，目前只有大約260架，雖然號稱是“印度制造”，但實際上充其量算是“來料加工”，大部分核心零部件都是在俄羅斯制造，只不過運到印度進行組裝罷了。

據報道，雖然印度斯坦航空公司“大力推進國產化進程”，但直到現在，蘇-30MKI依舊有30%到40%的零部件需要從俄羅斯進口，實際上，印度生產的每一架蘇-30MKI，都需要俄羅斯的技術授權。

（印度組裝的蘇-30MKI）

因此，對于印度向亞美尼亞出售蘇-30MKI，和阿塞拜疆的“梟龍”打擂臺一事，不用別的國家反對，俄羅斯就第一個不同意。要知道，亞美尼亞之前一共向俄羅斯訂購了12架蘇-30SM戰機，由于兩國關系的惡化只交付了4架，還有8架處于擱置狀態，在這種情況下，印度想來“撬墻角”，俄羅斯怎么會點頭呢？

（印度組裝蘇-30MKI的生產線）

更何況，印度一個“組裝商”，核心技術完全依賴于俄羅斯，想要二次出口蘇-30MKI，必須要俄羅斯亮綠燈，而俄方又怎么會允許印度搶奪俄羅斯的軍售蛋糕呢？因此，印媒對于向亞美尼亞出售蘇-30MKI“彰顯國際雄心”的猜想，大概率只不過是幻想罷了，一個連國產戰機都搞不明白的國家，是沒有資格在國際舞臺上玩這種“大國游戲”的，更不用說“重塑地緣格局”了。