中法兩國恐怕都沒想到，印尼這場軍購大戲的贏家竟是土耳其!就在外界以為殲-10CE或陣風(fēng)要拿下訂單時，印尼突然豪擲100億美元簽下48架土耳其“可汗”五代機(jī)。印尼為何放棄殲-10C和陣風(fēng)，押注土耳其“PPT五代機(jī)”?這架連土耳其自家空軍都沒裝備的“半成品”，真能圓了印尼的“五代機(jī)夢”?

據(jù)多家媒體報道，土耳其和印尼達(dá)成100億美元的軍購大單，土耳其將向印尼提供48架“可汗”戰(zhàn)機(jī)，首批預(yù)計2028年交付。

目前，印尼空軍的裝備現(xiàn)狀堪稱“老古董博物館”，主力戰(zhàn)機(jī)還是美國上世紀(jì)80年代的F-16和俄羅斯的蘇-27/30，平均機(jī)齡超過25年。

這種青黃不接的窘境，讓印尼在軍購市場上活像個“饑不擇食的買家”，從法國陣風(fēng)到中國殲-10C，幾乎把全球戰(zhàn)機(jī)展廳逛了個遍。

最戲劇性的莫過于印尼對殲-10C的“熱戀期”，印尼國防部副部長曾公開稱贊這款中國戰(zhàn)機(jī)“性能先進(jìn)、性價比超高”，防長甚至放話要派飛行員赴華培訓(xùn)，就差簽合同時拍照握手了。

但沒過多久，印尼又對法國“陣風(fēng)”展現(xiàn)出興趣，而且在印巴空戰(zhàn)之后，印尼方面仍傳來消息，要購買法國“陣風(fēng)”。

但誰能想到，轉(zhuǎn)眼間，土耳其總統(tǒng)埃爾多安就高調(diào)宣布拿下來自印尼的訂單。在印巴空戰(zhàn)之后，殲-10C在軍購訂單上竟然敗給了土耳其的“可汗”戰(zhàn)機(jī)，真是讓人意外。

殲-10C“落敗”其實(shí)也暗藏玄機(jī)，盡管有印巴空戰(zhàn)的實(shí)戰(zhàn)光環(huán)加持，但面對印尼對“五代機(jī)”名頭的執(zhí)念，四代半的殲-10C在營銷話術(shù)上吃了虧。

更關(guān)鍵的是，美國的地緣政治施壓和印尼捉襟見肘的付款能力(百億訂單分10年支付)讓合作充滿變數(shù)。

反觀土耳其，不僅答應(yīng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，還讓印尼以“聯(lián)合研發(fā)方”身份參與項目，這對渴望提升國防工業(yè)的印尼來說，比單純買飛機(jī)誘惑大得多。

可土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)，本質(zhì)上是個“PPT五代機(jī)”。這個2010年受中國殲-20刺激上馬的項目，直到2024年才首飛，核心部件全靠“拿來主義”：發(fā)動機(jī)用美國F-16同款的通用電氣F110(未來可能換英國羅羅)，雷達(dá)和航電系統(tǒng)還在畫圖紙階段。

最重要的是，土耳其自家空軍最早2028年才能拿到首批20架，印尼的48架更要等到2035年之后，那時候殲-10C怕是都升級到第六代了。

退一步講，即便不買中國的殲-10C，不買法國的“陣風(fēng)”，也可以買俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，或者是美國的F-35。

印尼這番操作，也證實(shí)了另一個猜想：買土耳其戰(zhàn)機(jī)，是不得不而為之。表面打著“大國平衡”的幌子，實(shí)則是戰(zhàn)略焦慮下的冒險賭博。

放著成熟的陣風(fēng)和殲-10CE不買，偏要賭土耳其這個“航空新秀”能十年磨一劍，無非是想規(guī)避在中美之間站隊，順便蹭點(diǎn)軍工技術(shù)。

但歷史經(jīng)驗(yàn)表明，這種“半路出家”的五代機(jī)項目風(fēng)險極高。韓國KF-21至今沒解決彈艙問題，印度AMCA連原型機(jī)都難產(chǎn)。

更何況土耳其還面臨西方制裁風(fēng)險(項目采用部分俄制零件)，一旦美國卡死發(fā)動機(jī)供應(yīng)，百億訂單可能瞬間變廢紙。

而且最重要的是，印尼到2035年拿能到貨，到那個時候，中國的六代機(jī)可能都已經(jīng)服役并且形成戰(zhàn)斗力，“五代機(jī)”直接變過時產(chǎn)品。

若項目爛尾，印尼不僅浪費(fèi)十年時間，還得回頭求購殲-10C或陣風(fēng)，或者是中國其他的戰(zhàn)機(jī)，屆時價格和地緣條件恐怕更苛刻。

中國戰(zhàn)機(jī)此次雖未中標(biāo)，但是殲-10C的威名已經(jīng)打出去了，在未來，只會有更多的國家轉(zhuǎn)向中國，比如在中東，中國戰(zhàn)機(jī)的受歡迎程度可是另一番景象。

沙特阿拉伯在引進(jìn)"彩虹"系列無人機(jī)后，又在戰(zhàn)機(jī)采購上與中國深入洽談;埃及空軍則對中巴聯(lián)合研制的"梟龍"Block3表現(xiàn)出濃厚興趣，這款配備有源相控陣?yán)走_(dá)和霹靂-15導(dǎo)彈的戰(zhàn)機(jī)，以不到西方同類產(chǎn)品一半的價格提供了80%的作戰(zhàn)效能。

以色列媒體曾經(jīng)報道稱，埃及有用中國戰(zhàn)機(jī)來替換F-16的想法，對此，以色列表現(xiàn)得十分擔(dān)憂，因?yàn)槿绻＜把b備了中國戰(zhàn)機(jī)，那么中東的空中格局將發(fā)生質(zhì)變。

值得關(guān)注的是，中國航空工業(yè)正在醞釀的"王炸"，殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)。這款采用雙發(fā)設(shè)計的第五代戰(zhàn)機(jī)，其技術(shù)參數(shù)雖未完全公開，但已知的幾項突破已令國際防務(wù)界側(cè)目。

相比美國F-35高達(dá)8000萬美元的單價，殲-35預(yù)計報價僅在6000萬美元左右，這種"高端配置、中端定價"的策略，對預(yù)算有限但又渴望獲得五代機(jī)能力的國家具有致命吸引力。更關(guān)鍵的是，中國從不將政治條件與軍售捆綁的做法，讓不少發(fā)展中國家松了口氣。

土耳其"可汗"戰(zhàn)機(jī)雖然贏得了印尼訂單，但未來國際市場日新月異，國際軍貿(mào)市場重新洗牌時，搞不齊印尼就反悔了。